Audi RS5
Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:
S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo
CU
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sportgroschi
Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉
Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉
Porsche ist dir aber bekannt??
Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.
Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.
Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.
11372 Antworten
Ich denke, dass der V12 deswegen nur im Q7 kommt (bzw. eventuell noch im neuen A8), weil es einfach Probleme mit dem Platz, Gewicht und der Motor-s-tronic Kombi (die ja bald auf die Produktpalette ausgeweitet wird) im R8 gibt, um das Ding zuverlässig und vernünftig in Serie gehen zu lassen.
Es steht ja auch im Text:
"Hatz said that transmission and packaging problems killed any chances"
Vermutlich ist die Aussage schon einige Wochen alt und man hat kurz darauf die Probleme im Q7 vernünftig lösen können, im R8 wahrscheinlich nicht.
Die Ablage hinter den Sitzen z.B. gabs im R8 V12 TDI Konzept schon nicht mehr.
Der Q7 hat ja noch die tiptronic, die momentan noch mehr Drehmoment verkraftet als die s-tronic, weit mehr Platz hat er auch für den V12 und performancetechnisch machts beim Q7 eh mehr Sinn als bei nem R8, wos um jedes kg geht.
----
Ähnliche Themen
Hat er dann auch Serienmäßig die zusätzlichen Frontscheinwerfer dran oder ist das dann sonderzubehör?? grins
Zitat:
Original geschrieben von Rookee00
Hat er dann auch Serienmäßig die zusätzlichen Frontscheinwerfer dran oder ist das dann sonderzubehör?? grins
Ich glaube das wollen die in den SF-Grill integrieren 😁 🙄
Zitat:
Original geschrieben von powow
Ja, zumindest sieht es vorne noch 1:1 wie ein S5 aus. Ändert sich bestimmt noch einiges.
Quatsch hat doch schon eine andere Stoßstange hinten und von der seite sieht er noch aus wie ein s-Model
Zitat:
Original geschrieben von Rookee00
Quatsch hat doch schon eine andere Stoßstange hinten und von der seite sieht er noch aus wie ein s-ModelZitat:
Original geschrieben von powow
Ja, zumindest sieht es vorne noch 1:1 wie ein S5 aus. Ändert sich bestimmt noch einiges.
Was fällt auf? Ich hab das Wort VORNE verwendet 😉 Die ovalen Rohre hinten habe ich auch gesehen.
Zitat:
Original geschrieben von A3-Stefan
...Hast wohl noch nie den RS4 MTM-K gehört das ist mal ein Motorsound!!!...
Doch, den kenne ich. Ist ja schon etwas älter 😉 Allerdings ist dieses Fahrzeug für mich kein Maßstab für guten Sound. Im Gegenteil, die Geräuschkulisse ist vielmehr eine Katastrophe. Außer man steht auf den Sound eines pfeifenden Wasserkochers 😁
MfG
roughneck
Hallo an Alle bin zwar aus einem anderen Lager und fahre einen 335i Coupe mit Leistungssteigerung aber finde den A beziehungsweise den S5 einfach sehr gelungen und liebäugle schon heftig damit
nur habe ich gestern erfahren dürfen das der V8 im S5 nicht unbedingt soooooo ein brachiales gerät ist.
also er lag weit hinter mir in der Beschleunigung.
Da bin ich jetzt schon gespannt auf den RS5 denn der S5 löscht nicht den Durst an Leistung den Ich habe