Audi RS5

Audi A5 8T Coupe

Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:

S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo

CU

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von sportgroschi


Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...

Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉

Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉

Porsche ist dir aber bekannt??

Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.

Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.

Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.

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Zitat:

Original geschrieben von S1 Pikes Peak


Ich meine Deswegen dass es Utopisch ist, weil ich mir nicht vorstellen kann dass.er mit 10 ! mehr PS gleich 0,5 sek auf 100 schneller ist.

angeblich ist das Facelift des RS 5 doch sogar schon im Serientrimm in 4,2 Sec auf 100 km/h 😉

Zitat:

Original geschrieben von ommapritschikowski



Zitat:

Original geschrieben von S1 Pikes Peak


Ich meine Deswegen dass es Utopisch ist, weil ich mir nicht vorstellen kann dass.er mit 10 ! mehr PS gleich 0,5 sek auf 100 schneller ist.
angeblich ist das Facelift des RS 5 doch sogar schon im Serientrimm in 4,2 Sec auf 100 km/h 😉

Ich kann das gerne für dich testen in HH... So freundlich bin ich....

Zitat:

Original geschrieben von Iceman225



Zitat:

Original geschrieben von ommapritschikowski


angeblich ist das Facelift des RS 5 doch sogar schon im Serientrimm in 4,2 Sec auf 100 km/h 😉

Ich kann das gerne für dich testen in HH... So freundlich bin ich....

Du bist so gut zu mir!

Und ich soll mich in der Zeit mit Deinem lahmen S5 von den gut im Futter stehenden Treckern überholen lassen....😉

Na ja: wenigstens kann ich dabei TV glotzen!

Komme gerade von einem wirklich angenehmen Termin mit einem Ingenieur der Audi AG:

zum Thema Geräusche S-Tronic: muss so! dem FL RS 5 wurden außerdem wohl andere Kennlinien der Software programmiert, so dass die Schaltung noch "giftiger" arbeitet und somit auch die mechanische Geräuschkulisse eher noch etwas präsenter ist!

zum Thema Knarzen der Lenkung: liegt wohl an fehlender "Schmierung" an der Gummimanschette durch die die Lenksäule vom Fahrzeuginnenraum "rausgeführt" wird. Muss wohl wieder das gute Krytox zum Einsatz kommen.

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Zitat:

Original geschrieben von ommapritschikowski



Zitat:

Original geschrieben von Iceman225


Ich kann das gerne für dich testen in HH... So freundlich bin ich....

Du bist so gut zu mir!
Und ich soll mich in der Zeit mit Deinem lahmen S5 von den gut im Futter stehenden Treckern überholen lassen....😉
Na ja: wenigstens kann ich dabei TV glotzen!

Das war wieder mal unter der Gürtellinie😁.... Ich kenne es ja nicht anders von dir.... kannst froh sein das ich dich mag....🙂

Herrlich wie schnell du auf dem laufenden bist....

Zitat:

Original geschrieben von ommapritschikowski


Komme gerade von einem wirklich angenehmen Termin mit einem Ingenieur der Audi AG:

zum Thema Geräusche S-Tronic: muss so! dem FL RS 5 wurden außerdem wohl andere Kennlinien der Software programmiert, so dass die Schaltung noch "giftiger" arbeitet und somit auch die mechanische Geräuschkulisse eher noch etwas präsenter ist!

Bruahahahaha ich kriege Bauchschmerzen und Muskelkater vor lachen

Zitat:

Original geschrieben von stullek



Zitat:

Original geschrieben von ommapritschikowski


Komme gerade von einem wirklich angenehmen Termin mit einem Ingenieur der Audi AG:

zum Thema Geräusche S-Tronic: muss so! dem FL RS 5 wurden außerdem wohl andere Kennlinien der Software programmiert, so dass die Schaltung noch "giftiger" arbeitet und somit auch die mechanische Geräuschkulisse eher noch etwas präsenter ist!

Bruahahahaha ich kriege Bauchschmerzen und Muskelkater vor lachen

Also eins weiß ich Stulli, ommi wird garantiert nicht mit dir am Tisch sitzen am we..😁

Ich hab letztens auch irgendein Getriebe-Update bekommen wegen meinen Beschwerden und verbessert wurde irgendwie nichts, dafür hab ich jetzt neu die Funktion, dass nach dem Durchbeschleunigen vom ersten Gang und dann Wechsel in den Zweiten bei gleichzeitigem Gas wegnehmen ein wirklich heftiger Ruck durchs Auto geht, natürlich nicht reproduzierbar / vorfuehrbar

Zitat:

Original geschrieben von stullek


Ich hab letztens auch irgendein Getriebe-Update bekommen wegen meinen Beschwerden und verbessert wurde irgendwie nichts, dafür hab ich jetzt neu die Funktion, dass nach dem Durchbeschleunigen vom ersten Gang und dann Wechsel in den Zweiten bei gleichzeitigem Gas wegnehmen ein wirklich heftiger Ruck durchs Auto geht, natürlich nicht reproduzierbar / vorfuehrbar

das schaffst du noch nicht mal mit den propeller-produkten😉

Das SMG Getriebe beim Propeller ruckelt bei jedem Gangwechsel, da weiss man wenigstens womit man rechnen muss 🙂

Die aktuellen M (ausser X-Modelle und 1er M) haben alle DKG (bei VW DSG).

Zitat:

Original geschrieben von Bartman


Die aktuellen M (ausser X-Modelle und 1er M) haben alle DKG (bei VW DSG).

Ich denke stulli bezieht sich auf den E63/E64 M6 mit SMG 😉

Gruß Phil

Zitat:

Original geschrieben von Bartman


Die aktuellen M (ausser X-Modelle und 1er M) haben alle DKG (bei VW DSG).

Ist selbst hier im Audi-Forum hinlänglich bekannt - erst recht dem lieben heimlichen BMW-Freund (und zur Ablenkung Porsche testenden) Stulli !

Zitat:

Original geschrieben von Bartman


Die aktuellen M (ausser X-Modelle und 1er M) haben alle DKG (bei VW DSG).

Schoen das du uns hier erzählst was keiner wissen wollte und auch nicht abgestritten hat 😉

mal was anderes.
gibt es schon was neues zum rs5 cab ?

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