ForumGolf 6
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 6
  7. Ausbau PDC Steuergerät

Ausbau PDC Steuergerät

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 6. Mai 2010 um 12:43

Hallo Golf Fahrer,

hier mein Beitrag zum Ausbau der originalen PDC.

Das Steuergerät sitzt versteckt hinter dem Lichtschalter.

Um dorthin zu gelangen muss die linke Verkleidungsseite vom Armaturenbrett abgebaut werden.

Im Anhang dazu gibt es wie immer auch Bilder.

Zu erst das Ablagefache aushängen (Seitenteile etwas zusammen drücken, dann das Fach über den Anschlag nach unten abfallen lassen und zum Sitz hin abziehen).

Die Zierblende über dem Lichtschalter von der Lenksäule her ausschnappen.

Linken Seitendeckel entfernen

Den Lichtschalter ausbauen (in Stellung "0" drehen - den Knopf eindrücken und im gedrücktem Zustand etwas nach rechts drehen bis er in dieser Stellung hängen bleibt -> Bild. Den ganzen Schalter heraus ziehen und abstecken).

Alle 5 Torxschrauben (Tx 20) ausdrehen (1x hinter dem Lichtschalter, 1x oben neben der Lenksäule, 1x über dem Ablagefach, 2x unten am Ablagefach -> Bilder).

Abdeckung entfernen und alle Stecker der Armaturenbrettbeleuchtung etc. abstecken.

Den mittleren Relaisträger an der rechten Seite ausschnappen (Rastfeder) , rechts zum Lenkrad hin aushängen und wegklappen.

Das PDC Steuergerät ist mit einer Torxschraube befestigt. Diese lösen und das Kästchen liegt frei.

Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

Viel Erfolg.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 6. Mai 2010 um 12:43

Hallo Golf Fahrer,

hier mein Beitrag zum Ausbau der originalen PDC.

Das Steuergerät sitzt versteckt hinter dem Lichtschalter.

Um dorthin zu gelangen muss die linke Verkleidungsseite vom Armaturenbrett abgebaut werden.

Im Anhang dazu gibt es wie immer auch Bilder.

Zu erst das Ablagefache aushängen (Seitenteile etwas zusammen drücken, dann das Fach über den Anschlag nach unten abfallen lassen und zum Sitz hin abziehen).

Die Zierblende über dem Lichtschalter von der Lenksäule her ausschnappen.

Linken Seitendeckel entfernen

Den Lichtschalter ausbauen (in Stellung "0" drehen - den Knopf eindrücken und im gedrücktem Zustand etwas nach rechts drehen bis er in dieser Stellung hängen bleibt -> Bild. Den ganzen Schalter heraus ziehen und abstecken).

Alle 5 Torxschrauben (Tx 20) ausdrehen (1x hinter dem Lichtschalter, 1x oben neben der Lenksäule, 1x über dem Ablagefach, 2x unten am Ablagefach -> Bilder).

Abdeckung entfernen und alle Stecker der Armaturenbrettbeleuchtung etc. abstecken.

Den mittleren Relaisträger an der rechten Seite ausschnappen (Rastfeder) , rechts zum Lenkrad hin aushängen und wegklappen.

Das PDC Steuergerät ist mit einer Torxschraube befestigt. Diese lösen und das Kästchen liegt frei.

Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

Viel Erfolg.

142 weitere Antworten
Ähnliche Themen
142 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von DerLuxemburger

jetzt war ich schon in 4 Werksstätten und haben mir alle gesagt dass das Steuergerät vom pdc ne Fehlermeldung gibt und die kann man auch net löschen. Fehlererkennungscode ist 3dfb aber finde leider nix drüber im internet. jetzt frage ich euch was soll /kann ich machen ohne viel geld auszugeben um das zu reparieren oder zu beheben ? oda was würde mich ein pdc steuergerät kosten ?

Was waren denn das für Werkstätten? War das VW-spezifische Diagnosehard/-software oder Mehrmarkentester. Klingt nach letzterem, falls das so war fahr mal in eine Werkstatt die sich mit VW auskennen. Normalerweise ist immer eine Beschreibung des Fehlers hinterlegt. Falls nicht soll die Werkstatt erstmal bei VW anfragen was der Code bedeutet bevor das Steuergerät getauscht wird.

vg, Johannes

am 12. April 2013 um 19:35

du wirst lachen es waren 3 vw werkstaette und eine für alle marken

Okay, dann hat dir der für alle Marken den Fehlercode gesagt und die VW-Werkstätten nur mit den Schultern gezuckt? Leider gibt es keine Tabellen mehr, in denen die Fehlercodes beschrieben sind, sondern die Beschreibung wird in den VAG-spezifischen Diagnosesystemen nur noch angezeigt wenn er am aktuell angeschlossenen Auto vorliegt.

vg, Johannes

Hallo

sorry dass ich den Thread noch mal hoch hole.

Aber ich habe das gleiche Problem wie Der Luxemburger

Auch meine Batterie war leer und ich habe sie selber getauscht.

Danach ging mein PDC nicht mehr. Nach einlegen des Rückwärtsganges piepst es für

ein paar sekunden und der PDC Schalter blinkt.

War beim freundlichen und der hat mit dem Diagnosegerät einen fehler im steuergerät gefunden (weiß nicht mehr welchen)

Habe jetzt mal versucht durch das linke ablagefach zum Steuergerät zu gelangen und es könnte auch klappen aber ist schon ziemlich eng.Wie bekomme ich eigenltich die stecker hinten ab?

Will da nichts kaputt machen.Normalerweis die Nase eindrücken oder?

Wenn ich wüßte wie ich an die Schraube auf bild 3 komme, dann hätte ich evtl noch ein bischen

mehr platz.

Also mit kleiner ratsche und bit komme ich da nicht hin, ist um einiges enger als auf deinem bild.

Muss ich da evtl tacho ausbauen wenn ja wie?

Ich habe auch die Teilenummer 1t0919475 H weiß jemand wo ich das günstig bekomme?

In Ebay sind nur geräte mit einem anderen Buchstaben am ende zu finden.

gildin

Hallo,

Versuch mal mit langen Schraubenzieher, bei mit hat das gereicht.

Gruss

 

Zitat:

Original geschrieben von Gildin

Hallo

sorry dass ich den Thread noch mal hoch hole.

Aber ich habe das gleiche Problem wie Der Luxemburger

Auch meine Batterie war leer und ich habe sie selber getauscht.

Danach ging mein PDC nicht mehr. Nach einlegen des Rückwärtsganges piepst es für

ein paar sekunden und der PDC Schalter blinkt.

War beim freundlichen und der hat mit dem Diagnosegerät einen fehler im steuergerät gefunden (weiß nicht mehr welchen)

Habe jetzt mal versucht durch das linke ablagefach zum Steuergerät zu gelangen und es könnte auch klappen aber ist schon ziemlich eng.Wie bekomme ich eigenltich die stecker hinten ab?

Will da nichts kaputt machen.Normalerweis die Nase eindrücken oder?

Wenn ich wüßte wie ich an die Schraube auf bild 3 komme, dann hätte ich evtl noch ein bischen

mehr platz.

Also mit kleiner ratsche und bit komme ich da nicht hin, ist um einiges enger als auf deinem bild.

Muss ich da evtl tacho ausbauen wenn ja wie?

Ich habe auch die Teilenummer 1t0919475 H weiß jemand wo ich das günstig bekomme?

In Ebay sind nur geräte mit einem anderen Buchstaben am ende zu finden.

gildin

am 16. Mai 2014 um 13:58

Zitat:

Original geschrieben von Gildin

Hallo

sorry dass ich den Thread noch mal hoch hole.

Aber ich habe das gleiche Problem wie Der Luxemburger

 

Ich habe auch die Teilenummer 1t0919475 H weiß jemand wo ich das günstig bekomme?

In Ebay sind nur geräte mit einem anderen Buchstaben am ende zu finden.

gildin

Ja nimm die P Version. ist der Nachfolger von H

http://www.ebay.de/.../360935311871?...

Ok werde es mal mit einem Schraubenzieher probieren,kann mir aber nicht vorstellen

Dass ich da hin komme.

Zitat:

Original geschrieben von fahndung

Zitat:

Original geschrieben von Gildin

 

Ich habe auch die Teilenummer 1t0919475 H weiß jemand wo ich das günstig bekomme?

In Ebay sind nur geräte mit einem anderen Buchstaben am ende zu finden.

gildin

Ja nimm die P Version. ist der Nachfolger von H

http://www.ebay.de/.../360935311871?...

oder Hier: für 45 €

 

Toll ich habe mich mit der Nummer getäuscht :-(

Ich habe eine 5k0919475 und habe mir jetzt aber das 1T0919475 H über Ebay geschossen.

Kann ich das auch verwenden?

Mein 6er Golf Tsi ((122ps) hat die Erstzulassung 3.2009

Gruß gildin

am 30. Mai 2014 um 12:58

Ne.

5k0919475E ist die aktuellste für deinen.

Oh shit hoffentlich kann ich es zurück schicken :-(

Was passiert wenn ich das andere einbaue?

Aber ich Nuss eh erst das alte rausbekommen, man man ich bekomme die Stecker einfach nicht runter, das ist so eng.

Ich glaub ich fahr doch lieber gleich zum freundlichen :-(

Ich habe es tatsächlich doch noch geschafft das Steuergerät zu wechseln dank der kleinen Hände meines Sohn :-)

Aber es geht leider noch immer nicht, muss ich es evtl noch kodierend lassen ?

Zumindest wurde jetzt kurz angezeigt dass das PDC gerade nicht zur Verfügung steht.

Dies stand sonst nie im Display.

hast du geschafft?

Zitat:

Original geschrieben von r.pk210

hast du geschafft?

Ja jetzt läuft alles.

Musste beim freundlichen frei geschalten werden.

Hallo,

muss vor dem Tausch nicht die Batterie abgeklemmt werden oder reicht hier Zündung aus?

Deine Antwort
Ähnliche Themen