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B7 NSW - Anleitung Aus/-Einbau der Glühbirne

VW Passat B7/3C
Themenstarteram 16. März 2014 um 18:17

Hallo,

bei meinem B7 ist die rechte Birne der Nebelleuchte defekt.

Um hier nichts zu "zerstören", frage ich mal lieber nach, wie ich diese Birne tauschen kann ???

Geht das hinter der Frontschürze, oder muß ich da von vorne ran ??

Danke für eine hilfreiche Antwort.

Beste Antwort im Thema
am 16. März 2014 um 20:13

Zitat:

Original geschrieben von virusx5

Hallo,

bei meinem B7 ist die rechte Birne der Nebelleuchte defekt.

Um hier nichts zu "zerstören", frage ich mal lieber nach, wie ich diese Birne tauschen kann ???

Geht das hinter der Frontschürze, oder muß ich da von vorne ran ??

Danke für eine hilfreiche Antwort.

Bei meinem CC (Bj. 2012) musste ich ein Kreuzkopf-Schraubendreher in einem Loch unter der NSW stecken, und die ganze Partie (Abdeckung, Leuchte, Kabel usw.) konnte man aus dem Stoßfänger ziehen, nur auf der Einrasterung achten.

Ich glaub beim B7 muss es auch gleich gehen. Hab mal schnell ein Paar Bilder gemacht, da ist ein Loch vorhanden und wenn's beim CC so gemacht werden kann warum beim B7 nicht?

Viel Erfolg!

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am 9. Februar 2016 um 14:48

Ich wollte die nightbraker holen :). Vielleicht könntest du ja mal bei Gelegenheit ein Bild von vorne machen.

Werd bei Gelegenheit mal welche machen. Es gibt aber auch schon Vergleichsbilder hier irgendwo im forum. Nightbreaker waren zuerst auch in meiner Auswahl. Die machen aber wohl aber eher ein gelbliches Licht und da die NSW/Abbiegeleuchten eh viel zu tief montiert sind für eine wirksame Ausleuchtung, habe ich mich für die CBI entschieden, da die von der Lichtfarbe deutlich besser zu den LEDs/Xenons passen. Nightbreaker haben auch bekanntermaßen eine deutlich kürzere Lebensdauer.

Ich persönlich würde die Philips Ultinon H8 LED verbauen. Das macht mehr Sinn als ein Umbau auf Osram CBI oder ähnliches

Zitat:

@martinp85 schrieb am 10. Februar 2016 um 08:58:00 Uhr:

Ich persönlich würde die Philips Ultinon H8 LED verbauen. Das macht mehr Sinn als ein Umbau auf Osram CBI oder ähnliches

Sind die zugelassen?

nein sind sie wie alle LED-Nachrüstlösungen nicht.

Aber zumindest ist es kein China-Ebay-Billig-Produkt und lichtmäßig machen die offenbar einiges her wenn man sich erste Testberichte liest.

Würde bei Klarglasscheinwerfern nur zugelassene Birnchen verbauen. Muss aber jeder selbst wissen ...

Bei mir ist da nach mehr als 100tkm Autobahn nicht mehr viel mit Klarglas ;)

am 10. Februar 2016 um 9:02

Der Preis für eine 700lm led ist schon heftig.

am 10. Februar 2016 um 9:05

Eben bestellt http://www.dx.com/.../...-car-motorcycle-fog-lamps-dc-12v-2-pcs-152448

Bei dem Preis kann man nichts falsch machen.

Bin bei Leuchtmitteln halt Osram/Philips- Fan und halte nix von billigen China-Blaulichtfunzeln. Aber vielleicht liege ich ja auch daneben...

Moin,

hab heute mit Hilfe der Fotos und Tips von Euch, die rechte Birne des Tagfahrlichts gewechselt.

1. Halteschraube mit Torx20 herausschrauben.

2. die Nasen nach außen drücken und die die Blende gleichzeitig nach vorne ziehen.

3. ist die Blende auf dieser Seite frei (siehe Foto), diese dann in Richtung Nummernschild herauslösen.

4. Nebelscheinwerfer losschrauben (Torx20), Stecker lösen, Birne wechseln und fertig.

Ich habe eine einfache Osram Standard birne für 0,95 € eingesetzt.

 

Blende nach vorne lösen
Blende in Richtung Nummernschild lösen
Scheinwerfer mit T20 ausbauen
+1
am 7. Oktober 2016 um 16:00

Hallo hier habe ich ein Video zu unserem Thema gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=ozrm8ewOqJY

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