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Bars Batterie, meine Erfahrung
Hallo zusammen,
ich möchte meine Erfahrung zur Batterie Bars hier mitteilen. Vielleicht wird es hilfreich.
Ich habe auf meinem E46 eine 75Ah, 680A. Vor vier Jahren wurde die für ca. 60 Euro gekauft.
Laufleistung der Batterie ist ca.70tkm.
Gerstern habe ich TÜV gemacht. Und da wurde die Batterie getestet.
Laut Test hat die bateerie ca. 80% Kapazität. Klar wird die weiter benutzt.
Für das Geld - empfehlenswert :)
VG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@vanguardboy schrieb am 10. Oktober 2019 um 11:17:31 Uhr:
Zitat:
@navec schrieb am 10. Oktober 2019 um 11:13:44 Uhr:
Warum hat der Prüfer einen CCA-Nennwert von 650A eingegeben, wenn die Batterie angeblich 680A-CCA-Nennwert haben soll?
Ich finde einen Batteriezustand von 80% bei einer 4 jährigen Batterie eines Fz, welches vermutlich weder S&S noch Rekuperation hat, bestenfalls durchschnittlich.
Meine Batterie war laut Werkstatttester defekt, gut die Flüssigkeit war auch komplett leer, gefahren bin ich damit noch 3 Jahre lang.. Ich gebe auf diese Tests nichts
Hielt auch immerhin 15jahre
Wenn die Flüssigkeit komplett leer war, man in dem Zustand so einen Kaltstartstromtester anschließt und dessen Messergebnis aussagt, dass die Batterie hinüber ist, spricht das eindeutig für das Testgerät...
Wenn eine Batterie in so einem Zustand, ohne Flüssigkeit, ernsthaft getestet wird, spricht das allerdings eindeutig dafür, dass derjenige, der den Test gemacht hat, kaum Fachkenntnis haben dürfte.
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60€ ist nicht wahnwitzig günstig.
Und 80% nach 4 Jahren auch nicht sonderlich gut.
Am Ende des Tages muss man sich aber nichts vormachen.
Abgesehen von akuter Minderqualität hängt die Lebensdauer einer Starterbatterie stark von dem Zustand des Fahrzeuges (Ladespannung Lima und Zustand der Massekabel) und auch stark vom Fahrprofil ab.
Sowohl der Peugeot und der Mercedes hier im Haus hatten nach 12 Jahren noch die erste Batterie trotz relativ viel Kurzstrecke.
Bei unserem alten Traktor habe ich dieses Jahr eine Batterie aus dem Jahr 1999 durch eine gebrauchte ersetzen müssen. Die Batterie war No-Name.
An meinem Opel war ne Markenbatterie nach 3 Jahren kaputt. Das Ding war 2-3x Tiefenentladen durch einen versteckten Stromverbraucher. Das killt jede Batterie im absoluten Zeitraffer. Die jetzige Batterie ist nach 2.5 Jahren noch bei 99%
Und bei welchem Wert ersetzt du die Batterie?
MfG
Wenn die Spannung beim Vorglühen auf unter 11V sinkt. :D
Ist zumindest als täglich überprüfbarer Indikator brauchbar.
Ihr könnt weiter lacheln..
Die Batterie ist noch einwandfrei im Betrieb..
Meine Batterie hat 324000km bis jetzt gehalten und ist aus dem Jahre 2006. Original VW im Caddy. :)
Aber nun hab ich mir doch mal eine neu Batterie ("Bars") gekauft, da sie im Winter echt schon 3 Jahre wirklich geschwächelt hatte. Aber Flüssigkeit ist noch soviel vorhanden, das alle Blei-Platten bedeckt sind. Nach einer Ladung im Winter, im ausgebauten Zustand, zeigt sie nach 24h noch 12,7V an!
Da kann man sich nicht beschweren, oder?
Nur seltsamer weise taugen Batterien welche nicht orignal sind, alle irgendwie nie so viel...
Zitat:
@Marzipani schrieb am 18. Januar 2021 um 19:29:20 Uhr:
Nur seltsamer weise taugen Batterien welche nicht orignal sind, alle irgendwie nie so viel...
Das kommt mir bekannt vor....
Ist aber komischerweise nicht nur bei Batterien so
Ich berichte weiter..
6 Jahre sind vorbei.. Es lebt :)
Laut Statistik, verliert die Batterie ca. 40EN Startstrom je. 2 Jahre..
Zitat:
@schweps2 schrieb am 3. Oktober 2021 um 22:09:16 Uhr:
Ich berichte weiter..
6 Jahre sind vorbei.. Es lebt :)
Laut Statistik, verliert die Batterie ca. 40EN Startstrom je. 2 Jahre..
zumindest so ungefähr, denn der günstige Kaltstartstrom-Prüfer, von dem das Bild stammt, liefert i.d.R. Werte, die etwas von denen des Werkstattprüfers abweichen.
Das glaube ich nicht, meine Batterie hielt 12jahre.. Und war nur eine kleine 45Ah und 390A..
Zitat:
@vanguardboy schrieb am 4. Oktober 2021 um 12:01:49 Uhr:
Das glaube ich nicht, meine Batterie hielt 12jahre.. Und war nur eine kleine 45Ah und 390A..
und was hat dein Einwand bezüglich des "Haltens" nun mit der Aussage zu tun, dass der Kaltstartpüftstrom von Jahr zu Jahr weniger wird?
Zitat:
@vanguardboy schrieb am 4. Oktober 2021 um 12:01:49 Uhr:
...meine Batterie hielt 12jahre...
Meine von 2006 - 2021! Ätsch :-D
Ohne zu Wissen, nach welchem Verfahren das Messgerät die Restkapazität überhaupt ermittelt, würde ich dem Ergebnis keine Bedeutung schenken.
Zitat:
@Holger-TDI schrieb am 5. Oktober 2021 um 11:32:47 Uhr:
Ohne zu Wissen, nach welchem Verfahren das Messgerät die Restkapazität überhaupt ermittelt, würde ich dem Ergebnis keine Bedeutung schenken.
Sie können nachgoogeln wie die funktionieren. Alle Eingangsparameter sind auf dem Display.
Was das Display für Werte anzeigt, bleibt wohl nur dem Hersteller verborgen.
Der Innenwiderstand der angezeigt wird, wird vom Gerät berechnet. Und die Ausgangswerte für die Berechnung muss das Gerät messtechnisch ermitteln. Je nach Messverfahren kommen vernünftige Werte raus oder eben Schrott. Und die Billigtester werfen dann als Ergbniss auch nur grobe Schätzwerte raus oder eben Mist.
Also ohne zu Wissen, wie das Ding funktionert ist das Ergebnis wertlos. Da hilft Google wie oft im Leben auch nicht weiter.
Zitat:
@Holger-TDI schrieb am 5. Oktober 2021 um 12:45:58 Uhr:
...bleibt wohl nur dem Hersteller verborgen.
Das wäre nicht so gut ;)
Du meinst wohl: ...weiss wohl nur der Hersteller.