Audi RS3
Hallo zusammen,
da laut QARSI.de der RS wohl schon beschlossene Sache ist, mach ich bereits mal den passenden Thread auf. 🙂
Zitat:
Wie wir bereits aus offiziellen Quellen erfahren haben, sind eine S- und RS-Version bereits beschlossene Sache.
Das wird sicherlich noch eine Weile dauern. Es darf also viel spekuliert werden! 🙂
Wann wird er kommen? Wieder erst gegen Ende des Modellzyklus?
Welchen Motor wird er bekommen? 2.5 TFSI?
Wieviel Leistung wird er haben?
Wird es "nur" der Sportback?
Wird es einen Handschalter geben?
Ich bin gespannt wann die ersten Informationen kommen und hoffe auf angeregte Diskussionen!
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute…
Ich wollte mich nach einiger Zeit mal wieder melden.
Nun habe ich seit dem 14.09.2015 die 3000 km erreicht und wollte mal berichten, was in der Zeit so passiert ist, wie mein Gefühl jetzt ist usw.
Also, wo fang ich am besten an. Ich würde sagen vorne.
Also ich habe meinen RS3 in Schwarz, mit Vollausstattung (ohne Panorama, ohne 280 km/h ohne Optik Paket sonst mit allem was möglich ist) am 14.04.2015 bestellt.
Komplette neu Bestellung, kein Vorkonfigurierter, da das Autohaus nur einen bestellt hat und dieser ein Vorführer ist und vorerst bleibt.
Auftragsbestätigung kam direkt von Audi ca. 5 Tage später.
Abholung im Autohaus war dann der 02.07.2015.
Modeljahr : 2016
Kilometerstand bei Abholung : 54 km
Festgestellte Mängel bei Abholung: Frontscheibe verzerrt, kleiner Fehler im Alcantara vom Lenkrad. (Foto im Anhang)
Ich bin nun einige Zeit gefahren, 3000 km genau.
Mein Fahrgefühl bzw. meine Erwartungen an das Auto sind bisher alle erfüllt und ich kann nur sagen. Es fährt sich wunderbar, liegt super in den Kurven und beschleunigt einfach nur genial.
Die Verarbeitung ist meines Erachtens erste Sahne. Verwendete Materialien sind Top. Auch bei unebenen Fahrbahnen kein wirkliches Klappern oder poltern. (Außer, siehe weiter unten bei Mängel )
Ein sehr ruhiges und leises Fahren ist genauso möglich wie ein sportliches lautes Fahren.
Auf der Rennstrecke bin ich nicht unterwegs und kann daher nicht darüber berichten. Die Bremsen machen mir aber im Alltag einen sehr guten Eindruck, packen bei stärkerem Bremsen super zu und lassen sich auch sehr gut dosieren.
Hier in meiner Gegend bin ich mit dem Auto immer noch alleine Unterwegs. Mir ist bisher keiner zu Gesicht gekommen und ich komme aus NRW, hier fahren viele Autos. 😉 Man ist daher auf der Straße noch ein absoluter Hingucker und hat das Gefühl jeder spricht über das Auto wenn er es sieht. Ob das immer von Vorteil ist mag ich zu bezweifeln denn die Gefahr von mutwilligen Beschädigungen ist somit natürlich höher. Es ist aber sehr oft Mittelpunkt auf Parkplätzen und fremde sprechen einen schon gern mal drauf an.
Der Innenraum bietet A3 typisch ausreichend Platz und auch der Kofferraum ist ok.
Empfehlen kann ich für Urlaube mit dem Auto jedoch absolut die Dachreeling und somit die Möglichkeit Fahrräder oder Dachbox zu transportieren denn für einen Urlaub mit der Familie ist der Kofferraum, gerade bei Kleinkindern an Board, dann doch etwas klein. Ebenfalls ist die Wendematte zum Schutz des Kofferraums ein absolutes must have.
Was den Sound im Dynamicmodus betrifft, bräuchte ich nicht mehr viel sagen aber ich mache es trotzdem.
Der Sound ist der absolute Wahnsinn. Kein Handyvideo oder YouTube Video kann diesen Sound nur annähernd an der Realität wiedergeben. Man muss Ihn live hören.
Das Knallen im Dynamic ist bei mir im Leerlauf und leichtes Gas geben immer da und wirklich sehr laut, seeeeehr laut und extrem geil. Ebenfalls knallt er im Dynamicmodus eigentlich immer beim runterschalten, wobei es hier auf die Drehzahl beim herrunterschalten auch ankommt. Ist die Drehzahl beim herunterschalten sehr gering weil man eh kurz vorm stehen ist, knallt nichts mehr, was aber auch logisch ist. Das Knallen ist nur im Dynamicmodus vorhanden oder wenn man im Individual Auspuff auf dynamic und Motor/Getriebe auf dynamic stellt.
Für die ebenfalls sehr geilen und noch lauteren Zwischengasstöße die jeden Tunnel und jedes Parkhaus fast zum Einstürzen bringen, reicht der Auspuffsound auf Dynamic, hier kann alles andere auch in Comfort stehen. Was diese Zwischengasstöße betrifft… Alter Verwalter… Wie kann das TÜV bekommen haben… Sound perfekt und lauter als jeder Serie RS6 oder R8 usw. Entgegen den Videos hört sich der Sound auch nicht blechern an sondern einfach nur böse und geil… Danke noch mal an Audi für diesen 1-2-4-5-3 Genuss. Hier gibt es in meinen Augen kein Steigerungspotential für den RS3.
Was das Magnetic Ride betrifft. Ich bereue es nicht, aber muss auch sagen, man „MUSS“ es nicht unbedingt haben. Also, wenn man sucht wo man was sparen kann, dann eher da, als an der Sport AGA . Ich finde es toll es zu haben aber nur deshalb weil ich dazu neige, alles gerne haben zu wollen. Einen riiiieeesen Unterschied zwischen Hart und Weich gibt es hier nicht wirklich. Klar, es ist ein Unterschied da aber der ist nicht so, dass man im Comfortmodus das Gefühl hat, man sitzt in einer dicken Limo. Es ist in allen Einstellungen relativ sportlich abgestimmt und der Unterschied ist hier relativ gering. Also, kein zwingendes Must Have.
Assistenzsysteme funktionieren alle bisher einwandfrei und machen Ihre Arbeit wirklich super. Auch hier kann ich nur eine Empfehlung aussprechen.
Lediglich der abschaltbare Spurhalteassistent kann manchmal etwas störend sein wenn man beim Spurwechsel nicht blinkt da hier immer ein leichtes Gegenlenken erfolgt, was jedoch nicht als Kritik zu verstehen ist aber es kann auch mal nerven. Wenn man eine längere Geradeausfahrt hat und kaum lenken muss, ertönt regelmäßig ein Warnton mit dem Hinweis „LENKUNG ÜBERNEHMEN“ Wen das nervt. Einfach ausschalten, ein Knopfdruck.
Was den von Audi angegebenen Verbrauch angeht, dieser ist lediglich zu erreichen wenn man selbst auf minimalsten Spaß verzichtet. Kein knallen, kein stärkeres Beschleunigen, kein Dynamic, im laufenden Stand immer auf N schalten und Start Stop immer aktiv.
Ansonsten liegt der Normverbrauch in meinem Fall 80 % Stadt, 20 % Bahn bei rund 12 – 13 Liter.
Ich tanke von der ersten Füllung Aral Ultimate 102. Einen zumindest 10 Liter größerer Tank wäre definitiv angebracht gewesen und sollte umsetzbar gewesen sein.
Die Warmfahrphase bei einer Temperatur von ca. 15 Grad außen, liegt bei langsamen Fahren ca. bei 10 min / 5 Kilometer. Dann hat das Öl 80 Grad erreicht.
Die Öltemperatur kann (Über VCDS einprogrammieren) zusätzlich in Groß im Bordcomputer angezeigt werden. Somit hat man in einem Display Kilometer, Trip, Öl usw. und muss nicht immer auf den LapTimer schalten.
Ich habe mein Auto auch eingefahren.
1000 km bin ich nicht über 4500 u/min gefahren wobei diese eher beim Beschleunigen entstanden sind und nicht durch eine hohe Geschwindigkeit. Bis 1500 km habe ich dann ab und zu die Last etwas gesteigert. Die erste Vollgasbeschleunigung habe ich bei 1800 km gemacht. Ich fahre das Auto immer warm und auch kalt, wobei ich eher nicht der Raser bin und das kaltfahren daher meistens nicht nötig ist.
Was die S-Tronic betrifft. Hier habe ich das Gefühl das diese nicht so sanft schaltet wie zum Beispiel beim Golf7 R und auch beim ausrollen lassen mit leichtem Bremsen, kommt einem das herunterschalten etwas deutlicher vor weil man die Motorbremse stärker merkt. Ob der Golf jetzt schneller schaltet weiß ich nicht aber kann dies ja noch mal testen auf Wunsch. Vielleicht ist aber auch das dem ein oder anderen schon aufgefallen. Ich kann mich hier auch täuschen und will mich nicht festlegen. Es ist lediglich ein Gefühl. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.
LC Start habe ich bisher noch nicht ausprobiert und versperre mich dieser Funktion etwas da ich das Auto nicht Misshandeln möchte. Klar, er kann das, er hat das und wenn man das ab und zu mal macht sollte das auch nicht schlimm sein, bei mir ist es eher eine Kopfsache.
Im Großen und Ganzen bin ich zu 95 % zufrieden und bereue den Blindkauf auf keinen Fall. Absolut richtige Entscheidung die ich „stand heute“ immer wiederholen würde.
Warum 95 % ?
Mir sind ein paar Kleinigkeiten aufgefallen die mir nicht ganz so zusagen bzw. was ich als leichte Mängel sehe. Vielleicht ist das ein oder andere gar kein Mangel aber solange es nicht geklärt ist, ist es bei mir in der Mangelschublade.
1. Zum einen das Geräusch, welches auftritt, wenn der Wagen ein paar Tage in der Garage stand.
Hier das Geräusch im Video…
Das Geräusch entsteht beim Öffnen einer Tür oder beim Einschalten der Zündung aber wie gesagt, das Auto muss dafür ein paar Tage gestanden haben. Interessant wäre zu wissen, welche Mechanismen in Gang gesetzt werden wenn das Auto ein paar Tage unbenutzt in der Garage steht und das Geräusch etwas einzugrenzen. Es hört sich so an, als würde eine Hochleistungspumpe pumpen wollen wo jedoch eine Flüssigkeit fehlt und somit nur Luft gepumpt wird. Ich war damit bereits beim Freundlichen der ebenfalls keinen Rat wusste und sagte, ich solle es weiter beobachten.
2. Ich habe zwar hier schon eine Antwort bekommen, aber es ist nicht wirklich möglich zu erfahren was der RS3 für ein Öl drin hat… Ja, es muss ein 504.00 sein, aber welches ist drin und ist es wirklich ein 5W30 oder ein anderes? Würde es Sinn machen auf Festintervall zu wechseln oder kann ich auch hier einfach das 5W30 Longlife jedes Jahr neu machen lassen ? Gibt es ein Öl welches besonders zu empfehlen ist? Shell Helix Ultra zum Beispiel ?
3. Wenn ich im Dynamic Modus fahre und das Auto so aussachalte, ist nach erneutem Start zwar noch der Dynamic drin aber auch nicht wirklich. Motor und Getriebe stehen nicht auf Dynamic und um es knallen zu lassen, muss somit einmal durchgeschaltet werden. Es ist zwar für mich nicht so schlimm da ich eh nicht die ganze Zeit rum knalle, aber da geht es mir ums Prinzip. Es wird was falsches angezeigt. Das gleiche gilt für den Individual Modus. Alles Comfort außer Auspuff auf Dynamic und trotzdem ist ab und zu, nicht immer, im Individual nach erneutem Motorstart auch der Auspuff auf Comfort. Auch hier muss erneut durchgeschaltet werden.
4. Seit Kilometerstand 2500 quietschen meine Bremsen. Ja, Ihr habt richtig gehört. 😉 Dies tritt allerdings nur auf, wenn man z.B. langsam an eine rote Ampel heran fährt und sachte Bremst. Beim stärkeren Bremsen ist dies nicht der Fall. Damit ihr euch ein besseren Bild machen könnt, hier ein Video wo man das Geräusch, auch gerade am Ende des Videos sehr gut hören kann.
Ich finde das Geräusch störend und war auch schon beim Freundlichen. Dieser sagte mir, bei dieser Überdimensionierten Bremse sei das normal. Ich bin mir da jedoch nicht so sicher und einen RS6 habe ich noch nicht mit einem solchen quietschen gehört. Der hat ja keine kleineren Bremsen.
5. Mir ist bisher einmal der Side Assist einfach beim Fahren ausgefallen. Meldung im Display war. „Side Assist vorübergehend nicht verfügbar“ Erst am nächsten Tag lies er sich über das Menü wieder einschalten. Vorher keine Chance. Audi gemeldet mit der Antwort. Es sei bekannt und kann gelegentlich auftreten. Es wird aktuell an einem Softwareupdate gearbeitet wo dieser Fehler behoben wird.
6. Scheibe verzerrt, aber das ist ja bekannt. Neue Scheibe kommt im Laufe des Oktobers laut Audi, hier noch mal das Video zum Scheibenproblem…
7. Seit Kilometerstand 2000 klappert die hintere Mittelarmlehne bei unebenen Fahrbahnen etwas sowie kann man manchmal ein leichtes Geräusch vom ausfahrbaren Monitor hören.
Wenn man die Mittelarmlehne hinten runter macht, klappert da nichts mehr. Sorry, ich bin einfach sehr empfindlich was ungewollte Geräusche im Auto betrifft aber vielleicht ist dies auch schon jemanden aufgefallen.
Das war es was meine Mängel betrifft. Wie gesagt, vielleicht gibt es für das ein oder andere ja eine Erklärung.
Zum Schluss noch etwas zur Beschleunigung. Das Teil drückt einen regelrecht in die Sitze und auch über 200 km/h hat man nicht das Gefühl das er nach lässt aber wenn ich zum Beispiel 50 km/h fahre und dann einmal voll durchtrete hat der RS3 meiner Meinung nach eine ziemlich lange Gedenksekunde. Sobald man rein tritt überlegt er kurz, schaltet dann in den entsprechenden Gang, dann dreht die Drehzahl hoch und erst dann geht’s nach vorne. Zwischen Drehzahl hoch und los beschleunigen vergeht teilweise auch eine halbe Sekunde. Ist das jemanden schon mal aufgefallen. Fühlt sich ähnlich an wie ein LC Start nur aus der Fahrt heraus. Gibt es auch dafür einen Grund, bzw. wird erst Power aufgebaut ?
Was die Endgeschwindigkeit betrifft… Ich konnte ihn noch nicht ausfahren aber jetzt kommt es… Ich habe die Anhebung auf 280 km/h NICHT bestellt und konnte einmal Gas geben. Er war auf dem Digitaltacho bereits auf 275 km/h und ich hatte nicht das Gefühl das er jetzt abregeln will. Ich musste nur dann vom Gas gehen weil ich in einen 120 km/h Bereich gekommen bin und somit schnell gebremst habe um nicht geblitzt zu werden. Es war zwar in der Nacht, die Bahn war leer aber trotzdem, es muss ja nicht sein. Das im Tacho eine Abweichung vorhanden ist, ist mir klar, aber 25 km/h und ohne das Gefühl er greift jetzt gleich ein ? Hab ich was verpasst ? Wer es nicht glaubt, ich mache gerne davon bei Gelegenheit ein Video. Es war auch nicht Bergab oder so. Einfach nur gerade aus und an manchen Stellen sogar eine minimale Steigung.
Auch ist mir aufgefallen das der RS3 nach jeder Fahrt NACHLÜFTET. Egal ob Motor kalt, warm, lange Fahrt, kurze Fahrt. Der Lüfter geht immer an wenn man die Zündung ausschaltet. Hat auch dies einen Grund?
Das war es nun jetzt. Mein kurzes Fazit…
Jeder der das Auto bestellt hat, wird (meiner Meinung) nicht enttäuscht sein. Die Erwartungen wurden bei mir teilweise übertroffen und ihr könnt euch riesig freuen. Es ist wirklich ein tolles Auto was Sportlichkeit, Sound, Power, Alltag, Komfort und Show verbindet. Meiner Meinung nach ist es kein Rennstreckenfahrzeug, zumindest nicht mit der ganzen Sonderausstattung. Wer den Wagen für die Strecke haben will, der kann gut und gerne auf die ganzen Extras verzichten und sollte zu den Schalensitzen greifen. Die RS Sportsitze sind zwar toll, super verarbeitet und ich liebe sie, aber Schalensitze bieten natürlich auf der Strecke ein gewünschtes Plus an Seitenhalt.
Vielleicht kann der ein oder andere mit meinen Erfahrungen etwas anfangen und wir können das ein oder andere was ich als Mangel bezeichne hier noch zusammen aufklären. Bestimmt gibt es eine Erklärung. Ich freu mich zumindest auf eure Antworten darauf.
TOLLES AUTO.
Liebe Grüße aus NRW
59238 Antworten
Aber Hallo, ich würde nirgens unterschrieben wenn das nicht luft- und wasserdicht vorher geklärt wäre.
Zugegeben, als ich am 23.06 bestellt habe war mir das nun noch völlig Huppe bzw. hab garnicht darüber nachgedacht...
Ich habe mit meinem Verkäufer darüber gesprochen und er hat sich auch nochmal umgehört und meinte das es dazu noch keine offiziellen Infos gibt.
Wenn dann würde die Produktion umgestellt und das auch angekündigt...
Zitat:
@Lennart230 schrieb am 22. September 2017 um 15:24:08 Uhr:
Dann müsste einem das aber bei der Bestellung mitgeteilt werden, bzw. auf der AB wäre eine andere Abgasnorm vermerkt?
das Bestelldatum interessiert Audi einen Käse, die machen nur ihre Produktionsplanung und ab dem Modelljahrwechsel wird das Teil eben eingebaut. Egal wann Du bestellt hast 🙂
MJ. Wechsel ist doch erst 7/18 ?!
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Zitat:
@Lennart230 schrieb am 22. September 2017 um 11:26:15 Uhr:
Zitat:
@cleo66 schrieb am 22. September 2017 um 10:51:23 Uhr:
Die zweite Sache war die Info das bei der 40-20-40 umklappbare Rückbank die MAL dabei ist aber keine Klappe bzw. Durchreiche .Das stimmt so nicht ganz, das Mittelteil wo die MAL drinn ist lässt sich sehr wohl einzeln umklappen als Durchreiche in den Kofferraum
Ja schon ist aber keine Klappe drin so wie früher - verstehst du was ich meine ?
Da war immer eine Plastikklappe drin.
Man kann aber das Mittelstück umklappen und so ein längeres teil durchladen!
Zitat:
@dedml schrieb am 22. September 2017 um 12:28:59 Uhr:
Zitat:
@cleo66 schrieb am 22. September 2017 um 10:51:23 Uhr:
Gerade Anruf aus Ingolstadt bekommen mein Termin bleibt wohl 06/2018... Könnte kotzen. Der sehr freundliche Mann vom Audi Kundenservice sagte mir das die Limousine sehr lange Lieferzeiten hat weil die Nachfrage sehr hoch sei. Die zweite Sache war die Info das bei der 40-20-40 umklappbare Rückbank die MAL dabei ist aber keine Klappe bzw. Durchreiche .dann brauch ich meine Limo ja erst gar nicht bestellen, weil dann lande ich bestimmt irgendwo im august 2018 und hab dann diesen partikelfilter drin 😠
Nein nicht unbedingt - kommt auch auf die Extras und Farbe an!
Ich habe eine Individuallackierung und bis auf Keramikbremse (gab es bei meiner Bestellung noch nicht!) , Winterreifen und die Assistenten sonst alles u.a. auch Schiebedach, OP schwarz und Carbonleisten .
Zitat:
@Lennart230 schrieb am 22. September 2017 um 16:07:52 Uhr:
MJ. Wechsel ist doch erst 7/18 ?!
genau, und ich denke ab da kommt dann auch der Partikelfilter.
Melde mich nun auch mal wieder zu Wort.
Bin schon lange ein stiller Mitleser. Habe mich bereits mal vor langer Zeit wegen meinem aktuellen RS3 welchen ich im Dez. 15 erhalten habe beklagt, weil ich viele Probleme damit hatte.
Nun habe ich mich im Juli dazu entschieden Audi nochmals eine Chance zu geben und einen neuen SB bestellt. Bei der Bestellung war der vorläufige Liefertermin 3/2018 was für mich völlig in Ordnung war. Bin ja nicht allzu schlecht mit meinem jetzigen Fahrzeug bedient.
Habe nun unverhofft die Meldung von meinem Freundlichen erhalten, dass mein RS3 bereits gestern vom Band gelaufen ist. Finde das nun recht interessant wie die unterschiedlichen Liefertermine zustande kommen.
Freue mich jetzt auf die Auslieferung welche irgendwann im Oktober sein soll.
Das lässt mich hoffen dass es vll sogar vor oder früh November wird. Dann hat man ja nie irgendwas mit dem Code und myAudi kram zu tun gehabt 😁 😁 schwupp...Auto fertig
War auch gerade beim Händler zwecks Limo. Er hatte die noch nicht fix bestätigte Info, dass wohl schon KW15 als Datum zur Umstellung auf Partikelfilter angekündigt ist. (Ich will das Ding auch nicht)
Und nein, da habt ihr keinen Einfluss darauf und ihr könnt Audi auch nicht dazu zwingen. Wenn euer Auto so eingeplant ist, dass ihr in einen Modelljahrwechsel oder eine Produktänderung rein kommt, dann werdet ihr überhaupt nur informiert, wenn es keinen adäquaten Ersatz für euer Ausstattungsmerkmal gibt.
Beim A3 gab es das schon mehrfach. Da wurde das Auto deines Nachbarn eine Woche früher produziert und bei ihm gabs noch kein LTE-Modul und ne Woche später hast du es einfach drin gehabt, dafür ging RSAP nicht mehr mit dem LTE-Modul.
Selbst Farben sind schon weggefallen. Da wurde von einem Modelljahr auf das andere das Phantomschwarz Perleffekt abgeschafft und durch das Mythosschwarz metallic ersetzt. Selbst da konnte man nichts machen, obwohl metallic meiner Meinung nach eine "niedrigere" Klasse ist.
Noch ein anderer Punkt: Ist schon jemand den aktuellen TTRS und das RS3 FL gefahren und kann bestätigen, dass der RS3 nochmal spürbar leiser ist? War etwas geschockt gerade bei der Probefahrt. Gibt es vielleicht auch Unterschiede zwischen Limo und Sportback? Erfahrungsberichte sind gern gesehen. Vielleicht war an dem Sportback ja nur was kaputt...
Zitat:
@DTM_Chris schrieb am 22. September 2017 um 13:11:58 Uhr:
Zitat:
@daytonagrey schrieb am 22. September 2017 um 12:55:27 Uhr:
Das mit Kantine MA ist Schwachsinn. Mitarbeiter müssen im Marktrestaurant die regulären Preise zahlen. Im Werksgelände 100m gegenüber ist die Mitarbeiterkantine, wo die Mitarbeiter auch die vergünstigten Preise bekommen. Wenn man also im Forum Mitarbeiter trifft, dann nur weil sie nach Feierabend dort privat sind oder eben Mitarbeiter des Audi Forums.
Zitat:
@DTM_Chris schrieb am 22. September 2017 um 13:11:58 Uhr:
dazu sag ich nur Eigentor 😁Zitat:
Mitarbeiter des Audi Forums
Es liefen jedenfalls mehr MA mit Firmenausweisen rum als Abholer mit Armbändchen...also macht es für mich den Eindruck einer Kantine und dementsprechend wars zu voll !
lol wenn da keine Forum Mitarbeiter arbeiten würden, müsstest dir dein Trinken selber holen und deine Teller selbst wegtragen und dein Auto ohne Betreuung abholen. Im Restaurant schimpfst ja auch nicht "oh nein da sind so viele Kellner das stört mich"
Werksmitarbeiter sind auf alle Fälle nicht dort, weil die 100m weiter das gleiche zu 1/3 Preis bekommen in der echten Kantine
Hi Leute,
ich habe mich nun endlich durch gerungen und wollte im Laufe der nächsten Woche zu Audi und mich mal final Informieren bezüglich der RS3 Limo. Das ich einen kaufe ist nun so sicher wie das Amen in der Kirche.
Vorab mal zwei Fragen, ist die Lieferzeit für die Limo echt bis zu 9 Monate aktuell ? 🙁
Kann mir jemand was zur Farbe Nogaroblau erzählen. Gefällt mir derzeit einfach am besten aber man findet auch leider kaum einen Audi in der Farbe. Liegt das am Aufpreis oder ist die Farbe einfach ein Blender ?
Evtl. hat hier ja jemand einen in dieser Farbe und könnte mal ein Bild uploaden 🙂
Danke euch im Voraus.
Lg
@christiano7290: Schau' mal bei autogespot oder so, da findest du jede Menge RS3 in Nogaroblau, allerdings VFL und keine Limos.
Für mich ist's auf jeden Fall das deutlich schönere Blau, Arablau gefällt mir in Natura überhaupt nicht so wirklich, schon gar nicht an einer Limo.
Zitat:
@cristiano7290 schrieb am 22. September 2017 um 18:19:02 Uhr:
Hi Leute,ich habe mich nun endlich durch gerungen und wollte im Laufe der nächsten Woche zu Audi und mich mal final Informieren bezüglich der RS3 Limo. Das ich einen kaufe ist nun so sicher wie das Amen in der Kirche.
Vorab mal zwei Fragen, ist die Lieferzeit für die Limo echt bis zu 9 Monate aktuell ? 🙁
Kann mir jemand was zur Farbe Nogaroblau erzählen. Gefällt mir derzeit einfach am besten aber man findet auch leider kaum einen Audi in der Farbe. Liegt das am Aufpreis oder ist die Farbe einfach ein Blender ?
Evtl. hat hier ja jemand einen in dieser Farbe und könnte mal ein Bild uploaden 🙂Danke euch im Voraus.
Lg
Zitat:
@daytonagrey schrieb am 22. September 2017 um 18:18:58 Uhr:
Zitat:
@DTM_Chris schrieb am 22. September 2017 um 13:11:58 Uhr:
Zitat:
@daytonagrey schrieb am 22. September 2017 um 18:18:58 Uhr:
Zitat:
@DTM_Chris schrieb am 22. September 2017 um 13:11:58 Uhr:
dazu sag ich nur Eigentor 😁
Es liefen jedenfalls mehr MA mit Firmenausweisen rum als Abholer mit Armbändchen...also macht es für mich den Eindruck einer Kantine und dementsprechend wars zu voll !lol wenn da keine Forum Mitarbeiter arbeiten würden, müsstest dir dein Trinken selber holen und deine Teller selbst wegtragen und dein Auto ohne Betreuung abholen. Im Restaurant schimpfst ja auch nicht "oh nein da sind so viele Kellner das stört mich"
Werksmitarbeiter sind auf alle Fälle nicht dort, weil die 100m weiter das gleiche zu 1/3 Preis bekommen in der echten Kantine
Er kapierts immer noch nicht 😁😁😁
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