Audi RS5
Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:
S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo
CU
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sportgroschi
Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉
Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉
Porsche ist dir aber bekannt??
Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.
Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.
Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.
11372 Antworten
... ein Bild von was da unter dem Deckel steckt wäre mal angebracht; ansonsten ist's ein S5, mit Wabengrill und ohne Nelbellampen wie beim M3. Nicht einmal die schon lange angekündigten Kotflügelverbreiterungen kann man ausmachen.
Bild ich mir die LLK's nur ein???
Wenn das ein 4.0 V8 BiTurbo wird! DAS HAB ICH DOCH SCHON VOR EWIGKEITEN GESAGT, DAS WÄR MEIN TRAUM 😁
Aber es kann sein dass ichs im A6 Forum gesagt hab 🙁
Zitat:
Original geschrieben von Patriots
Kurz und knapp : JAZitat:
Original geschrieben von thrall_rudo
Schon gesehen?Audi RS5 Spy Photos
schon lange bekannt.
Die Stoßstange ist ja pott hässlich.... meine Meinung
Kommt irgendwie so rüber wie beim TTS, aber wenn der Motor LUFT braucht dann soll die Stange aussehen wie sie will 😉
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Wenn er so bleibt wie er ist find ich die Proportion der Stoßstange im Vergleich zum Rest relativ unpassend.. Meiner Meinung nach ist er auch noch viel zu schmal fürn RS-Model.. Ich denke das die Proportionen noch überarbeitet werden.. spricht Kotflügel und sonstiges... Die Heckansicht würde mich brennend interessieren 🙂
Nette Spekulationen, aber eine vermisse ich oder hab die überlesen. Wenn Audi das Motorenkozept konsequent wie beim neuen Audi S4 weiterverfolgt, dann wäre es ein neu entwickelter V8 mit 4 Liter Hubraum und Kompressor mit Ladeluftkühler. Der Roots-Kompressor liegt dann auch zwischen den Zylindern. Das Drehmoment fällt nicht ganz so bullig aus, wie beim Turbo und würde besser zur neuen 7-Gang S-Tronic passen, welches ja bis 550 Nm ausgelegt ist.
In diesem Sinne, lassen wir uns mal überraschen. 😉
Hm... die Front empfinde ich auch als Verschlechterung...
Naja - hat wahrscheinlich mit der endgültigen Serie noch nicht viel zu tun. Bisher hat Audi das ja immer ganz gut hinbekommen 🙂
Ansonsten reicht mir dann auch der S5 Evo mit 420 PS und 7-Gang-S-tronic...
S5 Evo? S-Tronic? 😕
Ich glaub dass die Front so bleibt wie sie ist! Kühlergrill noch etwas netter machen und gut ists. Der Rest vom Fest schaut wirklich nicht nach RS aus. Denke da wird noch was gemacht. Das Heck sieht ja auch nach "normalS" aus.
VIELLEICHT, aber auch nur vielleicht, ists der neue S5 mit 3.0K... wurde ja auch mal behauptet dass der S5 einen Motorwechsel bekommt 😁
4.0K? Ich glaub Kompressor ist eher ne Audi Geschichte. Ich hoff dass die von der Quattro GmbH noch wissen was läuft, sonst hätten sie ja den 5.0 auch schon als Kompressorversion bringen können!
Jetzt mal ganz ruhig Jungs, das ist sicher nicht das endgültige Design.
Wolfgang
Zitat:
Original geschrieben von Jason_V.
S5 Evo? S-Tronic? 😕
Audi S5 Evo
V8 4.2 FSI - 420 PS
7-Gang-S-tronic
http://www.autounleashed.com/420hp-audi-s5-evo-tested-in-spain
http://www.infomotori.com/a_ITA_23134_3_3.html
HAMMER!!! Her damit! 😁
Ich glaube das er mit dieser Front ,wie auf den Bildern zu sehen, kommen wird. Auch wenn ich davon nicht so begeistert bin. Beim TTRS soll sie ja auch so ähnlich kommen.
Was glaub Ihr was der RS5 Grundausstattung kosten wird?
Gruß QD
Zitat:
Original geschrieben von Quattro Driver
Ich glaube das er mit dieser Front ,wie auf den Bildern zu sehen, kommen wird. Auch wenn ich davon nicht so begeistert bin. Beim TTRS soll sie ja auch so ähnlich kommen.Was glaub Ihr was der RS5 Grundausstattung kosten wird?
Gruß QD
Ich würde sagen mindestens 75.000 Euro.
Zitat:
Original geschrieben von Patriots
Ich würde sagen mindestens 75.000 Euro.Zitat:
Original geschrieben von Quattro Driver
Ich glaube das er mit dieser Front ,wie auf den Bildern zu sehen, kommen wird. Auch wenn ich davon nicht so begeistert bin. Beim TTRS soll sie ja auch so ähnlich kommen.Was glaub Ihr was der RS5 Grundausstattung kosten wird?
Gruß QD
In Österreich rechne ich mit 95.000 Euro Grundpreis, schon alleine weger der erhöhten Nova. Gut ausgestattet also mindestens 110.000 Euro, schon ein Hammer.
Man sollte sich schon am M3 Coupé orientieren, der beginnt bei rund 67.500,-€ also wird der RS5 um die 69000,-€ kosten nicht mehr aber auch nicht weniger 😉.