Bang & Olufsen Soundsystem - Eindrücke und Erfahrungen
Hallo zusammen,
ich dachte ich mach mal einen neuen Thread auf, da zu diesem Thema noch nichts vorliegt.
Ich habe meinen SB inzwischen rund ein Monat und konnte ausgiebig im direkten Vergleich zum Vorgänger testen (beide Autos parallel).
Der Vorgänger ist Baujahr 2013 und da kostete das System noch 950€ (ohne 3D). Jetzt sind es 1140€ und man bekommt ein paar Lautsprecher mehr, die dann 3D abbilden sollen. Es bleibt bei einem Subwoofer (nicht Zwei - wie im Online Konfigurator lange Zeit beschrieben).
Leider fällt mein Urteil sehr durchwachsen aus:
Im direkten Vergleich klingt das System im Vorgänger deutlich homogener, man kann bei guter Qualität (FLAC oder mp3) der Hörproben die Einstellungen auf neutral belassen und hat damit für alle Genres eine gute Ausgangsposition.
Das kann man im Neuen nicht! Es klingt überzogen metallisch mit deutlicher Überzeichnung im Hochtonbereich. Auch im Bassbereich kommt man mit Linearstellung nicht weit, da fehlt was. Ich möchte betonen, dass ich kein Bum-Bum Loudness Hörer bin. Aber - von Ausgewogenheit sind wir mit dem 3D System meilenweit entfernt. 🙁
Pop - geht einigermaßen (Probegehört mit Bruno Mars, Ed Sheeran, Gwen Stefani, etc.), aber im Hochtonbereich finde ich die richtige Einstellung nicht. Mittig ist es extrem metallisch, nimmt man mehr als 1 Strich weg fehlt es an Detailtreue...
ROCK - Katastrophe (Test mit Nickelback, Dire Straits, Led Zeppelin, Queen, etc.). E-Gitarren klingen einfach grausam. Schade Schade Schade!
Audiophile (Test mit Eve Cassidy, Jennifer Warnes, Lyambiko, etc.): Hier löst das neue System besser und detailreicher auf. Mit einem Strich weniger im Hochtonbereich und Bass/Sub auf +2 (natürlich ohne 3D und Surround) gefällt mir das neue System hier besser als das Alte.
Mein persönliches Fazit:
Quo Vadis B&O? Ich hoffe Ihr arbeitet bis zum Facelift an der Frequenzweiche und stellt wieder ein ausgewogenes System her. Es gibt so gute Software für die Einmessung und das Feintuning sollte von erfahrenen Toningenieuren vorgenommen werden. Von mir aus gerne ohne 3D Schnickschnack. Aber das wird halt leider die Marketingabteilung brauchen....
Beste Antwort im Thema
Habe ein 2017er Sportsback seit knapp 5 Monaten und war auch extrem enttäuscht von dem Sound.
Vor allem weil ich vorher den 2016er A4 hatte mit der gleichen Anlage und der Sound, vor allem der Bass eigentlich sehr gut waren.
Ich bin mir unschlüssig ob hier Audi bzw. B&O einen riesen Fehler eingebaut hat oder ob das nur bei mir so ist, aber das System war definitiv falsch angeschlossen bzw. falsch konfiguriert.
Ganz einfach nachzustellen…
Symptom
Höhenregler 50%
Bass 50%
Subwoofer 0%
Jetzt hat man auf dem Fahrersitz einen relativ ausgeglichenen Sound, Bass ist normal, macht man zu laut fangen die Türen an zu scheppern.
Dreht man jetzt langsam den Subwoofer Regler auf passierte folgendes:
0 – 50% der Bass vorne wird weniger
50 – 100% aus dem Kofferraum kommt ein matschiges Bass wummern.
Bewegt man jetzt aber seinen Kopf Richtung Lenkrad dann wird der Bass immer stärker, mit dem Kinn auf der Hupe hört es sich gar nicht so schlecht an.
Das ist ein klassischer Fall von Auslöschung, die Bass Frequenzen bzw. Schallwellen schlagen in exakt entgegengesetzter Ausrichtung wie der Subwoofer auf Kopfposition aufeinander.
Das gehört zum kleinen 1x1 der Hifigeschichte dass man genau sowas verhindern muss.
Jedes 50€ Nachrüstradio hat dafür eine Option den Subwoofer um 180° zu drehen und somit die Schallwellen passend auszurichten.
Eine 180° Drehung der Schallwellen kann entweder durch eine Einstellung in der Software gelöst werden oder aber die simple und einfache Lösung, dass man die Lautsprecher Kabel umdreht.
Also + und – auf den jeweiligen anderen Platz stecken.
Damit wird die Schwallwelle um exakt 180° verlagert und es kommt somit zu keiner Auslöschung mehr.
Also heute mal das Werkzeug geschnappt, den zierlichen Subwoofer ausgebaut und die Pole umgelötet...
Ich hatte zugegebener Maßen nicht mit viel Unterschied gerechnet aber der Unterschied ist einfach der Wahnsinn!
Plötzlich hat man einen absolut präzisen und kräftigen Bass und kann vor allem eben den Bass in den Türen und den Sub kombinieren.
Hatte vorher immer den Subwoofer auf 0% laufen.
Bleibt das Türen rappeln welches einfach auf den Leichtbau zurückzuführen ist… rappeln der Verkleidung kann man eben nur mit Gewicht entgegenkommen, da wird natürlich immer mehr gespart.
Das meiste von den störenden Geräuschen in den Vordertüren kommt aber aus dem Ablagefach Richtung Heck raus… hier hilft es einfach Gewicht in das Fach zu packen.
Also z.B. kleine Sand oder Bleisäckchen.
Zusätzlich dazu kann man dann noch die Bässe zurück drehen und lieber den Sub etwas mehr aufdrehen.
Habe aktuell 55% Höhen, 40% Bass und Sub zwischen 40-80% je nach Musikrichtung.
Der Unterschied ist wirklich der Wahnsinn im Gegensatz zu vorher mit der Auslöschung.
Kann jemand die gleichen Symptome nachvollziehen oder war mein Sub einfach ein Montagsgerät und falsch verkabelt?
Sollte jemand noch das exakt gleiche Problem haben, dann lieber einfach Hand anlegen und die 30min investieren statt zu meckern. 😉
Sollte das wirklich so Standard sein und alle haben das, dann hat Audi und B&O echt keine Ahnung von Hifi…
Ich befürchte dann dass die eventuell einfach den gleichen Verstärker mit den gleichen Einmessungen vom A4 verbaut haben und nicht das abgeflachte Heck mit einberechnet haben.
Die leichte Änderung in der Karosserie reicht schon aus damit die Schallwellen ein paar ms länger oder kürzer brauchen und somit eine Auslöschung entsteht.
Kann das Problem jemand bestätigen und es exakt so nachstellen?
Achja alle anderen Effekte sind komplett deaktiviert wie man es eh halten soll wenn man auf Musikqualität steht.
Also kein 3D, Fokus auf alle und den Fader/Balance genau in der Mitte.
Achja der Subwoofer hat 2 Treiber/Spulen, also 4 Kabel, es müssen natürlich beide gedreht werden!
Fazit: 30min Aufwand, 0€ investiert und den Klang um gefühlt 300% verbessert.
PS: Wer das rappeln in den Türen ganz eliminieren will der muss die Verkleidung öffnen und da mal einen kräftigen Anstrich Alubutyl drauf kleben, so wie man das früher gemacht hat wenn man seinen 3er Golf mit einer fetten Anlage ausgestattet hat. 😉
Ist aber bei Autos der Preisklasse nicht unbedingt stand der Dinge, daher den nicht ganz so effizienten Weg aber eben ohne Änderungen am Auto vorzunehmen mit dem Gewicht in den Türen.
Rein akustisch betrachtet ist dieses riesen leere Fach in den Türen eh der Supergau.
PS2: Dass Audi für 1000€ Aufpreis so etwas an den Kunden raus gibt ist ohne jegliche Diskussion einfach nur eine Frechheit.
Aber wäre ich mit der Beschreibung der Auslöschung und dem Türrappeln zu Audi gefahren hätte ich mir auch nicht mal Ansatzweise eine kompetente Hilfe erwartet...
2015 Antworten
Fürchte aufgrund der diesel problematik ist das B&O fuer audi grad ein luxusproblem. :-(
Das dürften unterschiedliche Abteilungen sein. 😉
Zitat:
@A5Cabriolet schrieb am 1. August 2017 um 00:22:07 Uhr:
Fürchte aufgrund der diesel problematik ist das B&O fuer audi grad ein luxusproblem. :-(
? Ich habe dafür bezahlt.
Werde meinen Kunden auch demnächst unterbreiten, dass meine Leistungen die ich nicht erbringen werde leider nur ein Luxusproblem darstellen.
Denke damit komme ich überall gut an 😉
Wer hat sich denn schon direkt bei Audi beschwert bzw. Wer hat es vor?
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Ich. Sowohl Audi über Kontaktformular, als auch B&O über Homepage. Vor Wochen....
Händler kann auch nichts ändern.
Resonanz = 0
Kunde = egal, hat ja schon gekauft...
Ich habs daher aufgeheben, dann halt schlechtes Sound-System paar Jahre. Mit viel Glück noch mal Verbesserung durch Softwareupdate.
Zitat:
@a5slac schrieb am 1. August 2017 um 12:43:01 Uhr:
Zitat:
@A5Cabriolet schrieb am 1. August 2017 um 00:22:07 Uhr:
Fürchte aufgrund der diesel problematik ist das B&O fuer audi grad ein luxusproblem. :-(? Ich habe dafür bezahlt.
Werde meinen Kunden auch demnächst unterbreiten, dass meine Leistungen die ich nicht erbringen werde leider nur ein Luxusproblem darstellen.
Denke damit komme ich überall gut an 😉
Ich fürchte dass das problem was wir mit dem B&O haben, wird zwar von uns als problem empfunden weil wir mehr von dem 1140eur produkt erwarten.
Aus juristischer sicht ist es aber sehr wahrscheinlich so, dass das produkt dem entspricht was man uns im verkaufsprospekt bzw. Konfigurator versprochen hat. Da war von keinem bestimmten frequenzgang die rede.
Insofern ist man auf den guten willen den kunden zufrieden zu stellen angewiesen und da audi grad andere probleme hat koennte das aus sicht von audi gerade ein vernachlaessigbares luxusproblem sein um welches man sich nicht auch noch kuemmern moechte.
@yo: d.h. Audi hat gar nicht reagiert?
zahl sichs aus übers hidden menü etwas zu konfigurieren? geht das überhaupt oder kann man dort den sound eh nicht verbessern --?
Ja, das geht übers Hidden Menü, dort über den Input Gain und zwar für jede Quelle einzeln (-Radio, SD-Karte, DVD-LW, usw.)
bringt vermutlich jetzt nicht unbedingt sooo viel oder?
also ich finde es traurig wenn man das handy über bluetooth verbindet und musik (zb spotify) starten und über bt am radio hört das die quali hier so schlecht ist.. l
Mein Arbeitskollege ist mit dem Klang mehr als zufrieden. Kein Scheppern oder ähnliches. Der ist seit mehr als 20 Jahren auf einem Hifi Trip und hatte in den Audi immer das große Hifi Paket.
Das Auto ist aus Juni 17.
ja ein freund der DJ ist und auch bei sich eine Anlage verbaut die halb soviel kostet wie das ganze Auto meinte beim Probehören, das das Soundsystem top klingt. Kommt halt auch aufs Lied, auf die Quali etc an .. logisch - bisschen mehr Einstellungsmöglichkeiten hätte ich gern gehabt.
Hört ihr über FM,DAB,CD,USB oder Bluetooth?
hauptsächlich usb... entweder das handy via usb verbunden -> Android Auto .. (nervt mich aber) oder über USB festplatte da ich hier bereits eine saubere Ordnerstruktur habe.
Würde aber eben gern Spotify verwenden und am liebsten mitn Handy :/
spotify geht nicht per Carplay oder Android Auto?