Automatik
Hallo,
als ich letzte Woche einen "alten" X1 mit Automatik als Leihwagen hatte, hat der sich für mich irgendwie besser gefahren, als vor paar Wochen der neue X1. Auch den alten Wahlhebel fand ich schöner. Hatte ich da einen schlechten "neuen" X1 erwischt oder kennt ihr das.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Als ich noch 10 Jahre Jünger war, sagte ich immer; Automatik ist was für Weichflauschis, Warmduscher und Sitzpinkler 😁😉
Dann meinen ersten Automaten zugetan (Renault GrandEspace) war eigentlich eher als Familienauto gedacht. Danach meinen Handschalter CorollaTS gegen einen Automaten Meganè ersetzt 🙄
Und ich musste gestehen; Automaten sind schon Geil 😁
Vor allem da ich täglich sicher irgendwo in der Zürcher Innenstadt von einer Ampel an die nächste rausche, da ist so ne Automatik schon was tolles🙂
Und jetzt... seit Januar habe ich den Meganè für den F48 weggegeben, fahre seitdem den E88 meiner Regierung und noch einen Lupo mit Wühl-Handschaltung😰.
Ich sag euch...... ich FREUE mich riiiiiesig auf den Automaten😁😎
Fazit: Ich zähl mich definitiv zu den Weichflauschis, Warmduscher.... und Sitzpinkler bin ich auch noch🙂😁😛
113 Antworten
Bin den X1 mit der ZF gefahren und fahre jetzt den X1 mit der Aisinautomatik
Aisin schaltet schnell ,ruckfrei und macht Spaß
Vorteil gegenüber ZF,man kann sie( Automatikhebel) als Handauflage benutzen.
Nachteil gegenüber ZF,man muß die P-Stellung wieder manuell vornehmen,was mich aber nicht im geringsten stört
Aisin ist schon ein feiner Automat
Wenn du dich am Automatikhebel störst,daran gewöhnst du dich schnell.Dafür ist der häßliche Handbremshebel verschwunden
@bmw 13187
Genau meine Meinung der Automat ist super
Gruß
Zitat:
@Holly_CB schrieb am 7. Februar 2017 um 14:24:04 Uhr:
Zitat:
@Frank318td schrieb am 7. Februar 2017 um 12:01:39 Uhr:
Das ZF 9 Gang ist für quereinbau geeignet.Genau das Gegenteil wird seit Einführung der UKL-Baureihen in sämtlichen Medien rauf- und runtergeschrieben. Egal...ob Mini F-Reihe, BMW 2er AT oder X1...alle nicht mit ZF.
Das 9-Gang von ZF ist aber dennoch für Quereinbau (Fronttrieblerplattform) gedacht. Nur BMW verbaut es halt nicht, sondern eben das von 8-Gang von Aisin. Das 8-Gang von ZF ist ausschließlich für längsverbaute (Heckantrieb-Architektur) Motoren geeignet. Das ZF-9-Gang konnte ich leider noch nicht testen und somit auch nicht beurteilen. Dieses ist m. W. derzeit nur im Land Rover, Jeep und Fiat verbaut.
Hallo,
zur Automatik habe ich nichts zu sagen. Bei mir sind es nur die Bremsen. Ich kann, egal wie oft ich es versuche, die Bremskraft nicht genau dosieren. Entweder er bremst stark .... oder gar nicht. Aber eine Einstufung ist schwer !!!!!
mfG
R
Ähnliche Themen
Bin zufällig auf eine nette Funktion bei X1 mit Schaltwippen gestoßen. Ist man im manuellen Modus und möchte schnell wieder auf D einfach die + Schaltwippe für 1-2 Sekunde ziehen
Deswegen lese ich die Bedienungsanleitung da stehen noch mehr Tipps drin auch wenn man links länger hält der kleinst mögliche Gang eingelegt wird, ersetzt kick down
Gruß Frank
Das steht aber auch so in der Bedienungsanleitung S.85 😉
Aber danke für den Hinweis🙂
(klar.... ich wird die auch nie Auswendig kennen😎)
Och Frank war schneller 😁
Ich lese nie Bedienungsanleitungen bei Autos. Aber danke für den Hinweis auf die BA
Ja Roomman aber knapp :-) . ich habe die Bedienanleitung alsApp auf dem Handy echt nützlich
Zitat:
@Frank318td schrieb am 23. März 2017 um 11:46:33 Uhr:
Ja Roomman aber knapp :-) . ich habe die Bedienanleitung alsApp auf dem Handy echt nützlich
Hätt ich auch gerne, aber wenn ich bei meiner App die VIN eingebe, kommt nur Fehlermeldung🙁
App ist die BMW Driver's Guide
Ich warte mal ab und versuche es dann wieder, wenn ich ihn abgeholt habe🙂
VIN sind nur die letzten 7 Stellen aber hast du bestimmt gewusst :-)
Zitat:
@Frank318td schrieb am 23. März 2017 um 11:57:34 Uhr:
VIN sind nur die letzten 7 Stellen aber hast du bestimmt gewusst :-)
aaaahhh........😛😉
Nein, wusste ich....aber ohaa; soeben nochmals versucht und siehe da....es geht!😎
Hatte wahrscheinlich zu dem Zeitpunkt als ich es runterziehen wollte nicht funktioniert😕
Na wenn Du das mit den 7 Stellen vorher nicht gewusst hast, konnte es ja gar nicht funktionieren??
Ich geh mal wieder zum Ursprungsthema AUTOMATIK zurück.
Ist es normal das man die "Schaltvorgänge" teilweise sehr hart spürt? Wenn der Wagen kalt ist, hört/spürt man das hochschalten doch schon intensiv.
Ist mein 1. Automat, hab daher keine Erfahrung vorzuweisen.