Audi RS5
Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:
S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo
CU
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sportgroschi
Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉
Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉
Porsche ist dir aber bekannt??
Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.
Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.
Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.
11372 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bergerm
Der RS5 und der RS4 kommen jetzt in letzter Minute doch noch mit dem TFSI V8.😎
cool - wieder ein Motor der nicht ausgereift ist!
Gute gemacht Audi...
Einen Soliden RS4/5 kann man dann in 2 Jahren kaufen (als neuwagen) - denn da sind die Kinderkrankheiten auch wieder raus 😉
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
cool - wieder ein Motor der nicht ausgereift ist!Zitat:
Original geschrieben von bergerm
Der RS5 und der RS4 kommen jetzt in letzter Minute doch noch mit dem TFSI V8.😎Gute gemacht Audi...
Einen Soliden RS4/5 kann man dann in 2 Jahren kaufen (als neuwagen) - denn da sind die Kinderkrankheiten auch wieder raus 😉
Bis dahin ist die Produktion doch wieder eingestellt um Manpower für den neuen R8 freizuschaufeln und ausserdem kommt ja dann bald der B9 😉
Zitat:
Original geschrieben von bergerm
Der RS5 und der RS4 kommen jetzt in letzter Minute doch noch mit dem TFSI V8.😎
Woher weißt du das? Sicher?
Zitat:
Original geschrieben von scherzibaby
Woher weißt du das? Sicher?Zitat:
Original geschrieben von bergerm
Der RS5 und der RS4 kommen jetzt in letzter Minute doch noch mit dem TFSI V8.😎
bei Audi sind zu viele V8 HDZ`s abgeraucht, da brauchten sie jetzt was "Besseres" .. Wenn Audi das so machen sollte, dann gute Nacht an alle Vor FL "RS" Besitzer, ich würd dann defintiv KEIN Audi mehr kaufen in meinem leben...
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Also in meinem 2012er Vorschau-Heft der österr. Autorevue bzw. der Verlagsgruppe "News" steht folgendes zum RS5 FL: "Für ihn wurden dem V10 aus dem R8 zwei Zylinder entfernt. Es bleiben trotzdem 450 PS übrig." Heißt für mich HDZ V8.
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
bei Audi sind zu viele V8 HDZ`s abgeraucht, da brauchten sie jetzt was "Besseres" .. Wenn Audi das so machen sollte, dann gute Nacht an alle Vor FL "RS" Besitzer, ich würd dann defintiv KEIN Audi mehr kaufen in meinem leben...Zitat:
Original geschrieben von scherzibaby
Woher weißt du das? Sicher?
ich würde es begrüssen, solange er an die Leistung des jetzigen S8 herankommt.. 520 PS, < 4.2 sec Beschleunigung.. Danach die Zylinderabschaltung und der Verbrauch. Träumen darf man ja.. 🙂
Dies wird mit grosser Wahrscheinlichkeit nicht passieren, aber warten wir mal Detroit 2012 ab..
Jetzt kommt der von allen gewünschte 4.0T anscheinend doch und hier wird wieder rumgemotzt? 🙄
Ich glaube immer noch nicht dran dass er kommt.
RS kommt mit HDZ.
Glaub ehrlich gesagt nicht mal das der Biturbo V8 ohne weiteres in den RS5 reinpassen würde.
Da wirds dann schon heftig knapp mit Platz.
Zitat:
Original geschrieben von scooterdie
RS kommt mit HDZ.
Glaub ehrlich gesagt nicht mal das der Biturbo V8 ohne weiteres in den RS5 reinpassen würde.
Da wirds dann schon heftig knapp mit Platz.
der passt rein!
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
der passt rein!Zitat:
Original geschrieben von scooterdie
RS kommt mit HDZ.
Glaub ehrlich gesagt nicht mal das der Biturbo V8 ohne weiteres in den RS5 reinpassen würde.
Da wirds dann schon heftig knapp mit Platz.
@Scotty
dann hast du ihn schon im RS5 gesehen? 😉
im werk gab/gibt es versuche im Cab
Jo mit Motorhauben-Schnellverschluss und Kühler im Kofferaum so wie die 6 Ender in den alten 4 Zylinder Mantas 😁
Nein jetzt im Ernst das würd ich gern bildlich festgehalten sehen.
Und dann bleibt noch die Getriebe Frage. Bauen sie ihm die Schmalspurvariante ein passen die Leistungsdaten wieder nicht und bekommt er die scharfe 520ps Version zerlegts die Stronic.
Man müsste ihm die 8 Gang TT verbauen. ???? 😁 nicht sehr sportlich....
Wäre schon ein Wunder wenn der RS den Turbo kriegt.
Zitat:
Original geschrieben von scooterdie
Jo mit Motorhauben-Schnellverschluss und Kühler im Kofferaum so wie die 6 Ender in den alten 4 Zylinder Mantas 😁
Nein jetzt im Ernst das würd ich gern bildlich festgehalten sehen.
Und dann bleibt noch die Getriebe Frage. Bauen sie ihm die Schmalspurvariante ein passen die Leistungsdaten wieder nicht und bekommt er die scharfe 520ps Version zerlegts die Stronic.
Man müsste ihm die 8 Gang TT verbauen. ???? 😁 nicht sehr sportlich....
Wäre schon ein Wunder wenn der RS den Turbo kriegt.
ich denke wenn die Stronic 550Nm von S6/S7 halten kann, dann wird es mit ein paar Modifikationen auch die 650Nm aushalten
kostet ja nichts, die Paar Getriebe für den RS5 auf 650 Nm zu modifizieren 😉
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
kostet ja nichts, die Paar Getriebe für den RS5 auf 650 Nm zu modifizieren 😉
Aaaach, die paar Schrauben und Zahnräder. 😁