Autokauf-Empfehlung- Golf vs Ibiza?
Hallo,
wegen einer neuen Stelle muss ich ein Auto kaufen und wollte mich von erfahrenen Autobesitzer, wie Ihr beraten lassen:
ich will etwas relativ schnelles und sparsames, werde damit über 200km beinah täglich fahren.
mein Budget - bis ca.5000€. (dehnbar)
Ich habe schon recherchiert und es wird wohl entweder ein Golf IV oder Seat Ibiza (Jahrgang 00-02), eventuell ein Polo.
Würde mich freuen, paar Ratschläge von Euch zu bekommen oder einfach Empfehlungen.
Was lohnt sich besser? Diesel oder Benzin?
Vielen Dank im Voraus,
Sebastian
Beste Antwort im Thema
Hi,
ehrlich gesagt bei den derzeitigen und erst recht bei den zukünftigen Spritpreisen würde ich mir eher ne Wohnung suchen als ein Auto🙄
wenn du jeden Arbeitstag die 200km fährst sind das ca. 50tkm im Jahr. Selbst mit nem Diesel der vielleicht 4,5l verbraucht sind das bei 1,5€ pro liter weit über 3000€ im Jahr. Dazu Verschleißteile,Wartungskosten und Reparaturkosten. Von der verschwendeten Zeit mal ganz abgesehen.
Ich glaube eine pendelstrecke von 200km wird sich in absehbarer zeit keiner mehr leisten können!
Gruß Tobias
49 Antworten
ok, unten sind die Links meiner Favouriten:
Golf 4
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vnftljb2xwmx
Golf 4
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Golf 4
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Golf 4
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Ibiza
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ld3lenlv2ww2
Ibiza
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
der erste Golf und der erste Ibiza gefallen mir am besten, aber Eure Meinung ist mir wichtig
Danke!
S.
Vergiss den ersten Golf ganz schnell, da musst du zu viel reinstecken, die ganze Heckklappe müsste gemacht werden, Stoßstange vorne, Kotflügel vorne rechts, Spiegel rechts, Tür rechts, Seitenwand hinten rechts und die Stoßstange hinten. Finger weg!
Selbiges gillt für den ibiza:
Zitat:
PS Leichter unfall Forne Kotflügel und Scheinwerfer Fahrerseite Kaputt
Wenn Kotflügel und Scheinwerfer kaputt sind wird dahinter auch noch was defekt sein, dann muss es schon gut gerummst haben. Lohnt nicht da Geld reinzustecken.
als ich am Schreiben war, kamen einige Antworten und Fragen:
um genauer zu sein werde ich 3 mal in der Woche über 200km fahren, Umzug kommt erst mal nicht in Frage..
danke Euch recht herzlich für Eure Beiträge - der Schluss ist - ich soll mich nach einem Golf IV mit 90 oder 110 PS umschauen, richtig?
meiner meinung nach ist der 110/115 psler der beste. Der 100psler hat jedoch viele verbrauchssiege eingefahren... ich fand den 4. ganz in odrnung, mal so eben vom drüber schauen.
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Zitat:
Original geschrieben von naitss
ich soll mich nach einem Golf IV mit 90 oder 110 PS umschauen, richtig?
Wäre meiner Meinung nach eine gute Lösung für dich. Die Ausstattung ist dann ja Geschmacksache. Wenn der Wagen gepflegt wurde, Scheckheft vollständig ist usw., dann ist es bei den Motoren auch kein Problem, wenn sie schon etwas mehr gelaufen sind.
Zitat:
Original geschrieben von breakerxvii
Der 100psler hat jedoch viele verbrauchssiege eingefahren...
Habe ich noch nix von gelesen oder gesehen, allerdings würde auch das nix an potenziellen Kupplungsproblemen ändern, die nicht in das Budget des TE passen.
VW selbst ist der Meinung, daß der 110psler den geringsten Verbrauch schafft.
lt. autozeitschrift irgendwas keine ahnung mal im urlaub gelesen, er wird sogar recht viel als vergleichobjekt herangezogen, zumindest erinnert sich mein gehirn noch ganz wage daran.
was denkt Ihr von dem hier:
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
sind die Verbrauchsangaben realistisch? ist es möglich, dass ein stärkerer Motor weniger verbraucht?
und noch eine Frage: bis wievielen Tkm kann ich ein Auto kaufen und das Risiko niedrig halten, dass es bald verschrottet (wenn man es überhaupt einschätzen kann)?
ich persönlich würd einen vor der 100tkm grenze kaufe, aber das ist geschmackssache, bei guter pflege/wartung sind die motoren eigentlich langlebig
ansonsten www.spritmonitor.de da kannst du dir reale verbauchswerte von deinen motoren raussuchen,
Vorsicht bei dem letzten Angebot: Sollte der Wagen noch ins Modelljahr 2000 fallen hat er für den Zahnriemen ein 60.000er Wechselintervall, erst ab Modelljahr 2001 hat der 115 PSler 90.000er Intervalle!
Zitat:
Original geschrieben von naitss
sind die Verbrauchsangaben realistisch?
Ja, aber es kommt auf das Fahrprofil an. 5-6l sind für einen Golf IV TDI normale Werte.
Zitat:
ist es möglich, dass ein stärkerer Motor weniger verbraucht?
Ja, aber sowas bewegt sich im kaum meßbaren Bereich bei der IVer TDI-Palette.
Zitat:
bis wievielen Tkm kann ich ein Auto kaufen und das Risiko niedrig halten, dass es bald verschrottet
Bei nachgewiesener Pflege und Einhaltung der Wartungen hätte ich kein Problem damit, bis 180tkm einen Wagen zu kaufen.
Zitat:
Original geschrieben von breakerxvii
ich persönlich würd einen vor der 100tkm grenze kaufe, aber das ist geschmackssache,
In erster Linie eine Frage des Budgets.
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Sollte der Wagen noch ins Modelljahr 2000 fallen hat er für den Zahnriemen ein 60.000er Wechselintervall, erst ab Modelljahr 2001 hat der 115 PSler 90.000er Intervalle!
Korrekt. Deswegen empfehle ich dem TE auch nach wie vor den 90er und den 110er.
hallo,
vielen Dank für Eure Ratschläge, ich lerne hier viel!
ich war grade bei einigen Händlern, hier in Frankfurt und fand zumindest zwei interessante Angebote - ein Golf IV Bj 99 (nicht zu alt?), 1,9TDI 90 PS, mit 166Tkm für 4700 und einen VW Polo Bj. 00 mit einem 1,4 Diesel, 75PS, mit 118Tkm keine Klima dafür ein Faltdach für 5300€.
Noch ein Thema - seid Ihr in diesem Forum alle Golffans? Und wenn ich in dem Seat Unterforum fragen würde, würde mir ein Seat empfohlen werden? Oder ist es eine relativ objektive Tatsache, dass Golf besser verarbeitet ist?
Ich dachte, grob gesagt Ibiza = Golf = Seat = A3 - ist es nicht so?
Grüße,
S.
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
So, hier mal ne kleine Hitliste auf die Schnelle:http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bn1xupxga3on
Ganz gutes Auto, Nachteil: Keine Klima.http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bn224mwcdypr
Gutes Angebot, Stoßstange vorne rechts vermackt, muss lackiert werden, entweder macht er das oder du drückst den Preis um ca. 150 Euro.http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bn3xvl1je3nk
Ebenfalls gutes Angebot, großer Vorteil: Partikelfilter und somit grüne Plakette.So, jetzt weißt du ca. in welchem Rahmen du dich bewegen musst!
bei dem ersten Wagen - ist es wahr, dass ein Automatikgetriebe im Durchschnitt mehr verbraucht?
- irre ich oder ist es so, dass Automatikgetriebe noch ein Teil ist, das kaputt gehen kann?
Grüße!
S.
Zitat:
einen VW Polo Bj. 00 mit einem 1,4 Diesel, 75PS, mit 118Tkm keine Klima dafür ein Faltdach für 5300€.
Der Motor hat nur drei Pötte und hat auch eine entsprechende Laufruhe, das Faltdach ist absolut kein Ersatz für die Klima, wenns heiß ist und du es aufmachst brennts dir den Schädel weg, ferner ists auch nicht gerade leise was Windgeräusche angeht.
Zitat:
Golf IV Bj 99 (nicht zu alt?), 1,9TDI 90 PS, mit 166Tkm für 4700
Wie ist denn so der Zustand?
Zitat:
Oder ist es eine relativ objektive Tatsache, dass Golf besser verarbeitet ist?
Mach den Selbstversuch: Setz dich in einen Seat, und dann in den VW, wirst schon merken was wir meinen. Es hat halt seine Gründe warum Seat billiger ist.
Zitat:
Ich dachte, grob gesagt Ibiza = Golf = Seat = A3 - ist es nicht so?
Nun, die Basis mag gleich sein, die Motoren auch, der Rest jedoch nicht, gerade was den innenraum betrifft gibt es deutliche Qualitätsunterschiede. Die Spitze bildet Audi.
Danke @kamikaze schumi!
ich hätte lieber einen Golf als Polo, saß noch in keinem aber breiter und stabiler sieht der Golf aus.
der für 4,7 ist ein 5 Türer und sieht ganz gut aus, ist aber verdächtig günstig, oder? Der Preis war 4999 aber Verkäufer sagte schnell, er könnte ihn für 4,7 mir abgeben.
Ich frage mich noch ob es große Unterschiede zwischen den Modellen `99 und neueren gibt - soll ich eher darauf achten dass er `00, `01 Model ist?