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Ausfall Fahrassistenzsysteme G30
Hallo zusammen,
habe mir Mitte September einen 6 Monate alten 530d zugelegt.
Er hat u. a. sie Sonderausstattung 'S5ATA Fahrassistent Plus'.
Als ich das Fahrzeug in Norddeutschland abgeholt habe sind auf dem Rückweg ein paar mal die Fahrassistenzsysteme ausgefallen, zwischen 3 und 7 Fehlern wurden dann im Display angezeigt.
Nach ein paar Kilometern Fahrt sind die Fehler dann wieder verschwunden und die Systeme haben wieder normal gearbeitet.
Ein paar Tage später auf einer Fahrt in die Berge gleiches Szenario.
Tendenziell wurden die Ausfälle aber seltener.
Auf der Rückfahrt lief alles über rund 600km ohne Probleme.
Ich habe dann im Forum hier gelesen, dass es zu Problemen mit dem Radar kommen kann, wenn an der Front ein Nummernschildhalter mit Werbung des Autohauses angebracht wird, da dieser dann ggf. in das Sichtfeld des Radarsensors ragt. Dies war bei mir so der Fall. Habe das Nummernschild daraufhin umgebaut, Halter vom Händler weg, mit Klettband direkt auf den Fahrzeughalter vorne.
Anstatt besser wurde es aber jetzt noch schlechter. Jetzt fällt bei jeder Fahrt nach ein paar hundert Metern das System aus, siehe Fehlermeldung unten auf dem Foto.
Fehlerspeicher habe ich mit einem Carly-Adapter mal ausgelesen.
Es waren am Anfang 19 Fehler drin, welche alle gelöscht werden konnten. Einer davon bezog sich auch auf den Radarsensor.
Habe dann nach einer Fahrt noch mal ausgelesen, keine Fehler mehr im Speicher, siehe 2. Foto.
Stoßstange, Sensoroberfläche, Scheibe im Bereich der Kamera habe ich gereinigt, da dort einige Insekten von der Autobahnfahrt rangeklatscht waren. Hat aber alles nix genutzt.
Hat jemand eine Idee was da los ist?
Gibt es eine Prozedur, dass das System sich noch mal neu justiert?
Oder hilft da nur noch ein Termin beim :) weiter?
LG Michael
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Mojoy schrieb am 17. Oktober 2018 um 22:31:08 Uhr:
Bei meinem Nachbar wurde der nagelneu 330d einfach ohne Kabelbaum vom Motor zum Steuergerät ausgeliefert...
Was ist das denn für ein Schauermärchen? Würde so ein Kabelbaum fehlen, dann würde der Motor nicht mal einen Mucks machen.
Beim TE wird sich wahrscheinlich der Radar leicht verstellt haben. Das steht dann im Fehlerspeicher und kann durch die Werkstatt leicht behoben werden.
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82 Antworten
An der angezeigten Stelle im Grill ist die Infrarot-Kamera für Nightvision...
Ok, aber Nightvision hat er nicht.
Soweit ich bisher feststellen konnte soll es an der Front den großen Sensor in der Mitte unter dem Nummernschild geben, dann jeweils (v+h) rechts und links einen hinter der Stoßstange und die Kamera vorne unterhalb des Innenspiegels.
Von daher hat es mich auch gewundert warum der Fehler neben der Niere im Display angezeigt wird...
Es sind vorn 3 Radar-Sensoren, hinten 2 wenn er den Assi+ hat ....
Bernd.
Das Bild deutet genau an um welchen Sensor es geht, also nicht die unter dem Nummerschild
Zitat:
@k.krapp schrieb am 18. Oktober 2018 um 21:50:11 Uhr:
Zitat:
@Bmw_driver123 schrieb am 18. Oktober 2018 um 21:02:40 Uhr:
Btw. kann es sein, das der Sensor verschmutzt ist, und dann rummzickt. Das hab ich bei meinem E60 ab und an mal. Ist aber auch ein E60 und kein G. Wäre aber wie gesagt eine Möglichkeit!
Den Sensor unter dem Nummernschild habe ich gereinigt, war das ein oder andere Insekt drauf, Scheibe im Bereich der Kamera auch. Brachte aber keine Änderung..
Das habe ich mir auch gedacht. Wahrscheinlich gibts einfach mehrere Sensoren, der TE weiß nur nicht wo sie sitzen.
Zitat:
@Jefb schrieb am 19. Oktober 2018 um 11:09:34 Uhr:
Das Bild deutet genau an um welchen Sensor es geht, also nicht die unter dem Nummerschild
Auf dem Foto ist zu erkennen welche Sensoren es gibt und wo die sich befinden.
An der Stelle, die im Display angezeigt wird, dort wäre der Night-Vision-Sensor, wenn das System (S6UKA) vorhanden wäre, was aber nicht der Fall ist (habe das mit dem VIN-Decoder überprüft).
Es fallen jetzt bei jeder Fahrt die Assistenzsysteme aus, der Fehler ist also reproduzierbar, nicht mehr wie am Anfang sporadisch (was ja oft die Fehlersuche deutlich erschwert).
Habe heute mit dem :) telefoniert, habe am kommenden Mittwoch einen Termin in der Sache.
(Bedienfehler oder mal eben schnell kundenseitig ein reset machen ist da demnach nicht.)
Das Thema Nummerschildhalter war da auch ein Begriff.
Mal sehen was da dann herauskommt.
Der ACC Sensor ist ja total verbaut. Aber okay, solang der Wagen Garantie hat, kanns dir egal sein.
Lass einfach reparieren. Vielleicht ist es auch einfach eine Software sache. Bei mir trat der Fehler bspw. schon ewig nicht mehr auf.
Das gleiche Thema hatte ich auch, weil bei mir ein Kennzeichenhalter befestigt war und der dann auch noch zu tief.
Jetzt ist mein Kennzeichen ohne Halter befestigt und fast bündig an der Oberkante der Stoßstange. Probleme sind seid dem nicht mehr vorhanden.
Wenn du kein Nightvision hast, ist an der bei dir angezeigten Stelle kein Sensor.
Die Seiteradare sitzen woanders und man bekommt die nur durch mehrmaliges Lackieren mit Metallic Lack zum Ausfall.
Wenn es ein Gebrauchtwagen ist, kann der Sensor auch durch Bordsteinkontakt verstellt sein, dann muss der Händler eine Justage durchführen.
Zitat:
@erdmann81 schrieb am 20. Oktober 2018 um 09:19:36 Uhr:
Wenn du kein Nightvision hast, ist an der bei dir angezeigten Stelle kein Sensor.
So sehe ich das ja auch. Verstehe daher nicht warum er dort aber einen Fahler anzeigt.
Bzgl. des Halters hätte es eigentlich so aussehen müssen wie auf Deinem Foto, unten Mitte.
Da es aber ein Gebrauchtwagen ist kann ich natürlich nicht abschätzen ob da vorher schon mal jemand Fehler gesucht hat und an dem System 'rumgedoktert' hat.
(Ob da jeder Mechaniker gleich auf den Nummernschildhalter kommt ist ja die Frage. Könnte ja sein, dass da an der SW schon mal gearbeitet wurde. Ich kenne mich da nicht aus, was weiß ich, Haken bei Night-Vision gesetzt oder so :D)
Bin gespannt was da am Ende rauskommt.
Was zeigt er bei dir denn an, wenn du bei "Betroffene Systeme" rein schaust. Aktive Geschwindigkeitsregelung?
Genaue Infos bekommst du auch aus dem Fehler/Infospeicher. Damit kann man genau sagen, ob der Radar Auslöser ist.
Bei deiner Meldung, liegt wohl ein Fehler vor, denn da ist dann das Bild falsch.
Ja, aktive Geschwindigkeitsregelung ist der erste Punkt der als Ausfall hinterlegt ist, siehe Foto.
Wenn ich dann den Motor aus und wieder anmache sind die Fehler zunächst weg. Nach etwa 100m dann wieder da.
So, der G30 war jetzt 2 Tage beim :):
Neue SW aufgespielt, Radarsensor neu eingestellt.
Probefahrt ergab -> Funktioniert wieder erste Sahne :D
Außerdem: Auto frisch gewaschen und ausgesaugt!!! :)
Habe das mit dem Nummernschildhalter auch probiert. Hat nicht geholfen, wurde am vergangenen Wochenende schlimmer; sofort drei Fehlmeldungen, beim Versuch das CruiseControl zu aktivieren; insgesamt 7 Fehlmeldungen!
Nichts geht mehr. Werkstatt; Radar vorne funktioniert nicht mehr und muss ausgetauscht werden (Garantie, €2400+??), vier Tage Liefertermin, soll diese Woche ausgetauscht werden; sehr neugierig (ob DA+ ‚besser‘ funktioniert, ich hatte häufig und schnell einzelne Ausfälle)
Frage: finde wenig (nichts) über defekte Radar/bzw. Austausch, scheint kein strukturelles Problem zu sein, oder?
Direkt uns der Qualitätspresse:
https://m.bild.de/.../...n-der-fahrer-schlief-58790092.bildMobile.html
Würde ich mir jetzt im BMW nicht trauen :-)
Nur su zur Info: die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der 101 in Redwood City, CA liegt bei 65 mph, also fuhr der Tesla 5 mph zu Schnell. Soviel zur BILD.