Audi RS5
Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:
S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo
CU
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sportgroschi
Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉
Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉
Porsche ist dir aber bekannt??
Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.
Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.
Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.
11372 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von endmar
Genau... Der Motor ist stark genug! Nur das Auto ist 500 Kg zu schwer...
Kleines Beispiel: GT3 und GT3 RS, selber Motor, nur leichter!Meiner Meinung nach sollten alle Hersteller sich viel mehr darauf konzentrieren, die Autos leichter zu machen! Nicht etliche PS aus den Motoren zu holen... Das wäre die Lösung zu all den Problem die Autohersteller haben: CO2 Emmisionen usw... Denn dann genügt auch ein kleinerer Motor um maximale Leistung zu bringen! Was bringen 500 PS bei 2 Tonnen? 250PS bei 1 Tonnen ist genauso gut!
Wie gesagt, meine Meinung!
Vollste Zustimmung!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von Fridaydexter
Vollste Zustimmung!!!!!Zitat:
Original geschrieben von endmar
Genau... Der Motor ist stark genug! Nur das Auto ist 500 Kg zu schwer...
Kleines Beispiel: GT3 und GT3 RS, selber Motor, nur leichter!Meiner Meinung nach sollten alle Hersteller sich viel mehr darauf konzentrieren, die Autos leichter zu machen! Nicht etliche PS aus den Motoren zu holen... Das wäre die Lösung zu all den Problem die Autohersteller haben: CO2 Emmisionen usw... Denn dann genügt auch ein kleinerer Motor um maximale Leistung zu bringen! Was bringen 500 PS bei 2 Tonnen? 250PS bei 1 Tonnen ist genauso gut!
Wie gesagt, meine Meinung!
Was 500PS bei 2t bringen? Bei der Beschleunigung nix (im Vergleich zu 250PS/1t), bei der Endgeschwindigkeit aber einiges 😉..
Problem an Leichtbau ist, dass er a) sehr kostspielig ist und b) nur wirklich funktioniert wenn sämtliche Gadgets über Board geworfen werden, siehe z.B. Lotus.. Für uns Sportwagenfans sind solche Autos sicherlich toll, aber die wenigsten wöllten diese im Alltag bewegen.
Zitat:
Original geschrieben von Moerdn
Was 500PS bei 2t bringen? Bei der Beschleunigung nix (im Vergleich zu 250PS/1t), bei der Endgeschwindigkeit aber einiges 😉..Zitat:
Original geschrieben von Fridaydexter
Vollste Zustimmung!!!!!
Problem an Leichtbau ist, dass er a) sehr kostspielig ist und b) nur wirklich funktioniert wenn sämtliche Gadgets über Board geworfen werden, siehe z.B. Lotus.. Für uns Sportwagenfans sind solche Autos sicherlich toll, aber die wenigsten wöllten diese im Alltag bewegen.
Müssen halt alle auf den Ur-quattro warten der angeblich 2012 kommen soll V6 Biturbo mit 425 PS oder (5 Zylinder aus dem TT RS ) und 1400 Kilo Leichtbau
ein auto leichter zu bauen, heißt nicht zwingend sofort einen vergleich mit autos der anderen extreme a la lotus ziehen zu müssen.
nehmt die corvette modelle z06 knapp 1400 kg (zr1 1500 kg, aber andere preisklasse), ein toller sportwagen mit allem drin und jede menge platz.
ok, zweisitzer und innenraumqualität nicht mit audi vergleichbar...aber: grundsätzlich kann man vollwertige fahrzeuge bei 1,5 tonnen halten.
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Die Vette ist aber nicht vollwertig, die ist komplett aus Plastik...
Zitat:
Original geschrieben von Ycon1
Die Vette ist aber nicht vollwertig, die ist komplett aus Plastik...
das war der trabi auch und bot trotzdem genug platz um mit der familie in den urlaub zu fahren
Zitat:
Original geschrieben von godam
das war der trabi auch und bot trotzdem genug platz um mit der familie in den urlaub zu fahrenZitat:
Original geschrieben von Ycon1
Die Vette ist aber nicht vollwertig, die ist komplett aus Plastik...
Es geht hier aber nicht darum irgendwie von A nach B zu fahren.
Zitat:
Original geschrieben von Moerdn
Was 500PS bei 2t bringen? Bei der Beschleunigung nix (im Vergleich zu 250PS/1t), bei der Endgeschwindigkeit aber einiges 😉..Zitat:
Original geschrieben von Fridaydexter
Vollste Zustimmung!!!!!
Problem an Leichtbau ist, dass er a) sehr kostspielig ist und b) nur wirklich funktioniert wenn sämtliche Gadgets über Board geworfen werden, siehe z.B. Lotus.. Für uns Sportwagenfans sind solche Autos sicherlich toll, aber die wenigsten wöllten diese im Alltag bewegen.
Bei Lotus ist es jetzt auch vorbei, vielleicht noch die Elli und die hat jetzt auch elektr. Fensterheber, Klima und so ein Zeugs. Die Kunden wollen das so.
Hast du Navi, Kurvenlicht, Xenon, ABS uns so weiter? Nein 3,78kg/PS, die Antwort kapiert doch keiner...
... kommt auf den RS5.
"Supercharged"...ok klingt schon mal besser!
ABER, wer sagt dass das auch stimmt???
Zitat:
Original geschrieben von mstso
"Supercharged"...ok klingt schon mal besser!ABER, wer sagt dass das auch stimmt???
Wir bauen das Teil in der Firma für den RS5 inkl. Prototyp Motorabdeckung!
Zitat:
Original geschrieben von manutdsupporter
Wir bauen das Teil in der Firma für den RS5 inkl. Prototyp Motorabdeckung!Zitat:
Original geschrieben von mstso
"Supercharged"...ok klingt schon mal besser!ABER, wer sagt dass das auch stimmt???
Hallo,
lässt das irgendwelche Rückschlüsse auf den Erscheinungstermin des RS5 zu? Ab wann produziert ihr dieses Teil? Wieviel Vorlauf habt ihr in der Regel zur Serienproduktion des Fahrzeuges. Kannst Du da irgendwas sagen?
Thema "Supercharged" - deutet das auf einen Turbo oder Kompressor hin? Vielleicht sogar ein ganz neuer Motor?
Gruß
Andy
Also supercharged wär mal ne Ansage... Damit könnte man mich begeistern...
lg, Z
Zitat:
Original geschrieben von AndyGTI
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von manutdsupporter
Wir bauen das Teil in der Firma für den RS5 inkl. Prototyp Motorabdeckung!
lässt das irgendwelche Rückschlüsse auf den Erscheinungstermin des RS5 zu? Ab wann produziert ihr dieses Teil? Wieviel Vorlauf habt ihr in der Regel zur Serienproduktion des Fahrzeuges. Kannst Du da irgendwas sagen?
Thema "Supercharged" - deutet das auf einen Turbo oder Kompressor hin? Vielleicht sogar ein ganz neuer Motor?
Gruß
Andy
Supercharged ist der englische Begriff für Kompressoraufladung! 😉
Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Supercharged ist der englische Begriff für Kompressoraufladung! 😉Zitat:
Original geschrieben von AndyGTI
Thema "Supercharged" - deutet das auf einen Turbo oder Kompressor hin? Vielleicht sogar ein ganz neuer Motor?Gruß
Andy
😁
Der RS5 ist gerade eben ein gutes Stückchen interessanter geworden für mich. _Theoretisch_ natürlich! 😉