Bang & Olufsen Soundsystem - Eindrücke und Erfahrungen

Audi A5 F5 Sportback

Hallo zusammen,
ich dachte ich mach mal einen neuen Thread auf, da zu diesem Thema noch nichts vorliegt.
Ich habe meinen SB inzwischen rund ein Monat und konnte ausgiebig im direkten Vergleich zum Vorgänger testen (beide Autos parallel).
Der Vorgänger ist Baujahr 2013 und da kostete das System noch 950€ (ohne 3D). Jetzt sind es 1140€ und man bekommt ein paar Lautsprecher mehr, die dann 3D abbilden sollen. Es bleibt bei einem Subwoofer (nicht Zwei - wie im Online Konfigurator lange Zeit beschrieben).

Leider fällt mein Urteil sehr durchwachsen aus:
Im direkten Vergleich klingt das System im Vorgänger deutlich homogener, man kann bei guter Qualität (FLAC oder mp3) der Hörproben die Einstellungen auf neutral belassen und hat damit für alle Genres eine gute Ausgangsposition.
Das kann man im Neuen nicht! Es klingt überzogen metallisch mit deutlicher Überzeichnung im Hochtonbereich. Auch im Bassbereich kommt man mit Linearstellung nicht weit, da fehlt was. Ich möchte betonen, dass ich kein Bum-Bum Loudness Hörer bin. Aber - von Ausgewogenheit sind wir mit dem 3D System meilenweit entfernt. 🙁
Pop - geht einigermaßen (Probegehört mit Bruno Mars, Ed Sheeran, Gwen Stefani, etc.), aber im Hochtonbereich finde ich die richtige Einstellung nicht. Mittig ist es extrem metallisch, nimmt man mehr als 1 Strich weg fehlt es an Detailtreue...
ROCK - Katastrophe (Test mit Nickelback, Dire Straits, Led Zeppelin, Queen, etc.). E-Gitarren klingen einfach grausam. Schade Schade Schade!
Audiophile (Test mit Eve Cassidy, Jennifer Warnes, Lyambiko, etc.): Hier löst das neue System besser und detailreicher auf. Mit einem Strich weniger im Hochtonbereich und Bass/Sub auf +2 (natürlich ohne 3D und Surround) gefällt mir das neue System hier besser als das Alte.

Mein persönliches Fazit:
Quo Vadis B&O? Ich hoffe Ihr arbeitet bis zum Facelift an der Frequenzweiche und stellt wieder ein ausgewogenes System her. Es gibt so gute Software für die Einmessung und das Feintuning sollte von erfahrenen Toningenieuren vorgenommen werden. Von mir aus gerne ohne 3D Schnickschnack. Aber das wird halt leider die Marketingabteilung brauchen....

Beste Antwort im Thema

Habe ein 2017er Sportsback seit knapp 5 Monaten und war auch extrem enttäuscht von dem Sound.
Vor allem weil ich vorher den 2016er A4 hatte mit der gleichen Anlage und der Sound, vor allem der Bass eigentlich sehr gut waren.

Ich bin mir unschlüssig ob hier Audi bzw. B&O einen riesen Fehler eingebaut hat oder ob das nur bei mir so ist, aber das System war definitiv falsch angeschlossen bzw. falsch konfiguriert.

Ganz einfach nachzustellen…

Symptom
Höhenregler 50%
Bass 50%
Subwoofer 0%

Jetzt hat man auf dem Fahrersitz einen relativ ausgeglichenen Sound, Bass ist normal, macht man zu laut fangen die Türen an zu scheppern.
Dreht man jetzt langsam den Subwoofer Regler auf passierte folgendes:
0 – 50% der Bass vorne wird weniger
50 – 100% aus dem Kofferraum kommt ein matschiges Bass wummern.
Bewegt man jetzt aber seinen Kopf Richtung Lenkrad dann wird der Bass immer stärker, mit dem Kinn auf der Hupe hört es sich gar nicht so schlecht an.

Das ist ein klassischer Fall von Auslöschung, die Bass Frequenzen bzw. Schallwellen schlagen in exakt entgegengesetzter Ausrichtung wie der Subwoofer auf Kopfposition aufeinander.
Das gehört zum kleinen 1x1 der Hifigeschichte dass man genau sowas verhindern muss.
Jedes 50€ Nachrüstradio hat dafür eine Option den Subwoofer um 180° zu drehen und somit die Schallwellen passend auszurichten.

Eine 180° Drehung der Schallwellen kann entweder durch eine Einstellung in der Software gelöst werden oder aber die simple und einfache Lösung, dass man die Lautsprecher Kabel umdreht.
Also + und – auf den jeweiligen anderen Platz stecken.
Damit wird die Schwallwelle um exakt 180° verlagert und es kommt somit zu keiner Auslöschung mehr.

Also heute mal das Werkzeug geschnappt, den zierlichen Subwoofer ausgebaut und die Pole umgelötet...
Ich hatte zugegebener Maßen nicht mit viel Unterschied gerechnet aber der Unterschied ist einfach der Wahnsinn!
Plötzlich hat man einen absolut präzisen und kräftigen Bass und kann vor allem eben den Bass in den Türen und den Sub kombinieren.
Hatte vorher immer den Subwoofer auf 0% laufen.

Bleibt das Türen rappeln welches einfach auf den Leichtbau zurückzuführen ist… rappeln der Verkleidung kann man eben nur mit Gewicht entgegenkommen, da wird natürlich immer mehr gespart.
Das meiste von den störenden Geräuschen in den Vordertüren kommt aber aus dem Ablagefach Richtung Heck raus… hier hilft es einfach Gewicht in das Fach zu packen.
Also z.B. kleine Sand oder Bleisäckchen.
Zusätzlich dazu kann man dann noch die Bässe zurück drehen und lieber den Sub etwas mehr aufdrehen.
Habe aktuell 55% Höhen, 40% Bass und Sub zwischen 40-80% je nach Musikrichtung.
Der Unterschied ist wirklich der Wahnsinn im Gegensatz zu vorher mit der Auslöschung.

Kann jemand die gleichen Symptome nachvollziehen oder war mein Sub einfach ein Montagsgerät und falsch verkabelt?

Sollte jemand noch das exakt gleiche Problem haben, dann lieber einfach Hand anlegen und die 30min investieren statt zu meckern. 😉
Sollte das wirklich so Standard sein und alle haben das, dann hat Audi und B&O echt keine Ahnung von Hifi…
Ich befürchte dann dass die eventuell einfach den gleichen Verstärker mit den gleichen Einmessungen vom A4 verbaut haben und nicht das abgeflachte Heck mit einberechnet haben.
Die leichte Änderung in der Karosserie reicht schon aus damit die Schallwellen ein paar ms länger oder kürzer brauchen und somit eine Auslöschung entsteht.

Kann das Problem jemand bestätigen und es exakt so nachstellen?

Achja alle anderen Effekte sind komplett deaktiviert wie man es eh halten soll wenn man auf Musikqualität steht.
Also kein 3D, Fokus auf alle und den Fader/Balance genau in der Mitte.

Achja der Subwoofer hat 2 Treiber/Spulen, also 4 Kabel, es müssen natürlich beide gedreht werden!

Fazit: 30min Aufwand, 0€ investiert und den Klang um gefühlt 300% verbessert.

PS: Wer das rappeln in den Türen ganz eliminieren will der muss die Verkleidung öffnen und da mal einen kräftigen Anstrich Alubutyl drauf kleben, so wie man das früher gemacht hat wenn man seinen 3er Golf mit einer fetten Anlage ausgestattet hat. 😉
Ist aber bei Autos der Preisklasse nicht unbedingt stand der Dinge, daher den nicht ganz so effizienten Weg aber eben ohne Änderungen am Auto vorzunehmen mit dem Gewicht in den Türen.
Rein akustisch betrachtet ist dieses riesen leere Fach in den Türen eh der Supergau.

PS2: Dass Audi für 1000€ Aufpreis so etwas an den Kunden raus gibt ist ohne jegliche Diskussion einfach nur eine Frechheit.
Aber wäre ich mit der Beschreibung der Auslöschung und dem Türrappeln zu Audi gefahren hätte ich mir auch nicht mal Ansatzweise eine kompetente Hilfe erwartet...

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Das ist ziemlich egal, der Mittentonbereich ist immer überzeichnet. Über jede Quelle.

@matze:
ich spar mir die Beschwerde bei Audi, ich hoffe auf ein SW Update und werde gleichzeitig den Hack über Hidden/Gain versuchen. Mein Bastler ist allerdings bis Ende August im Urlaub...

@calippo:
Ein HiFi Spezialist scheint Dein Kollege nicht gerade zu sein...

Zitat:

@calippo1337 schrieb am 02. August 2017 um 08:37:49 Uhr:


spotify geht nicht per Carplay oder Android Auto?

Bei carplay zumindest geht Apple Music und Spotify. Ich nehme Apple Music und das ist perfekt integriert.
Ueber Bluetooth hoere ich nur wenn ich nur 1 Minute vom Laden A zu Laden B fahre und sich das anstecken nicht lohnt.
fuer Android kann ich nicht sprechen.

Fuer die schlechte qualitaet bei BT kann das B&O nix. Dss liegt an dem Umstand dass kein APTx standard zur uebertragung unterstützt wird.

android auto geht sportify schon aber finde ich pers. nicht gut.. die oberfläche ist eher mau.. und wenn du umswitcht zb auf navi macht er android auto zu...

carplay ist ja nur für apple... (habe nur ein androidphone)

Zitat:

@A5Cabriolet schrieb am 2. August 2017 um 08:57:07 Uhr:



Zitat:

@calippo1337 schrieb am 02. August 2017 um 08:37:49 Uhr:


spotify geht nicht per Carplay oder Android Auto?

Bei carplay zumindest geht Apple Music und Spotify. Ich nehme Apple Music und das ist perfekt integriert.
Ueber Bluetooth hoere ich nur wenn ich nur 1 Minute vom Laden A zu Laden B fahre und sich das anstecken nicht lohnt.
fuer Android kann ich nicht sprechen.

Fuer die schlechte qualitaet bei BT kann das B&O nix. Dss liegt an dem Umstand dass kein APTx standard zur uebertragung unterstützt wird.

Ein Freund hat mir gestern sein Soundsystem vorgespielt und der macht das ausschließlich via Bluetooth. (spotify) samsung s8. und dort war die qualität saumässig gut. er meinte er hat ne größere bluetooth box extra verbaut... habs ehrlich gesagt nicht ganz verstanden 😁

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Hat er auch das B&O beim A5 Sportback? Welches Bj.? Wieviel kbit hatten die Musiktitel?

nana das war ein Soundsystem welches er selbt verbaut hatte in ka glaub das war ein Seat.. ne mir gings nur um die qualität über bluetooth. Vermutlich wie a5cabriolet sagt hat das mit den APTx standard zutun... keine Ahnung

Zitat:

@belowzero schrieb am 2. August 2017 um 08:39:40 Uhr:


Das ist ziemlich egal, der Mittentonbereich ist immer überzeichnet. Über jede Quelle.

@matze:
ich spar mir die Beschwerde bei Audi, ich hoffe auf ein SW Update und werde gleichzeitig den Hack über Hidden/Gain versuchen. Mein Bastler ist allerdings bis Ende August im Urlaub...

@calippo:
Ein HiFi Spezialist scheint Dein Kollege nicht gerade zu sein...

Oder die Erwartungshaltung für 1100€ ist zu hoch, wobei ich finde dass 1100€ viel Geld sind und die Leistung stimmen muss.

Ich werde mich selbst davon überzeugen wenn meiner geliefert wurde. Im B8 bin ich sehr zu frieden.

Zitat:

@calippo1337 schrieb am 2. August 2017 um 11:03:22 Uhr:



Zitat:

@belowzero schrieb am 2. August 2017 um 08:39:40 Uhr:


Das ist ziemlich egal, der Mittentonbereich ist immer überzeichnet. Über jede Quelle.

@matze:
ich spar mir die Beschwerde bei Audi, ich hoffe auf ein SW Update und werde gleichzeitig den Hack über Hidden/Gain versuchen. Mein Bastler ist allerdings bis Ende August im Urlaub...

@calippo:
Ein HiFi Spezialist scheint Dein Kollege nicht gerade zu sein...

Oder die Erwartungshaltung für 1100€ ist zu hoch, wobei ich finde dass 1100€ viel Geld sind und die Leistung stimmen muss.

Ich werde mich selbst davon überzeugen wenn meiner geliefert wurde. Im B8 bin ich sehr zu frieden.

Update: ich saß eben drin beim Arbeitskollegen.
Kein kratzen, kein scheppern oder sonstiges.

Iphone 7 Plus, Bluetooth mit Amazon music.
Haben „Crazytrain - Ozzy Osbourne“ und „Jimi Hendrix - All Along the Watchtower“. Klingt besser wie im B8.

Für mich ist das für 1100€ mehr als ausreichend.

@Ronin...du bist echt lustig...wir unterhalten uns über den A5 und Du erzählst uns etwas von einem guten Klang bei einem selbst eingebauten LS-System in nem Seat....oh man....kopfschüttel....nix für ungut

Der Ronin erzählt oft mal ne Geschichte ...

Ich denke, dass die Leute, die das jetzige B&O haben und zufrieden sind, keinen Vergleich zum Vorgänger B&O haben bzw. es nicht kennen/kannten

haha ... ne es ging um die qualität beim abspielen von musik vom handy über bluetooth 😁 sorry das ich etwas zu sehr ins detail gegangen bin ... 🙂) musst aber nicht extra den kopfschütteln 😁

Sobald ich meinen bekomme, kann ich B8 und B9 direkt miteinander vergleichen - dauert aber noch etwas

Das hab ich schon gemacht - siehe Startpost.
Ist nicht vergleichbar, leider.
B8 war besser, das neue System löst lediglich eine Spur feiner auf...

Ich kann sehr gut einen Vergleich anstellen, da ich mein Coupe Bj. 02/16 mit B&O vor 4 Wochen für ein neues Coupe eingetauscht habe. Im Vorgänger war die kastrierte B&O Version verbaut. Keine schönen Tiefen, Bass kaum vorhanden nur die Höhen wussten zu glänzen. Sub war nicht einstellbar hat aber auch bei etwas mehr Lautstärke peinlich gescheppert.
Beim Mj. 2018 ein ganz anderes Hörerlebnis. Viel mehr Volumen, Räumlichkeit und sogar ein wummernder Bass ohne Scheppern, bei entsprechender Einstellung und einer qualitativ guten Musikquelle inkl. ausschließlich DAB Sender.
BT und den ganzen Streaming Mist nutze ich nicht.
Letztendlich "you get what you pay for". Für rabattierte 1000.- kann man keine Referenzanlage erwarten. Für hochwertigere Komponenten legt man um einiges mehr auf den Tisch + Einbau. Warum kostet B&O im A6 5000.-, bestimmt nicht nur, weil die Hochtöner elektronisch ausfahren?
Durch Veränderungen im Hidden Menü verändert sich übrigens nichts am Klang nur an den Gain Werten.
Demnächst erfolgt noch eine professionelle Tür- und Ablagedämmung und dann bin ich mehr als zufrieden.

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