Audi RS5
Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:
S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo
CU
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sportgroschi
Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉
Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉
Porsche ist dir aber bekannt??
Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.
Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.
Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.
11372 Antworten
wenn ich sehe das der von meinem dad bei liste 94t€ liegt- ist das schon "arg" Grenzwertig für einen 3.0 TDI ; aber das schöne am A7 ist, hier fährt er so gut wie NIE rum...
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
wenn ich sehe das der von meinem dad bei liste 94t€ liegt- ist das schon "arg" Grenzwertig für einen 3.0 TDI ; aber das schöne am A7 ist, hier fährt er so gut wie NIE rum...
das wären extras im wert von 33T eu 😰
ich glaub das kann man audi dann nicht vorwerfen.....sondern sollte sich freuen dass es so viele optionen gibt
Zitat:
Original geschrieben von godam
das wären extras im wert von 33T eu 😰Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
wenn ich sehe das der von meinem dad bei liste 94t€ liegt- ist das schon "arg" Grenzwertig für einen 3.0 TDI ; aber das schöne am A7 ist, hier fährt er so gut wie NIE rum...
ich glaub das kann man audi dann nicht vorwerfen.....
man kann Audi vorwerfen, die Basisausstattung unbrauchbar nackig hinzustellen so das man soviel Extras braucht um daraus ein Auto zu machen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von stullek
man kann Audi vorwerfen, die Basisausstattung unbrauchbar nackig hinzustellen so das man soviel Extras braucht um daraus ein Auto zu machen 🙂Zitat:
Original geschrieben von godam
das wären extras im wert von 33T eu 😰
ich glaub das kann man audi dann nicht vorwerfen.....
über luftfahrwerk und headup kann man streiten 😉
über ein mmi 4G ; ne FSE ; Sline nicht *G* . Aber es ist schon heftig das man sich Sonderausstattungen vom Preis eines A3s reinpackt
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94t € 😰
Und das für ´nen Trecker ............
Was hat man denn vor ein Paar Jahren für ein Auto bekommen, wenn man 180.000 D-Mark hingelegt hat.
Die Welt (und vor allem Audi) ist total verrückt.
Ich bin beim konfigurieren eines A7 auf ca. 85t € gekommen, was mich schon sehr erschreckt hat.
Gruß Olli
naja beide s-lines, navi, 20zöller und die sonstigen must haves da bist du erstmal bei 15
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
94t € 😰Und das für ´nen Trecker ............
Was hat man denn vor ein Paar Jahren für ein Auto bekommen, wenn man 180.000 D-Mark hingelegt hat.
Die Welt (und vor allem Audi) ist total verrückt.
Ich bin beim konfigurieren eines A7 auf ca. 85t € gekommen, was mich schon sehr erschreckt hat.Gruß Olli
vor ein paar jahren hast du für d-mark nichts mehr bekommen 😉
Naja, ihr wisst schon, wie ich das meine, oder?
Hat sich denn euer Gehalt in den letzten 10-12 Jahren verdoppelt oder verdreifacht?
Das ist irgendwie an mir vorbeigegangen.
Ich finde, dass die Preise mittlerweile sehr realitätsfremd sind, aber trotzdem scheint es noch genu Leute zu geben, die sich ein 100k-Auto oder eben eine >1.000 € Leasing-Rate locker leisten können.
Wahnsinn!
Gruß Olli
die differenz zwischen ARM und REICH wird halt immer größer, da zwischen gibts kaum noch welche....
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Naja, ihr wisst schon, wie ich das meine, oder?Hat sich denn euer Gehalt in den letzten 10-12 Jahren verdoppelt oder verdreifacht?
Das ist irgendwie an mir vorbeigegangen.
Ich finde, dass die Preise mittlerweile sehr realitätsfremd sind, aber trotzdem scheint es noch genu Leute zu geben, die sich ein 100k-Auto oder eben eine >1.000 € Leasing-Rate locker leisten können.Wahnsinn!
Gruß Olli
mehr als das 😁
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
94t € 😰Und das für ´nen Trecker ............
Was hat man denn vor ein Paar Jahren für ein Auto bekommen, wenn man 180.000 D-Mark hingelegt hat.
Die Welt (und vor allem Audi) ist total verrückt.
Ich bin beim konfigurieren eines A7 auf ca. 85t € gekommen, was mich schon sehr erschreckt hat.Gruß Olli
Eine spannende Frage zum philosophieren waere wohl eher: wieviel wuerde ein Auto welches "vor ein Paar Jahren" 180.000 D-Mark gekostet hat kosten wenn man es heute produziert 😉
Naja, die RS-Modelle waren preislich schon immer jenseits von gut und böse. Audi ist jetzt einfach konsequent und hat diese Politik auf alle anderen Audi Modelle übertragen 😁
Scherz bei Seite: Ich fände die UK-Preise wären angemessen für Deutschland. Dann würden auch wieder mehr Private einen neuen Audi kaufen.
Zitat:
Original geschrieben von bernharde
Naja, die RS-Modelle waren preislich schon immer jenseits von gut und böse. Audi ist jetzt einfach konsequent und hat diese Politik auf alle anderen Audi Modelle übertragen 😁Scherz bei Seite: Ich fände die UK-Preise wären angemessen für Deutschland. Dann würden auch wieder mehr Private einen neuen Audi kaufen.
..und ich fände die Deutschlandpreise wären für Österreich angemessen 😁
Hier ein (leider nur) 12sec Video vom FL RS5, anscheinend bei Dreharbeiten gemacht:
Also von mir aus könnt ihr die gerne haben 😁
Zitat:
Original geschrieben von bernharde
Also von mir aus könnt ihr die gerne haben 😁
Wenn jeder noch weniger fuer die Audis bezahlt, dann muessen die bei Audi ja noch mehr Geld bei der Herstellung einsparen, das kann ich echt nicht begruessen.