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Backup Batterie laden evtl. tauschen

Mercedes GLK X204
Themenstarteram 17. Dezember 2021 um 11:36

Hallo zusammen,

an der Backup-Batterie befindet sich ein Schlauch, wozu ist dieser gut? Welche Funktion hat dieser Schlauch?

Muss ich beim Laden oder Wechsel dieser Batterie dabei etwas Bzgl. des Schlauchs beachten?

Wo finde ich abgesehn vom Mercedes Service eine Originalbatterie für den GLK 220CDI 4 Matic ?

Viele Grüße

Phanter

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40 Antworten

Tja irgendwie scheint gerade die Zeit der Stützbatterien zu sein - meine schwächelt auch; Fehlermeldung und Ausfall der HOLD-Funktion incl.

Ich hab diese hier bestellt; sofern sie es noch vor Silvester zu mir schafft, wird sie umgehend eingebaut.

Eine Frage noch - in irgendeinem Video hab ich gesehen, dass man die Steuergeräte erst in den Tiefschlaf schicken muss. Also 30min bei offener Kofferraumklappe warten soll. Habt ihr das auch gemacht?

Zitat:

@Timothy Truckle schrieb am 30. Dezember 2021 um 09:05:41 Uhr:

Tja irgendwie scheint gerade die Zeit der Stützbatterien zu sein - meine schwächelt auch; Fehlermeldung und Ausfall der HOLD-Funktion incl.

Ich hab diese hier bestellt; sofern sie es noch vor Silvester zu mir schafft, wird sie umgehend eingebaut.

Eine Frage noch - in irgendeinem Video hab ich gesehen, dass man die Steuergeräte erst in den Tiefschlaf schicken muss. Also 30min bei offener Kofferraumklappe warten soll. Habt ihr das auch gemacht?

mein schrauber, der das erledigt hat, hat das nicht bewusst gemacht.

allerdings kann es sein, dass sich diese zeit automatisch ergab, da: klappe auf, kofferraum ausräumen, batterie ausbauen durchaus 30min gedauert haben dürfte.

Wobei man wohl bei geöffneter Kofferraumklappe angeblich das Schloss noch manuell auslösen muss, um dem Fzg eine geschlossene Heckklappe vorzugaukeln. Ich denke mal das hat dein Schrauber wohl nicht gemacht.

Von daher werde ich das Risiko wohl eingehen und keine 30min warten.

Danke nochmal für deine schnelle Rückinfo

Zitat:

@Timothy Truckle schrieb am 30. Dezember 2021 um 09:05:41 Uhr:

Tja irgendwie scheint gerade die Zeit der Stützbatterien zu sein - meine schwächelt auch; Fehlermeldung und Ausfall der HOLD-Funktion incl.

Ich hab diese hier bestellt; sofern sie es noch vor Silvester zu mir schafft, wird sie umgehend eingebaut.

Berichte bitte mal vom Einbau. Einige Leute berichten da, das man da etwas rumbasteln muss ...

 

Freundliche Grüße

Beim GLK mit Adblue ist es mit Bastelarbeit verbunden.

Mach ich - Batterie ist eben angekommen; dauert noch eine Stunde, dann gehts los.

Hi,

Hab meine Batterie gerade eingebaut!

Hat gut gepasst, der Ausbau der Verkleidung war ein wenig fummelig, ansonsten keine Probleme.

Nachdem ich hier gelesen habe dass das „tamtam“ mit dem schlafenlegennder Steuergeräte nicht notwendig ist, hab ich nix gemacht und einfach gewechselt.

Es gab keinerlei Fehlermeldung und es scheint alles ok.

Jetzt bin ich nur mal gespannt, wann ich die Hauptbatterie ersetzen muss.

Mir scheint die Lebensdauer der Batterieen bei Mercedes ein wenig kurz.

Mein GLK ist gerade mal 6 Jahre alt.

Bei unserem Audi A3 hab ich dieses Jahr nach 10 Jahren die Batterie getauscht, und das auch nur aus Vorsicht, damit meine Frau damit nicht liegenbleibt.

Viele Grüsse und kommt alle gesund und sicher ins neue Jahr

Rüdiger

Dann ist das Auto wenig bewegt worden bzw. oft nur kurze Strecken.

So - ebenfalls die BA-Batterie gewechselt.

Ist alles keine Raketentechnik; wie circut schon schrieb ist der Ab- und Anbau der Abdeckung bissel fummelig. Ausserdem war bei meiner neuen Batterie kein Gewinde in den den Polen vorhanden; hier werden aber entsprechende Vierkantmuttern mitgeliefert, welche eingelegt werden und dann verschraubt werden. Kein Problem - nur anders halt.

Entlüftung ist bei der neuen AGM nicht mehr vorhanden; der Schlauch liegt jetzt halt eingeklemmt daneben. Einzige Affenfalle ist, dass man beim Einbau erst den Haltebügel umklappen/befestigen muss, ehe man den Minuspol anschraubt, sonst kann man sie nicht mehr rumklappen.

Nach Einbau funktioniert alles tadellos; Fehlermeldung und nicht funktionierendes HOLD sind damit Geschichte.

Und für die Statistik: mein Fzg ist BJ 10/2013

Tja, meine Start-Stop Funktion geht schon ca. 6 Monate nicht mehr. ( BJ. 06.2012)

Ist ganz angenehm :-)

Auto-Hold ist davon jedoch nicht betroffen ?

Es leuchtet nur die gelbe Kontrolle der Start-Stop Lampe dauerhaft.

Soll ich tauschen, oder aufladen ?

Danke

Tauschen, ist nach fast 10 Jahren okay. Start/Stop habe ich umprogrammieren lassen, die letzte Einstellung bleibt dauerhaft erhalten. So kann ich z.B. bei Bahnschranken Start/Stop benutzen, aber beim abbiegen usw. bleibt der Quatsch aus.

Danke,

aber warum geht bei mir die Auto-Hold Funktion trotzdem ?

Vielleicht geben nicht alle Systeme gleichzeitig auf, sondern melden sich je nach Restspannung nacheinander ab.

Alles in allem halte ich das Batteriemanagmentsystem für völlig übertrieben und unnötig.

Zitat:

@6er-Alf schrieb am 01. Jan. 2022 um 13:49:24 Uhr:

Danke,

aber warum geht bei mir die Auto-Hold Funktion trotzdem ?

Autohold hat nichts mit der Batterie zu tun, Start Stop schon. Bin daher logisch dass autohold trotz niederer Spannung geht.

War auch meine Meinung bisher, aber hier wurde das im Zusammenhang genannt

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