Audi s6 wackeln am lenkrad-ganzes auto wackelt
Hi!
heute ist mir folgendes aufgefallen, wenn ich mit meinem Audi s6 4b fahre so von ca. 140-60km/h wackelt ganz lenkrad extrem, das ganze auto fängt an zu zittern, sobald ich das lenkrad los lasse wirds heftiger sprich als wenn es sich aufschauckelt!? Das Problem besteht beim beschleunigen und beim schubbetrieb, sprich wenn ich das gas wegmache. Reifen, Felgen etc. sind die gleichen wie montiert waren, spriches wurde nichts verändert seit das wackeln da ist, vorhin war nichts..
Es sind 19zoll mit 245/35 reifen montiert und ein Sportfahrwerk. Falls das relevant sein sollte.
Danke für eure Antworten
Gruß Daniel
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von antidumbo
Hi,Zitat:
Original geschrieben von spLaSh_2k
danke für eure antworten!
mir ist vorhin aufgefallen wenn ich ca. 80fahr und schnell rechts links rechts links und so lenke fühlt es sich an, als hätte ich spiel in der lenkung wie so ein leichtes "klick" in der lenkung! Am Dienstag schaut ein bekannter aus der Audi werkstatt mal, ich hoffe er findet was, und dass es nicht viel kostet 😁 Die karre hat schon paar tausend euro gefressen!Höhenschlag schliesse ich aus, da die bisher auch rund gelaufen sind warum sollte sie innerhalb von einem tag nen höhenschlag bekommen... Höhenschlag ist mir eh nur unter "standplatten" bekannt, sprich wenn die mühle ewig irgendwo rumsteht...
gruß daniel
thx an alle
evtl noch jemand ne lösung
woher kommt das "wackeln"? also gefühlt? Kardantunnel? ggf nur unter Last?
Bei mir waren es genau mit der Beschreibung vor kurzem die Antriebswelle vorne rechts... Audi tippte zuerst auf Reifen, dann auf Kardanwelle, etc etc. dass es dann die Antriebswelle war verwunderte das AZ total, denn die Meinungen gingen komplett in eine andere Richtung ...
.. wie sind dei beim AZ denn dann auf die Antriebswelle gekommen? die ist ja nicht so leicht zu prüfen, oder gibts da eine methode dafür??
Grüße,
Ho.Hu
Zitat:
Original geschrieben von ho.hu
.. wie sind dei beim AZ denn dann auf die Antriebswelle gekommen? die ist ja nicht so leicht zu prüfen, oder gibts da eine methode dafür??Zitat:
Original geschrieben von antidumbo
Hi,
woher kommt das "wackeln"? also gefühlt? Kardantunnel? ggf nur unter Last?
Bei mir waren es genau mit der Beschreibung vor kurzem die Antriebswelle vorne rechts... Audi tippte zuerst auf Reifen, dann auf Kardanwelle, etc etc. dass es dann die Antriebswelle war verwunderte das AZ total, denn die Meinungen gingen komplett in eine andere Richtung ...
Grüße,
Ho.Hu
Hi,
das sind sie ja nicht.. das war es ja.. wenn es nach denen gegangen wäre, dann hätten die alles ausgetauscht und wären wahrscheinlich gar nicht darauf gekommen.. ich habe in Wiesbaden einen V8 Spezialisten, der hat bei der ersten Probefahrt gesagt, dass es entgegen aller Annahmen des AZ die Antriebeswelle wäre.. stimmte dann auch..
also Glück gehabt.. oder jemand der sich auskennt... ansonsten wäre die Suche ggf sehr lang ausgefallen...
Kann man beim Quattro problemlos die Reifen auch am Auto wuchten oder sollte was beachtet werden?
Ja AW sind sehr deutlich zu spüren, hatte vor kurzem auch das problem ist mit nem neuen Gelenk behoben worden
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Hallo Scholli,
und was war Dein Problem? Auch das Schütteln? Wie hast Du das eingegrenzt auf die AW?
Gruß,
Ho.Hu
Jo war die linke Antriebswelle, Innengelenk aber ist alles wieder ok haben sie gewechselt. Nun schnurrt er wieder wie nen schweizer uhrwerk 😁
Danke der Nachfrage
hi
also querlenker sind evtl auch ohne hebebühne zu prüfen.. zumindest die unteren.
habe es bei meinem folgender maßen festgestellt..
bei langsamer fahrt, ca schrittgeschwindigkeit, die bremmse mehrmals antippen, hörst du ein klacken, eine 2. person von aussen die vorderräder dabei beobachten.
bei mir war es deutlich sichtbar, einer der unteren lenker ausgeschlagen.
nichteinmal der tüv hatte es 1 woche zuvor bemerkt =)
mfg
Zitat:
Original geschrieben von A6-4,2-V8
Jo war die linke Antriebswelle, Innengelenk aber ist alles wieder ok haben sie gewechselt. Nun schnurrt er wieder wie nen schweizer uhrwerk 😁
Danke der Nachfrage
... hat das geräusche gemacht oder nur das auto zum wackeln gebracht?
Zitat:
@spLaSh_2k schrieb am 7. Mai 2010 um 19:10:38 Uhr:
Hi!
heute ist mir folgendes aufgefallen, wenn ich mit meinem Audi s6 4b fahre so von ca. 140-60km/h wackelt ganz lenkrad extrem, das ganze auto fängt an zu zittern, sobald ich das lenkrad los lasse wirds heftiger sprich als wenn es sich aufschauckelt!? Das Problem besteht beim beschleunigen und beim schubbetrieb, sprich wenn ich das gas wegmache. Reifen, Felgen etc. sind die gleichen wie montiert waren, spriches wurde nichts verändert seit das wackeln da ist, vorhin war nichts..Es sind 19zoll mit 245/35 reifen montiert und ein Sportfahrwerk. Falls das relevant sein sollte.
Danke für eure Antworten
Gruß Daniel
Hallo,
Habe das gleiche Problem bei meinem a6. Konntest du dem Problem in der Zwischenzeit auf den Grund gehen und wenn ja was war das Problem?