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Audi RS5

Audi RS5 8T & 8F, Audi A5 8T Coupe
Themenstarteram 8. Juli 2007 um 11:53

Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:

S4/RS4 V6 Turbos

S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8

TT RS 5Zyl Turbo

CU

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von sportgroschi

Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.

Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...

Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound ;)

Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her ;)

Porsche ist dir aber bekannt??

Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.

Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.

Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.

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am 8. Mai 2012 um 23:51

Was nutzt denn stabile Wirtschaft wenn man so in seinen Möglichkeiten beschränkt wird? :) ist ja wie im Osten :)

Weis jemand wie diese Farbe heißt?

Hat was ...

http://www.autogespot.nl/nl/audi-rs5/2012/05/08#img1

Zitat:

Original geschrieben von stullek

Was nutzt denn stabile Wirtschaft wenn man so in seinen Möglichkeiten beschränkt wird? :) ist ja wie im Osten :)

bis auf die stabile wirtschaft.... :D

am 9. Mai 2012 um 8:20

Zitat:

Original geschrieben von Andi007

Weis jemand wie diese Farbe heißt?

Hat was ...

http://www.autogespot.nl/nl/audi-rs5/2012/05/08#img1

Vielleicht Kumulusblau? http://www.a1talk.de/.../...-1-4-tfsi-s-line-6gang-kumulusblau-039.jpg

am 9. Mai 2012 um 8:32

Zitat:

Original geschrieben von SebastianE

Zitat:

Original geschrieben von Andi007

Weis jemand wie diese Farbe heißt?

Hat was ...

http://www.autogespot.nl/nl/audi-rs5/2012/05/08#img1

Vielleicht Kumulusblau? http://www.a1talk.de/.../...-1-4-tfsi-s-line-6gang-kumulusblau-039.jpg

nöö; kumulus ist das gezeigte Foto (autogespot) sicher nicht, da kumulus viel heller;

dieses graublau gibt's auch hier http://www.youtube.com/watch?v=TQborJ721lg

am 9. Mai 2012 um 8:35

Zitat:

Original geschrieben von mo.green

Zitat:

Original geschrieben von SebastianE

 

Vielleicht Kumulusblau? http://www.a1talk.de/.../...-1-4-tfsi-s-line-6gang-kumulusblau-039.jpg

nöö; kumulus ist das gezeigte Foto (autogespot) sicher nicht, da kumulus viel heller;

dieses graublau gibt's auch hier http://www.youtube.com/watch?v=TQborJ721lg

Es gab da mal beim TT 8N so nen Schaltschrank-Grundierungs-Grau, möglich das es dieses ist.

am 9. Mai 2012 um 8:36

Zitat:

Original geschrieben von mo.green

Zitat:

Original geschrieben von SebastianE

 

Vielleicht Kumulusblau? http://www.a1talk.de/.../...-1-4-tfsi-s-line-6gang-kumulusblau-039.jpg

nöö; kumulus ist das gezeigte Foto (autogespot) sicher nicht, da kumulus viel heller;

dieses graublau gibt's auch hier http://www.youtube.com/watch?v=TQborJ721lg

ist ja auch der selbe wagen!

die bilder habe ich gestern abend auf autogespot auch entdeckt - gefällt mir!

vielleicht sind die individuallacke auch steinschlagresistenter!. mein phantomschwarzer sieht nach gut 1.000 km schon aus wie nach 10.000 km :(

stimmt...ich meine Pfeilgrau hieß es damals....

am 9. Mai 2012 um 8:37

Zitat:

Original geschrieben von rudiyoda1

stimmt...ich meine Pfeilgrau hieß es damals....

Yepp, genau das meinte ich.

meiner auch! bereits mehrere Kratzer auf der Motorhaube etc. Aber es ist für einen schwarzen normal. Daher rege ich mich erst gar nicht auf :)

bezüglich "Klack" Geräusche, ich habe gegoogelt und viele Infos gefunden, meistens ist es doch das DSG/Stronic Getriebe. Es ist nicht schlimm und kann schnell behoben werden. Ein Seilzug kommt an einem Hitzeschutzblech an, daher dieses "Klack" Geräusch beim Lastwechsel. Ich lasse es mit dem nächsten Service beheben, es stört mich nicht.

Zitat:

Original geschrieben von ommapritschikowski

mein phantomschwarzer sieht nach gut 1.000 km schon aus wie nach 10.000 km :(

am 9. Mai 2012 um 9:18

Zitat:

Original geschrieben von dmention

meiner auch! bereits mehrere Kratzer auf der Motorhaube etc. Aber es ist für einen schwarzen normal. Daher rege ich mich erst gar nicht auf :)

bezüglich "Klack" Geräusche, ich habe gegoogelt und viele Infos gefunden, meistens ist es doch das DSG/Stronic Getriebe. Es ist nicht schlimm und kann schnell behoben werden. Ein Seilzug kommt an einem Hitzeschutzblech an, daher dieses "Klack" Geräusch beim Lastwechsel. Ich lasse es mit dem nächsten Service beheben, es stört mich nicht.

Zitat:

Original geschrieben von dmention

Zitat:

Original geschrieben von ommapritschikowski

mein phantomschwarzer sieht nach gut 1.000 km schon aus wie nach 10.000 km :(

Danke für die Info zur S-Tronic. Ich habe die Sache noch gar nicht "offiziell" beim Freundlichen vorgeführt, lediglich meinem Verkäufer. Er erwartet in Kürze einen Spezialisten von Audi vor Ort, der sich eines anderen Getriebeproblemfalls annehmen soll. Bei dieser Gelegenheit werde ich ihm meines einmal vor"klacken" / vorführen!

Mein Lack war schon bei Auslieferung voller Hologramme und kreisrunder Poliermaschinenspuren - hab´s leider erst später im Sonnenlicht gesehen. Noch nerviger ist aber die hier schon in anderen threads erörterte Steinschlagempfindlichkeit - jedes aufgewirbelte Sandkorn ein Lackabplatzer (besonders schön bei heller grundierung und dunkler Lackierung - beim suzukagrauen hatte ich ne dunkle Grundierung!!). Ich fahre meinen RS 5 am besten nur noch im Stadtverkehr!

Evtl. wurde das Fahrzeug noch von deinem :) "aufbereitet" daher die Hologramme. Ich lasse evtl. jährlich von einem Profi den Lack behandeln und bis dahin ignoriere ich die Kratzer.

Noch etwas bezüglich Suzukagrau. Da stand beim :) ein neuer S5 FL cabrio im Showroom, dieser hatte auf der Motorhaube überall Flugrost verteilt. Toll finde ich es nicht. In dem Sinne gibt es keinen perfekten Lack :)

Noch etwas, ich hatte 75km drauf bei der Abholung. Ich schätze es ist normal.

Zitat:

Original geschrieben von ommapritschikowski

Zitat:

Original geschrieben von dmention

meiner auch! bereits mehrere Kratzer auf der Motorhaube etc. Aber es ist für einen schwarzen normal. Daher rege ich mich erst gar nicht auf :)

bezüglich "Klack" Geräusche, ich habe gegoogelt und viele Infos gefunden, meistens ist es doch das DSG/Stronic Getriebe. Es ist nicht schlimm und kann schnell behoben werden. Ein Seilzug kommt an einem Hitzeschutzblech an, daher dieses "Klack" Geräusch beim Lastwechsel. Ich lasse es mit dem nächsten Service beheben, es stört mich nicht.

Zitat:

Original geschrieben von ommapritschikowski

Zitat:

Original geschrieben von dmention

 

Danke für die Info zur S-Tronic. Ich habe die Sache noch gar nicht "offiziell" beim Freundlichen vorgeführt, lediglich meinem Verkäufer. Er erwartet in Kürze einen Spezialisten von Audi vor Ort, der sich eines anderen Getriebeproblemfalls annehmen soll. Bei dieser Gelegenheit werde ich ihm meines einmal vor"klacken" / vorführen!

Mein Lack war schon bei Auslieferung voller Hologramme und kreisrunder Poliermaschinenspuren - hab´s leider erst später im Sonnenlicht gesehen. Noch nerviger ist aber die hier schon in anderen threads erörterte Steinschlagempfindlichkeit - jedes aufgewirbelte Sandkorn ein Lackabplatzer (besonders schön bei heller grundierung und dunkler Lackierung - beim suzukagrauen hatte ich ne dunkle Grundierung!!). Ich fahre meinen RS 5 am besten nur noch im Stadtverkehr!

Zitat:

Original geschrieben von dmention

 

Noch etwas, ich hatte 75km drauf bei der Abholung. Ich schätze es ist normal.

klar, sonst gäbe es ja kaum youTube Videos vom RS5 die ohne warm zu fahren an die Leistungsgrenze gebracht werden :p

PS: ich war mit meinem Cabby in suzuka sehr zufrieden

am 9. Mai 2012 um 10:12

Omma, der "andere Getriebevorfall" betrifft aber nicht dich oder?

am 9. Mai 2012 um 10:17

Zitat:

Original geschrieben von softwarefriedl

 

PS: ich war mit meinem Cabby in suzuka sehr zufrieden

Wow, Friedl mit dem Cabby bis nach Suzuka. Alleine die Reisekosten waren doch utopisch, oder ? :D

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