Batterie Spannung 17V?
Hallo,
bei meiner Frau am C Max hab ich seit einigen Wochen verschiedene Elektronikprobleme.
Es fing an das die Wegfahrsperrenlampe dauernd leuchtete aber das Auto normal ansprang.
Dann Stand im Display ESP Fehler und vor drei Tagen E-Handbremse defekt.
Hab darauf mal den Fehlerspeicher über das Display ausgelesen.
Ein Fehler war hinterlegt. DTC 9318. Laut Googel weist es auf eine zu niedrige Bordspannung hin.
Habe dann mit einem Multimeter die Batterie nachgemessen. Bei Motor aus 17V wenn Motor läuft
im Leerlauf 16,4V-16,8V. Die Spannung ist ja eher zu hoch. kann es durch Spannungsspitzen zu den ganzen Fehlern kommen? Hab auch gelesen das die Lima noch über eine Elektronik gesteuert wird?
Achja es handelt sich um einen 1,8L 125PS DM2.
Wäre für tipps Dankbar.
mfg Daniel
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@HausmeisterTommy schrieb am 16. Januar 2016 um 14:59:39 Uhr:
Die sogenannte Leerlauf Spannung kann Viel höher liegen , da ohne Stromfluß keine Spannung geregelt werden kann, denn aus dem Trafoalter sind wir schon lange raus, genau deshalb solltest du ein elektronisch geregeltes Netzteil nie ohne Grundlage in Betrieb nehmen
Ähem, das verhält sich
etwasanders....
Das mit der Grundlast bezieht sich auf Einfachststromversorgungen, z. B. bei elektronischen Trafos für Halogenleuchten. Diese brauchen eine Grundlast, um richtig zu funktionieren. Ist u. a. der "billigen" Schaltungsauslegung geschuldet, wo mit jedem Cent gerechnet wird. Bei "normalen" Netzteilen, z. B. für Laptops, Telefone, Labornetzteile etc. wird auch ohne jegliche angeschlossene Last die Spannung geregelt. Die eigentliche Regelung zum Laden der Akkus ist dann im angeschlossenen Gerät verbaut.
Es liegt vielmehr daran, ob es sich um ein einfaches Konstantstromladegerät oder um ein etwas aufwendigeres strom- und spannungsgeregeltes Gerät. Die früher sehr verbreiteten Konstantstromladegeräte gibt es heute nur noch selten und sind an sich schon Kernschrott der übelsten Sorte. Zum Grillen von Akkus sind sie gut, aber das war es dann auch schon.
Gruß
electroman
30 Antworten
Zitat:
@HausmeisterTommy schrieb am 16. Januar 2016 um 14:59:39 Uhr:
Die sogenannte Leerlauf Spannung kann Viel höher liegen , da ohne Stromfluß keine Spannung geregelt werden kann, denn aus dem Trafoalter sind wir schon lange raus, genau deshalb solltest du ein elektronisch geregeltes Netzteil nie ohne Grundlage in Betrieb nehmen
Ähem, das verhält sich
etwasanders....
Das mit der Grundlast bezieht sich auf Einfachststromversorgungen, z. B. bei elektronischen Trafos für Halogenleuchten. Diese brauchen eine Grundlast, um richtig zu funktionieren. Ist u. a. der "billigen" Schaltungsauslegung geschuldet, wo mit jedem Cent gerechnet wird. Bei "normalen" Netzteilen, z. B. für Laptops, Telefone, Labornetzteile etc. wird auch ohne jegliche angeschlossene Last die Spannung geregelt. Die eigentliche Regelung zum Laden der Akkus ist dann im angeschlossenen Gerät verbaut.
Es liegt vielmehr daran, ob es sich um ein einfaches Konstantstromladegerät oder um ein etwas aufwendigeres strom- und spannungsgeregeltes Gerät. Die früher sehr verbreiteten Konstantstromladegeräte gibt es heute nur noch selten und sind an sich schon Kernschrott der übelsten Sorte. Zum Grillen von Akkus sind sie gut, aber das war es dann auch schon.
Gruß
electroman