Audi S2 Avant Beschleunigungswerte
Hallo an alle.
Ich spiele mit dem Gedanken mir einen S2 zu kaufen, allerdings möchte ich kein Coupe, sondern eine schwer zu kriegene Limo oder einen Avant. Jetzt interessiert mich wegen des höheren Gewichts müsste doch zumindest der Avant andere Zeiten von 0-100 aufweisen wie das Coupe?
Beim Coupe sind mit 3b = 6,1 sek + ABY = 5,9 sek laut Audi.
Hat jemand offizielle Zahlen von Audi zum S2 Avant 0-100?
Bitte dazuschreiben ob von 3B oder ABY
Viele Grüße
Pyromane05
72 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Quattro-Scene
@HiachiM:
Aber vielleicht bist du interessiert mir Deine Prospekte zu verkaufen? 😉Gruß
Quattro-Scene
Ne, normalerweise nicht, sorry. 🙂
Kannst mal
hierschauen, hat einige zum runterladen.
Oder auch
hiermfg
Danke für die Links 🙂
MFG
Quattro-Scene
um Himmels Willen! Ich würde den S2 oder gar RS2 Motor nie und nimmer als altes Eisen bezeichnen. Ich bin der Meinung, dass AUDI nie wieder so geile Motoren auf den Markt gebracht hat.
Hier ist Einiges durcheinander geraten. Hab Smilies und sonstige Dinge schon übersehen, wollte aber andererseits auch dafür sorgen, dass Laien nicht falsche Dinge aufschnappen. Kenne Euch hier ja noch nicht so richtig, bin offiziell ja erst seit August AUDI 90 Fahrer😉 Ich bin mir aber sicher, dass es auch bald mit den neuen Nachbarn klappt😁
Ich träume ja immer noch insgeheim davon, den TT, wenn er mal alt und klapprig wird, auseinander zu pflücken und ne RS2 Maschine als Mittelmotor hinter die Sitze zu klatschen. Aber wie es schon mehrfach angekündigt wurde, soll ja der neue TT als TTRS in ca. 2 Jahren heraus kommen mit 5 Zylinder Turbo und 350 PS. Den dann noch als Roadster, dann könnte ich wohl schwach werden. Dürfte auch nicht mehr kosten, als meinem TT 8N den Mittelmotor rein zu bauen🙄 aber um das bezahlen zu können, muss ich erstmal groß und stark werden😁
Zitat:
Hier ist Einiges durcheinander geraten. Hab Smilies und sonstige Dinge schon übersehen, wollte aber andererseits auch dafür sorgen, dass Laien nicht falsche Dinge aufschnappen. Kenne Euch hier ja noch nicht so richtig, bin offiziell ja erst seit August AUDI 90 Fahrer Ich bin mir aber sicher, dass es auch bald mit den neuen Nachbarn klappt
keine sorge. auch das 80er forum ist ein diskussionsforum und solange man höflich bleibt (was du ja voll und ganz bist) kann man auch gerne mal unterschiedliche meinungen kundtun. dazu ist das forum ja da.....
musste nur leider feststellen, dass die meinungsfreiheit nicht für die sportlichkeit des ABT motors, den benzinverbrauch und die v-max gilt 😁 😁 😁 da hört die freundschaft hier recht schnell auf 😁
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😁
Entschuldigt meine Zwischenfrage aber was ist denn "Overboost" überhaupt? Ist das sowas, wie Kickdown oder gibts da so eine Art Sportprogramm oder so? Oder hat man da so ein Knöpfchen, was das auslöst 😕 ich bin da gerade doch recht planlos.
Den S2 und den RS2 gabs doch bistimmt hauptsächlich oder sogar ausschließlich als Schalter oder? Oder fährt jemand so ein Auto tatsächlich als Automat?
Danke schonmal für eure Antworten 🙂
Gruß Flo
nein es gab zum glück nie automatik
Lediglich im S4 mit dem AAN Motor gab es Automatikgetriebe
overboost ist vom prinzip her dasselbe wie ein kickdown.
bei vollem durchdrücken des gaspedals gibt der motor in einem gewissen drehzahlband nochmal alles und hat dabei mehr drehmoment und evtl auch mehr leistung (das ist ja gerade die diskussion).
Okay jetzt bin ich wieder ein bisschen klüger 😁 Dankeschön.
@ i need nos: würde sagen damit wäre alles geklärt 😉
Willkommen im Audi Forum 🙂
Gruß
Quattro-Scene
Zum Overboost nochmal: Im Buch steht "beim "schlagartigen", "vollen Durchdrücken" des Gaspedals" baut sich der Overboostmodus auf, habe Gestern noch mal mit meinem Freund geredet! Das heißt wenn ich mit Halbgas fahre und langsam auf Vollgas gehe ists nix mit Boost 🙂
Und ich glaube noch zu wissen, bin aber nicht ganz sicher, das der Boostbetrieb für max. 20 Sekunden anhält. Was man, denke ich aber, nur in den höheren Gängen nutzen kann! Werde da nochmal nachforschen!
20 Sekunden im Ersten Gang bei Vollgas 😉 lol
Wieviel Umdrehungen wären das 18000? 🙂
Vorsicht Ironie!!!
Gruß
Quattro-Scene
das ist die Erklärung für den Anfänger. Nicht gaaaaanz richtig, aber leicht verdaulich😁
Overboost bedeutet, dass vor allem in den hohen Gängen beim Hochbeschleunigen aus niedrigen Drehzahlen der Ladedruck kurz überschwingt, um sich sich dann auf den Sollwert einzupendeln. Hat auch was mit der Tastrate des N75 Ladedruckregelventiles zu tun. Je langsamer die Abtastung, umso größer der Overboost. So ist´s zumindest beim 1,8T. Im Overboost habe ich 1,5 Bar und gehalten 1,3. Viele Hersteller oder Chiptuner bringen den Overboost ein, um schlechte Durchzugswerte bedingt durch das Turboloch auszugleichen. Erst kommt nix, dann der volle Bums und dann pendelt sich das ein.
EDIT: in den niedrigen Gängen kommt der Overboost meist gar nciht zustande, weil man schneller den Motor hochdreht las der Lader Zeit braucht, um die maximale Solldrehzahl zu erreichen. So kann es schonmal vorkommen, dass man subjektiv im nächstehöheren Gang genauso gute Durchzusgwerte hat😉
zum glück fahr ich kein ABY *g*
beim 3B hast einfach immer den "bums" 😁