Audi RS5
Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:
S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo
CU
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sportgroschi
Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉
Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉
Porsche ist dir aber bekannt??
Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.
Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.
Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.
11372 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von viva-la-mucho
6. Kennzeichen IN:RS 543Zitat:
Original geschrieben von pad2k
Auch wenn das Foto als A5-Foto im Thema RS6-Felgen gehändelt wird finde ich, dass einiges für ein Foto des RS5 spricht!1. Ovale Duplex-Auspuffanlage
2. Frontstoßstange
3. Kotflügelverbreiterungen
4. RS6-Felgen in 20"
5. Das Bild hat die Bezeichnung RS5Leider ist das Bild etwas kleiner.
lg pad2k
Man hast du gute Augen 😁
Großer Bildschirm 😁
Ich finde dieses Bild hier besonders scharf:
Zitat:
Original geschrieben von Serwas die Kurven
Ich finde dieses Bild hier besonders scharf:
Die Felgen finde ich super schick sind das die Besagten RS6 felgen?? vom neuen RS Model??
Die würden auf einem S5 auch super aussehen.....
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Zitat:
Original geschrieben von pad2k
Man hast du gute Augen 😁Zitat:
Original geschrieben von viva-la-mucho
6. Kennzeichen IN:RS 543
zum Thema "gute Augen"
Bei der Heckansicht kann ich nur einen Buchstaben entziffern. Keine zwei-> RS. Ist aber sehr schwierig und nur eine Vermutung. Was aber interessanter ist, ... Wenn das ein RS5 sein soll, warum hat er denn die alten A5 Rückleuchten und nicht die neuen mit LED's, die ja ab sofort bereits im S5 zum Einsatz kommen?
Zitat:
Original geschrieben von ka184
zum Thema "gute Augen"Zitat:
Original geschrieben von pad2k
Man hast du gute Augen 😁
Bei der Heckansicht kann ich nur einen Buchstaben entziffern. Keine zwei-> RS. Ist aber sehr schwierig und nur eine Vermutung. Was aber interessanter ist, ... Wenn das ein RS5 sein soll, warum hat er denn die alten A5 Rückleuchten und nicht die neuen mit LED's, die ja ab sofort bereits im S5 zum Einsatz kommen?
Also ich kann bei der Frontansicht ganz deutlich RS lesen. Du willst mir jetzt ernsthaft erzählen, dass du das Nummernschild nicht erkennen kannst, dafür aber das die Rückleuchten keine "klitzekleinen" LED´s enthalten?
Zitat:
Original geschrieben von viva-la-mucho
Also ich kann bei der Frontansicht ganz deutlich RS lesen. Du willst mir jetzt ernsthaft erzählen, dass du das Nummernschild nicht erkennen kannst, dafür aber das die Rückleuchten keine "klitzekleinen" LED´s enthalten?Zitat:
Original geschrieben von ka184
zum Thema "gute Augen"
Bei der Heckansicht kann ich nur einen Buchstaben entziffern. Keine zwei-> RS. Ist aber sehr schwierig und nur eine Vermutung. Was aber interessanter ist, ... Wenn das ein RS5 sein soll, warum hat er denn die alten A5 Rückleuchten und nicht die neuen mit LED's, die ja ab sofort bereits im S5 zum Einsatz kommen?
Bei der Frontansicht sehe ich das auch. Schau mal ans Heck. Da sehe ich nur einen Buchstaben. Die alten Rückleuchten erkennt man daran, dass diese anders angeordnet sind. Bei den Neuen sind die Blinker nach unten gerutscht.
klick hierIch kanns echt nicht fassen, daß überhaupt irgendjemand diese Bilder für echt hält.. tztztz.
Es gibt noch kein einziges glaubwürdiges Erlkönig-Foto mit ausgestellten Kotflügeln, aber hier wird ein Bild diskutiert, das schon seit Monaten kursiert und einen fix- und fertigen RS5 zeigen soll...
Das ist doch alles momentan noch Wunschdenken.
Zitat:
Original geschrieben von Internetter
Ich kanns echt nicht fassen, daß überhaupt irgendjemand diese Bilder für echt hält.. tztztz.
Es gibt noch kein einziges glaubwürdiges Erlkönig-Foto mit ausgestellten Kotflügeln, aber hier wird ein Bild diskutiert, das schon seit Monaten kursiert und einen fix- und fertigen RS5 zeigen soll...
Das ist doch alles momentan noch Wunschdenken.
Stimmt genau , dieses Bild ist ein Fake.
Wolfgang
Die Bilder wie in meinem Anhang sind offensichtlich am Computer entstanden. Daran wurde auch kein Zweifel geäußert.
Aber nachdem bisher die RS-Modelle immer mit Features wie ausgestellte Radkästen, Tieferlegung, andere Schürzen und Auspuffendrohre, dynamische Felgen usw. ausgestattet werden, würden die visualisierten RS-Vorstellungen nicht zu weit weg liegen können.
Außerdem regen Bilder dieser Art die Träume an - und das ist doch auch was Schönes *g*
Träume hin oder her, aber wenn dann einzelne hier bereits anfangen, anhand solcher bilder über Details wie LED Rückleuchten etc. zu diskutieren, sollte man sich dann vielleicht doch langsam mal wieder auf die Fakten konzentrieren. Diese aber gehen im Moment nämlich (leider) noch gegen Null.
Es ist aber immer wieder interessant, wie viele Leute offenbar viel zu viel Zeit haben um solche Spekulationen über ellenlange Threads voranzutreiben, nur um dann am Ende doch wieder feststellen zu müssen, daß diese heiß diskutierten Entwürfe ziemlich weit von der Realität entfernt sind und wohl auch immer waren.
Sicher wären Kotflügel wie auf den Bilder eine nette Hommage an den Urquattro, aber wenn ein Walter DaSilva sich mit aller Macht gegen ein ordentliches Schiebedach für den A5 stemmt, weil es "aufgrund der Höhe die Linie zerstören" würde, dann müssten derart ausgeprägte Radläufe blanke Blasphemie in seinen Augen sein...
Also versteift Euch lieber nicht so sehr auf solche Photoshop-Designs...
Zitat:
Original geschrieben von Internetter
Es ist aber immer wieder interessant, wie viele Leute offenbar viel zu viel Zeit haben um solche Spekulationen über ellenlange Threads voranzutreiben, nur um dann am Ende doch wieder feststellen zu müssen, daß diese heiß diskutierten Entwürfe ziemlich weit von der Realität entfernt sind und wohl auch immer waren.
Es zwingt ja auch niemand gestresste Business Leute wie dich diesen Thread zu lesen oder sich hier zu beteiligen. Dennoch schön das du soviel Zeit findest um dir über die Freizeit anderer Leute den Kopf zu zerbrechen 😉
Zitat:
Sicher wären Kotflügel wie auf den Bilder eine nette Hommage an den Urquattro, aber wenn ein Walter DaSilva sich mit aller Macht gegen ein ordentliches Schiebedach für den A5 stemmt, weil es "aufgrund der Höhe die Linie zerstören" würde, dann müssten derart ausgeprägte Radläufe blanke Blasphemie in seinen Augen sein...
Da der neue RS6 als erstes RS Modell der "neuen" Generation eben diese breiten Radläufe mit Urquattro Anleihen hat liegt es nahe und wäre auch konsequent wenn der RS5 diese ebenfalls haben würde, zu mal sämtliche RS Modelle seit dem ersten RS4 dieses Merkmal hatten.
Zitat:
Es zwingt ja auch niemand gestresste Business Leute wie dich diesen Thread zu lesen oder sich hier zu beteiligen. Dennoch schön das du soviel Zeit findest um dir über die Freizeit anderer Leute den Kopf zu zerbrechen 😉
Da fühlt sich mal wieder jemand persönlich angegriffen...
Zitat:
Original geschrieben von Internetter
Da fühlt sich mal wieder jemand persönlich angegriffen...
Keineswegs, fand deinen Kommentar nur ziemlich arrogant. Lass den Leuten halt den Spaß am spekulieren, tut doch niemandem weh. Du kannst ja einfach warten bis der RS5 offiziell vorgestellt wird und alle sind glücklich.
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