Autoverkäufer.....haben die keine Ahnung oder stell ich mich zu blöde an?
Moin moin,
hab vor 3 Jahren auch mal einen A3 TDI gehabt und ihn glücklicherweise losbekommen nach 12 Monaten da mir der PD Traktor sowas von auf die Nerven ging....aber naja....jetzt saß ich am Freitag morgen beim Audi Händler um für meine Freundin nen neuen A3 zu konfiguieren und ich war Felsenfest der Meinung dass das PD Zeitalter bei VW & Co eigentlich vorbei sei. Nach einer sehr schönen Probefahrt in einem 118d wollte ich mir noch den "neuen" CR Diesel von VW & Co testen. Im Verkaufsgespräch meinte er dass es diesen Motor noch gar nicht gibt bei Audi und es immer noch ein PD sei....... gut für mich war damit das Thema erledigt da ich mir diesen Motor nicht nochmal antun wollte und wir sind wieder gegangen.
Jetzt schau ich spasseshalber kurz rein im Konfigurator von Audi....und???? dort steht dass es der CR Diesel sei.
Es gibt schon Idioten auf dieser Welt und diese werden auch noch dafür bezahlt.
Jetzt werde ich wohl doch nochmal einen anderen Händler aufsuchen und mal schauen. Da sich die Raten von BMW und Audi nicht so viel schenken und ich gern einen Vergleich hätte.
Gruß Schulle
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von JokerSchulle
Moin moin,hab vor 3 Jahren auch mal einen A3 TDI gehabt und ihn glücklicherweise losbekommen nach 12 Monaten da mir der PD Traktor sowas von auf die Nerven ging....aber naja....jetzt saß ich am Freitag morgen beim Audi Händler um für meine Freundin nen neuen A3 zu konfiguieren und ich war Felsenfest der Meinung dass das PD Zeitalter bei VW & Co eigentlich vorbei sei. Nach einer sehr schönen Probefahrt in einem 118d wollte ich mir noch den "neuen" CR Diesel von VW & Co testen. Im Verkaufsgespräch meinte er dass es diesen Motor noch gar nicht gibt bei Audi und es immer noch ein PD sei....... gut für mich war damit das Thema erledigt da ich mir diesen Motor nicht nochmal antun wollte und wir sind wieder gegangen.
Jetzt schau ich spasseshalber kurz rein im Konfigurator von Audi....und???? dort steht dass es der CR Diesel sei.
Es gibt schon Idioten auf dieser Welt und diese werden auch noch dafür bezahlt.
Jetzt werde ich wohl doch nochmal einen anderen Händler aufsuchen und mal schauen. Da sich die Raten von BMW und Audi nicht so viel schenken und ich gern einen Vergleich hätte.
Gruß Schulle
Die Markteinführung des neuen A3 ist erst im Juli. Von daher gibt es im Handel noch keinen neuen CR im A3.
Ferner kann ich dir jetzt schon voraussagen, dass der 1er im Leasing/Finanzierung ca. 2.000 EUR teurer sein wird als ein vergleichbarer A3. Die rechnen mit einem Restwert, der 10% höher ist als der von Audi.
Wenn du rein nach dem Preis gehst, wirst du am 1er nicht vorbei kommen. Geht es um das "vollwertigere" Fzg., dann punktet der A3.
11 Antworten
Der 1.9 TDI im A3 ist weiterhin ein PD, der 2.0 ein CR.
Liegt wohl daran das man sie zwar wohl bestellen kann , aber wohl bisher keiner
so nen A3 irgendwo bekommen hätte, weder Kunde noch Händler.
Mir ist bislang noch kein CR-A3 untergekommen.
CR im 8P hat erst im Mj. 09 einsatz, sprich da wirste noch so 1-2 Monate warten dürfen bis
der erste einen stehen hat.
Zitat:
Original geschrieben von JokerSchulle
Moin moin,hab vor 3 Jahren auch mal einen A3 TDI gehabt und ihn glücklicherweise losbekommen nach 12 Monaten da mir der PD Traktor sowas von auf die Nerven ging....aber naja....jetzt saß ich am Freitag morgen beim Audi Händler um für meine Freundin nen neuen A3 zu konfiguieren und ich war Felsenfest der Meinung dass das PD Zeitalter bei VW & Co eigentlich vorbei sei. Nach einer sehr schönen Probefahrt in einem 118d wollte ich mir noch den "neuen" CR Diesel von VW & Co testen. Im Verkaufsgespräch meinte er dass es diesen Motor noch gar nicht gibt bei Audi und es immer noch ein PD sei....... gut für mich war damit das Thema erledigt da ich mir diesen Motor nicht nochmal antun wollte und wir sind wieder gegangen.
Jetzt schau ich spasseshalber kurz rein im Konfigurator von Audi....und???? dort steht dass es der CR Diesel sei.
Es gibt schon Idioten auf dieser Welt und diese werden auch noch dafür bezahlt.
Jetzt werde ich wohl doch nochmal einen anderen Händler aufsuchen und mal schauen. Da sich die Raten von BMW und Audi nicht so viel schenken und ich gern einen Vergleich hätte.
Gruß Schulle
Die Markteinführung des neuen A3 ist erst im Juli. Von daher gibt es im Handel noch keinen neuen CR im A3.
Ferner kann ich dir jetzt schon voraussagen, dass der 1er im Leasing/Finanzierung ca. 2.000 EUR teurer sein wird als ein vergleichbarer A3. Die rechnen mit einem Restwert, der 10% höher ist als der von Audi.
Wenn du rein nach dem Preis gehst, wirst du am 1er nicht vorbei kommen. Geht es um das "vollwertigere" Fzg., dann punktet der A3.
Mist...natürlich günstiger als der A3 und nicht teurer!
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bin den motor letztens im tiguan gefahren und war angenehm ueberrascht, kein vergleich mit diesem grauenvollen rumpelduese triebwerk der alten generation.
wird wohl im a3 nicht viel lauter sein...
gruesse vom doc
der 140 PS CR im Tiguan fährt sich wie ein 1.9er "Rumpeldüse"... soviel dazu 😉
Grüße
Domi
Das die CR nicht den Punch der PD Motoren haben, is doch schon immer klar gewesen,
dafür haben sie andere Vorteile
Zitat:
Original geschrieben von Domis_golf
der 140 PS CR im Tiguan fährt sich wie ein 1.9er "Rumpeldüse"... soviel dazu 😉Grüße
Domi
Moin Domi,
durftest Du schon den CR-Diesel-Tiguan fahren? Ich bin im Januar mal ca 150 km mit dem 140-PS-TDI im Tiger gefahren und war begeistert. So soll & muss ein moderner Diesel laufen...😁
Munter bleiben
T_L (Halbzeitpause ist vorbei)
Zitat:
Original geschrieben von Texas_Lightning
Moin Domi,durftest Du schon den CR-Diesel-Tiguan fahren? Ich bin im Januar mal ca 150 km mit dem 140-PS-TDI im Tiger gefahren und war begeistert. So soll & muss ein moderner Diesel laufen...😁
ja wenn du deinen gewohnt bist,ist der Tiger ne Granate *duck* 😁
Viele Grüße
*1:0fürGermany*
Domi
Zitat:
Original geschrieben von mr. technik
Warum sollte der A3 Punkten, hab den Wagen vor 3 Jahren mal gefahren und kenne ihn ganz gut. War sehr begeistert vom BMW mit der Wandlerautomatik. Sehr sanft und ein Erste Sahne Motor. Platz und Verarbeitung einfach nur State of the Art, wüsste nicht wo da Audi Punkten sollte. Es war ein 1ér ohne M-Paket mit Standard 16" Felgen. Da ich das S-Paket von Audi absolute verarsche finde...vieleicht für die Go-Kart Bahn oder die Disse gebaut aber nicht für die Strasse.Zitat:
Wenn du rein nach dem Preis gehst, wirst du am 1er nicht vorbei kommen. Geht es um das "vollwertigere" Fzg., dann punktet der A3.
Was mich sehr begeisterte war das Schiebedach was mich an meinen ersten /8 ér erinnerte....einfach so wie ein Schiebedach sein sollte. Auch das Navi war ganz net da auch im Audi immernoch so ein alter Fusel verbaut wird....übel übel....Warum hinkt Audi so hinter Volkswagen hinter her die mit dem RNS510 ein wirklich klasse Feature auf dem Markt haben.
Kurz zu den Preisen:
118d; Automatik; Xenon; Schiebedach - 31450.-
0% Anzahlung
36 Monate
15 TKm
307.- Euro/Monat
20.- Euro/Monat VollkaskoA3 2,0TDI; DSG(S-tronic...haha); Schibedach und Xenon - 31150.-
...
...
...
327.- Euro/Monat
41.- Euro/Monat VollkaskoEs stimmt, BMW rechnet mit mehr Restwert was mir als Kunde natürlich nur Recht sein kann, mir als Leasingnehmer ist es egal wie der Händler rechnet, mit kommt es nur auf die Gesamtkosten darauf an.
Audi werde ich nochmals aufsuchen aber es wird wohl auf den BMW rauslaufen.
Gruß Schulle
PS: Der wohl nie versteht warum Audi so weit hinter den Jungs von VW hinter her hängt. Der Golf GT kostet knappe 2000.- Euro weniger als der Audi, bietet viel mehr ist aber beim Restwert nur bei 50 %.....deshalb ist er ganz früh ausgeschieden....
Zitat:
Original geschrieben von Domis_golf
der 140 PS CR im Tiguan fährt sich wie ein 1.9er "Rumpeldüse"... soviel dazu 😉Grüße
Domi
kann ich nicht kommentieren, mangels fahrerfahrung 1.9tdi, halte ich aber fuer ein geruecht 😁 den 2.0/140PS hatte ich mal im golf V zum testen, das war mit abstand die schlimmste geraeuschkulisse in einem auto an die ich mich ueberhaupt erinnern kann... *shudder*
dieses ding ging wirklich garnicht.
gruesse vom doc