Bang & Olufsen Soundsystem - Eindrücke und Erfahrungen
Hallo zusammen,
ich dachte ich mach mal einen neuen Thread auf, da zu diesem Thema noch nichts vorliegt.
Ich habe meinen SB inzwischen rund ein Monat und konnte ausgiebig im direkten Vergleich zum Vorgänger testen (beide Autos parallel).
Der Vorgänger ist Baujahr 2013 und da kostete das System noch 950€ (ohne 3D). Jetzt sind es 1140€ und man bekommt ein paar Lautsprecher mehr, die dann 3D abbilden sollen. Es bleibt bei einem Subwoofer (nicht Zwei - wie im Online Konfigurator lange Zeit beschrieben).
Leider fällt mein Urteil sehr durchwachsen aus:
Im direkten Vergleich klingt das System im Vorgänger deutlich homogener, man kann bei guter Qualität (FLAC oder mp3) der Hörproben die Einstellungen auf neutral belassen und hat damit für alle Genres eine gute Ausgangsposition.
Das kann man im Neuen nicht! Es klingt überzogen metallisch mit deutlicher Überzeichnung im Hochtonbereich. Auch im Bassbereich kommt man mit Linearstellung nicht weit, da fehlt was. Ich möchte betonen, dass ich kein Bum-Bum Loudness Hörer bin. Aber - von Ausgewogenheit sind wir mit dem 3D System meilenweit entfernt. 🙁
Pop - geht einigermaßen (Probegehört mit Bruno Mars, Ed Sheeran, Gwen Stefani, etc.), aber im Hochtonbereich finde ich die richtige Einstellung nicht. Mittig ist es extrem metallisch, nimmt man mehr als 1 Strich weg fehlt es an Detailtreue...
ROCK - Katastrophe (Test mit Nickelback, Dire Straits, Led Zeppelin, Queen, etc.). E-Gitarren klingen einfach grausam. Schade Schade Schade!
Audiophile (Test mit Eve Cassidy, Jennifer Warnes, Lyambiko, etc.): Hier löst das neue System besser und detailreicher auf. Mit einem Strich weniger im Hochtonbereich und Bass/Sub auf +2 (natürlich ohne 3D und Surround) gefällt mir das neue System hier besser als das Alte.
Mein persönliches Fazit:
Quo Vadis B&O? Ich hoffe Ihr arbeitet bis zum Facelift an der Frequenzweiche und stellt wieder ein ausgewogenes System her. Es gibt so gute Software für die Einmessung und das Feintuning sollte von erfahrenen Toningenieuren vorgenommen werden. Von mir aus gerne ohne 3D Schnickschnack. Aber das wird halt leider die Marketingabteilung brauchen....
Beste Antwort im Thema
Habe ein 2017er Sportsback seit knapp 5 Monaten und war auch extrem enttäuscht von dem Sound.
Vor allem weil ich vorher den 2016er A4 hatte mit der gleichen Anlage und der Sound, vor allem der Bass eigentlich sehr gut waren.
Ich bin mir unschlüssig ob hier Audi bzw. B&O einen riesen Fehler eingebaut hat oder ob das nur bei mir so ist, aber das System war definitiv falsch angeschlossen bzw. falsch konfiguriert.
Ganz einfach nachzustellen…
Symptom
Höhenregler 50%
Bass 50%
Subwoofer 0%
Jetzt hat man auf dem Fahrersitz einen relativ ausgeglichenen Sound, Bass ist normal, macht man zu laut fangen die Türen an zu scheppern.
Dreht man jetzt langsam den Subwoofer Regler auf passierte folgendes:
0 – 50% der Bass vorne wird weniger
50 – 100% aus dem Kofferraum kommt ein matschiges Bass wummern.
Bewegt man jetzt aber seinen Kopf Richtung Lenkrad dann wird der Bass immer stärker, mit dem Kinn auf der Hupe hört es sich gar nicht so schlecht an.
Das ist ein klassischer Fall von Auslöschung, die Bass Frequenzen bzw. Schallwellen schlagen in exakt entgegengesetzter Ausrichtung wie der Subwoofer auf Kopfposition aufeinander.
Das gehört zum kleinen 1x1 der Hifigeschichte dass man genau sowas verhindern muss.
Jedes 50€ Nachrüstradio hat dafür eine Option den Subwoofer um 180° zu drehen und somit die Schallwellen passend auszurichten.
Eine 180° Drehung der Schallwellen kann entweder durch eine Einstellung in der Software gelöst werden oder aber die simple und einfache Lösung, dass man die Lautsprecher Kabel umdreht.
Also + und – auf den jeweiligen anderen Platz stecken.
Damit wird die Schwallwelle um exakt 180° verlagert und es kommt somit zu keiner Auslöschung mehr.
Also heute mal das Werkzeug geschnappt, den zierlichen Subwoofer ausgebaut und die Pole umgelötet...
Ich hatte zugegebener Maßen nicht mit viel Unterschied gerechnet aber der Unterschied ist einfach der Wahnsinn!
Plötzlich hat man einen absolut präzisen und kräftigen Bass und kann vor allem eben den Bass in den Türen und den Sub kombinieren.
Hatte vorher immer den Subwoofer auf 0% laufen.
Bleibt das Türen rappeln welches einfach auf den Leichtbau zurückzuführen ist… rappeln der Verkleidung kann man eben nur mit Gewicht entgegenkommen, da wird natürlich immer mehr gespart.
Das meiste von den störenden Geräuschen in den Vordertüren kommt aber aus dem Ablagefach Richtung Heck raus… hier hilft es einfach Gewicht in das Fach zu packen.
Also z.B. kleine Sand oder Bleisäckchen.
Zusätzlich dazu kann man dann noch die Bässe zurück drehen und lieber den Sub etwas mehr aufdrehen.
Habe aktuell 55% Höhen, 40% Bass und Sub zwischen 40-80% je nach Musikrichtung.
Der Unterschied ist wirklich der Wahnsinn im Gegensatz zu vorher mit der Auslöschung.
Kann jemand die gleichen Symptome nachvollziehen oder war mein Sub einfach ein Montagsgerät und falsch verkabelt?
Sollte jemand noch das exakt gleiche Problem haben, dann lieber einfach Hand anlegen und die 30min investieren statt zu meckern. 😉
Sollte das wirklich so Standard sein und alle haben das, dann hat Audi und B&O echt keine Ahnung von Hifi…
Ich befürchte dann dass die eventuell einfach den gleichen Verstärker mit den gleichen Einmessungen vom A4 verbaut haben und nicht das abgeflachte Heck mit einberechnet haben.
Die leichte Änderung in der Karosserie reicht schon aus damit die Schallwellen ein paar ms länger oder kürzer brauchen und somit eine Auslöschung entsteht.
Kann das Problem jemand bestätigen und es exakt so nachstellen?
Achja alle anderen Effekte sind komplett deaktiviert wie man es eh halten soll wenn man auf Musikqualität steht.
Also kein 3D, Fokus auf alle und den Fader/Balance genau in der Mitte.
Achja der Subwoofer hat 2 Treiber/Spulen, also 4 Kabel, es müssen natürlich beide gedreht werden!
Fazit: 30min Aufwand, 0€ investiert und den Klang um gefühlt 300% verbessert.
PS: Wer das rappeln in den Türen ganz eliminieren will der muss die Verkleidung öffnen und da mal einen kräftigen Anstrich Alubutyl drauf kleben, so wie man das früher gemacht hat wenn man seinen 3er Golf mit einer fetten Anlage ausgestattet hat. 😉
Ist aber bei Autos der Preisklasse nicht unbedingt stand der Dinge, daher den nicht ganz so effizienten Weg aber eben ohne Änderungen am Auto vorzunehmen mit dem Gewicht in den Türen.
Rein akustisch betrachtet ist dieses riesen leere Fach in den Türen eh der Supergau.
PS2: Dass Audi für 1000€ Aufpreis so etwas an den Kunden raus gibt ist ohne jegliche Diskussion einfach nur eine Frechheit.
Aber wäre ich mit der Beschreibung der Auslöschung und dem Türrappeln zu Audi gefahren hätte ich mir auch nicht mal Ansatzweise eine kompetente Hilfe erwartet...
2015 Antworten
Mein Händler hat letzte Woche ein drittes Mal an den Türen rumgemacht, und ich stelle nun eine wirklich drastische Verbesserung fest. Ich muss die neue Klangsituation noch ausgiebig testen (ich war die Tage unterwegs), bevor ich finales Feedback an Händler, Audi AG und ggf. B&O gebe. Ein Direktvergleich mit einem Umpoler wäre noch mal hilfreich. Erster Eindruck ist trotzdem, dass vorne zu viel Power kommt und man nur mit nach hintem gestellten Fader ein einigermaßen akzeptables Ergebnis hat. Ich will mich da aber noch nicht festlegen. Ich habe gestern den Händler noch mal gebeten zu dem Thema Bassauslöschung Stellung zu nehmen.
Ich bin aktuell sehr froh, dass die Soundanlage B&O für meinen Geschmack absolut super läuft. Dagegen war die Burmester in der C Klasse eine absolute Katastrophe.. ja, die Höhen sind etwas spitz, aber dafür ist der Sub, Bass- und Mittenbereich sowohl der H&K als auch dem Burmester von Mercedes (bis zur C-Klasse!) weit überlegen. So viel Druck untenrum hab ich persönlich ab Werk noch nie gehört...vllt wurde da bereits ab Werk die richtige Polung verwendet? (S5 SB)
Wäre echt interessant ob Audi hier was gemacht hat oder du einfach nur subjektiv den Bass als gut empfindest. (Wobei der echt grausam ist ohne Umpolung).
Könntest du mal ein Bild von dem Subwoofer mit Stecker machen, einfach im Kofferraum die Klappe öffnen und Bild schießen.
So wie das hier, am besten auch eine Nahaufnahme vom Stecker selbst damit man die Farben erkennt.
Aber so oder so, es lohnt sich immer die B&O zu nehmen, die ist zu mindestens das geringste Übel unter den drei wählbaren Anlagen. 😉
Wenn das so klingt wie bei mir zur Auslieferung, dann definitiv nicht!
Inzwischen geht's - aber nur mit Fader nach hinten... Gänsehaut ist trotzdem anders. A3 B&O und Burmester AMG C63 2017 sind ne andere Liga.
@eMBrage - Du wohnst nicht zufällig im Rhein-Main-Gebiet? ;-)
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Leider nein, ich wohne bei Köln. Ich schaue gleich mal wegen dem Foto! Und sollte ich doch „Verpolt“ sein werde ich mal tauschen. Wenn es dann noch besser wird: Oha! 😉 ich hätte meinem W205 Firmenwagen jedenfalls gar nicht abgeben müssen, der Gedanke mir ein neues Auto zu holen kam erst durch das schlechte Burmester. Das hatte mich von Anfang an sehr gestört. (Am Ende war es natürlich nicht der einzige Grund umzusteigen, aber es war der Auslöser überhaupt Autohäuser anzufahren und mal nach „rechts und links“ zu schauen) Subwoofer Sound war in der C-Klasse jedenfalls definitiv nicht vorhanden. 🙂 Ich hatte eben mal einen Progressive House Track reingehauen und voll aufgedreht. Ok, da scheppert mir auch die Tür weg. Aber das war beim Burmester auch.. 🙂 Türen lasse ich also mal Alubutyl dämmen, kennt da jemand jemanden zwischen Köln & Düsseldorf?
Liebe Grüße
Ich habe seit dem Wochenende auch meinen SB und muss sagen, dass es gar nicht so grottig ist, wie ich befürchtet habe. Mache nachher auch mal ein Bild vom Subwoofer.
Der Vergleich bezieht sich auf den Vorgänger B8 mit B&O
Zitat:
@Girnomio schrieb am 5. Dezember 2017 um 12:31:04 Uhr:
Ich habe seit dem Wochenende auch meinen SB und muss sagen, dass es gar nicht so grottig ist, wie ich befürchtet habe. Mache nachher auch mal ein Bild vom Subwoofer.
Vielleicht liegt es an der Felgen / Farbe Kombination.. gute Wahl 😁😉😛
Du hast eben den SB. Ich hatte schon im alten A5 immer das Gefühl, dass der B&O Sound im Cabrio und Coupe eher nicht so prall war, im Sportback aber ziemlich gut. Ich kenne allerdings die Details der neuen Lautsprecherkonfiguration nicht, würde mich aber nicht wundern, wenn es wieder ähnlich wäre.
Mein Händler hat natürlich vorerst nichts gemacht an der Türdämmung, da sie es nicht nachstellen konnten. Aufgrund unglücklicher Umstände konnte ich es auch nicht vorführen.
Aber mein Händler ist gewillt. Abgesprochen ist jetzt folgendes:
Ich kaufe die 3 Lieder (Chicane, Paul Kalkbrenner, Jamiroquai) bei Amazon und banne sie auf meine SD-Karte. So mache ich es ohnehin bei Musikstücken, die mir gefallen. Ohne aptX ist Bluetooth für mich auch keine wirkliche Referenz. Klar ist MP3 auch nicht als Referenz zu bezeichnen, aber welche CD ist derzeit schon qualitativ gut aufgenommen (Stichwort: loudness war).
Mein Händler versucht ein Vergleichsfahrzeug zu besorgen (Coupe) und dann hören wir beide bei gleichen Einstellungen. Ich werde noch anregen, die 3 Stücke in nem A3, A4...usw. zu hören. Wäre auch für mich interessant, wie die sich dort anhören bzw. ob dort was scheppert/vibriert.
VG
Warum macht ihr es euch mit den Liedern so umständlich? Ich kann das Vibrieren mit einer einfachen Bass Test mp3 von YouTube super reproduzieren. Kostet mich null und es gibt keinen Vorführeffekt. Einstellung: Bass ganz auf und Sub ganz aus. Meine Resonanz ist bei ca 23-26 Hz.
Ich habe nun auch mal ein Bild des Anschlusses gemacht. Ist da etwas darauf zu erkennen?
Zitat:
@meiko schrieb am 06. Dez. 2017 um 22:57:47 Uhr:
Bass ganz auf und Sub ganz aus
Diese Möglichkeit steht mir ja leider nicht zur Verfügung. 🙄
Ansonsten sind die Lieder kein Fehlkauf, weil ich die auch so gut finde. Ich will es auch eher im Normalbetrieb vorführen, als mit einem bewusst provozierten Szenario.
Trotzdem hast du Recht. Auch wenn ich es mit deinem Weg provoziere, sollte nichts vibrieren, scheppern und klappern. Ich werde das mit dem Testton auf jeden Fall selbst testen.
VG
Danke! So ein Test-File hatte ich mir schon die ganze gewünscht! Werde ich auch testen!
Zitat:
@Girnomio schrieb am 7. Dezember 2017 um 08:32:27 Uhr:
Ich habe nun auch mal ein Bild des Anschlusses gemacht. Ist da etwas darauf zu erkennen?
Auf deinem Bild ja, aber auf dem von eRacoon leider nicht. Auch auf einem seiner älteren Bilder ist nichts Genaues zu erkennen. Man kann also nicht vergleichen. Bitte nochmal aus der Nähe fotografieren... 😉