Automatikgetriebe problem 4,2 v8

Audi A6 C5/4B

Hallo erstmal,
Bin neu hier, habe bis jetzt nur gelesen im forum!
Nun weis ich nicht mehr weiter!!!
Zum Auto erstmal
Audi A6 4b 4,2l v8
Bj 99
237000km
Automatikgetriebe öl wurde denke ich noch nicht gewechselt

Habe folgendes Problem
Im kalten zustand fährt und schaltet er wie er soll, aber sobald der wagen warm gefahren ist fàngt er an zu bocken!!
Im 1gang ist alles supi
Im 2gang fängt er zwischen 2000 - 3000 Umdrehungen an zu ruckeln
Im 3gsng ruckelt er ca bei 2800umdrehungen ein ruck dann ist wieder gut
4 und 5gang kein ruckeln , drehzahlschwankung bei konstanter geschwindigkeit
bei konstanter niedriger drehzahl kommt es zu drehzahlschwankung in allen gängen und da der auspuff ziemlich laut ist, hört sich das echt blöde an!!!

Verzweifle echt! Habe in den letzten 6 monaten ca 1500euro investiert für motoröl, filter, Temperatur fühler, lmm original bosch ,stossdämpfer , querlenker usw!!!

Im Fehlerspeicher steht nix drin habe ich gestern auslesen lassen

Wollte mal gerne wissen ob leute hier solche probleme hatten und ob es nur durch ein neues getriebe oder überholung beseitigt werden kann???

Will jetzt nicht für ne getriebe spühlung oder ölwechsel unnötig geld ausgeben wenn ich eh keine aussicht auf erfolg sehe!!!!

Danke im vorraus

51 Antworten

das heißt einfach mit vcds, getriebe und auf grundeinstellung oder wie?

Genau

meiner Hatte kein ruckel oder sonst was, aber habe gedacht bei jetzt 150000tkm sollte mal gewechselt werden, war auch mit dabei beim wechseln, Meister sagte ganz normaler abrieb für die km, und öl war auch noch gut hat er schon lange nicht mehr gesehen sowas nach der km leistung, und jetzt nach dem wechsel läuft das getriebe ruhiger kommt mir vor.

Zitat:

@gismo881 schrieb am 5. Februar 2015 um 09:38:18 Uhr:


Kla geht das hat bei meinem sofort geklappt

Nach dem Öl wechsel das steuergerät zurück zu setzten empfiehlt sogar ZF wegen den anderen drücken usw.

Konntest du die Codierung ändern auf eine andre Nummer oder steht da noch 0000?

5hp 19 geht jedoch.

Interessant, das es bei dir ging.

Ähnliche Themen

welche codierung.
du meinst das getriebe umcodieren. wegen dsp usw.
das hab ich damals gemacht als ich ihn gekauft hatte auf 00111

Die codierung weiss ich nicht auswendig, müsste ich gucken aber auf 0000 steht die definitiv nicht mehr

Hallo, möchte mich mal hier einklinken.

Ich habe an meinem S6 das Automatikgetriebeöl gewechselt und würde es gern auf die Grundeinstellungen zurücksetzen.

Ich finde im Netz leider nur Anleitungen zum DSG, aber wie genau läuft das bei der Tiptronic?

Bei tiptronic Gas pedal durch Drücken bei Zündung an bis kickdown 10 Sekunden halten dann ohne Zündung aus zu machen starten ( nur bei 5 hp 19/24)

Keine Ahnung bin auch nicht so der Experte aber bei meinem hp24 habe ich das mittels vcds in der Grundeinsellung durchgeführt.

Nun ich habe gelesen, dass bei diesem Vorgehen lediglich die Gaspedalstellung und der Kickdown angelernt werden.

Ich meine die Prozedur vom Urschleim an mit Anlernfahrt etc.

Ich empfehle dir Stiebel-Kfz-Getriebe. Bei Ihnen ist es günstig im Vergleich zu anderen. Da gibt es natürlich auch 1 Jahr Garantie ohne Kilometer Begrenzung.
Stiebel-Kfz-Getriebe.de

Also mit vcds die Grundeinstellung der Lernwerte zurücksetzen merkt man sofort nen Unterschied das da was passiert is.Schaltet ganz anders.

Wir kommen dem ganzen schon näher, jetzt noch eine Erläuterung wie ich die Werte zurücksetze und ich komme voran. Denn einfach auf Grundeinstellungen klicken reicht nicht ;-). Vollversion von VagCom ist ja da.

Getriebesteuergerät > anpassen> wert 00 und speichern

Zitat:

@gismo881 schrieb am 5. Februar 2015 um 18:06:34 Uhr:


Getriebesteuergerät > anpassen> wert 00 und speichern

Stimmt war unter Anpassung und nicht Grundeinstellung.Sorry mein Fehler.:-)

Deine Antwort
Ähnliche Themen