Audi RS3

Audi RS3 8PA

Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))

Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.

Gruß

Beste Antwort im Thema

Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.

Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.

Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.

Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.

Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).

Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.

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Zitat:

Original geschrieben von Ranttanplan


Magnetic Ride

280 KmH

Schiebedach

Das würde ich mir noch wünschen.

Die meisten würden sich wohl lieber einen Liefertermin wünschen! 😁

Zitat:

Original geschrieben von Scoundrel



Zitat:

Original geschrieben von Ranttanplan


Magnetic Ride

280 KmH

Schiebedach

Das würde ich mir noch wünschen.

Die meisten würden sich wohl lieber einen Liefertermin wünschen! 😁

...und wenn es bei LT Q4 bleibt, wäre sicher eine Standheizung noch von Vorteil :-(

Zitat:

Original geschrieben von rookievw



Zitat:

Original geschrieben von Scoundrel


Die meisten würden sich wohl lieber einen Liefertermin wünschen! 😁

...und wenn es bei LT Q4 bleibt, wäre sicher eine Standheizung noch von Vorteil :-(

Und vielleicht Bremsen, die auch bremsen können...wenn es schon so lange dauert. Aber vielleicht entwickeln die ja gerade einen Bremsfallschirm für den RS3. 😉

Zitat:

Original geschrieben von Ricky-P



Zitat:

Original geschrieben von rookievw


...und wenn es bei LT Q4 bleibt, wäre sicher eine Standheizung noch von Vorteil :-(

Und vielleicht Bremsen, die auch bremsen können...wenn es schon so lange dauert. Aber vielleicht entwickeln die ja gerade einen Bremsfallschirm für den RS3. 😉

ach quatsch, die will man ja garnciht mehr,

wenn man das teil endlich bekommt will man ja nur noch faaahhhrrrennn und nicht bremsen.😁

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Zitat:

Original geschrieben von AustriaMI



Zitat:

Original geschrieben von Ricky-P


Und vielleicht Bremsen, die auch bremsen können...wenn es schon so lange dauert. Aber vielleicht entwickeln die ja gerade einen Bremsfallschirm für den RS3. 😉

ach quatsch, die will man ja garnciht mehr,

wenn man das teil endlich bekommt will man ja nur noch faaahhhrrrennn und nicht bremsen.😁

Wenn der eh erst 2012 ausgeliefert wird, ist das mit den Bremsen auch vollkommen in Ordnung - dann ist er ja quasi schon ein "Oldtimer"...die dürfen das! 😁

wie ist das dann eigentlich wenn Q2 /2012 der neue A3 kommt?`wird der RS3 dann immer noch weiter gebaut ?! - weil die Auslieferung dürfte dann ja noch bis Ende 2012 laufen wenn das so weiter geht.. Stellen die 1 RS3 pro Tag her?
oder müssen alle wieder zurück ins Werk zur doppelten Nachprüfung?

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18


wie ist das dann eigentlich wenn Q2 /2012 der neue A3 kommt?`wird der RS3 dann immer noch weiter gebaut ?! - weil die Auslieferung dürfte dann ja noch bis Ende 2012 laufen wenn das so weiter geht.. Stellen die 1 RS3 pro Tag her?
oder müssen alle wieder zurück ins Werk zur doppelten Nachprüfung?

Beim RS6 4B war es so. Der wurde auch noch weiter produziert (NSU), als regulär bereits der 4F vom Band lief. Und zwar solange, bis die letzte noch vorhandene Rohkarosse verbaut war. 😉

also RS3 bis Ende 2012 😉 .. wenn das so weiter geht.. und die leute mit indiv. Wünschen bekommen ihn dann 2013 als Sonderedition ... 

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18


also RS3 bis Ende 2012 😉 .. wenn das so weiter geht.. und die leute mit indiv. Wünschen bekommen ihn dann 2013 als Sonderedition ... 

Ich glaub ich bestell einfach gleich den RS3 vom neuen Modell... Vielleicht wird der ja früher fertig! 😁

Ne wird bestimmt "nur" so ein 2.0l 4-Zylinder Biturbo... Will ja nen 5-Ender!

Zitat:

Original geschrieben von Ricky-P



Wenn der eh erst 2012 ausgeliefert wird, ist das mit den Bremsen auch vollkommen in Ordnung - dann ist er ja quasi schon ein "Oldtimer"...die dürfen das! 😁

An standfesteren Bremsen wird mit Hochdruck gearbeitet. Erste Prototypen wurden schon gesichtet.

Siehe Foto:

😁 😁 😁

Leiterwagen2

wenn man selber das Problem mit den Bremsen nicht hat, dann kann man da gut drüber "scherzen" - als RS besitzter wäre ich aber darüber nicht so erfreut 🙁 ... 

Zitat:

Original geschrieben von Rene-GT



Zitat:

Original geschrieben von Ricky-P



Wenn der eh erst 2012 ausgeliefert wird, ist das mit den Bremsen auch vollkommen in Ordnung - dann ist er ja quasi schon ein "Oldtimer"...die dürfen das! 😁
An standfesteren Bremsen wird mit Hochdruck gearbeitet. Erste Prototypen wurden schon gesichtet.

Siehe Foto: 😁

Verarsch uns nicht - das ist gar kein RS3...ich erkenne sowas sofort!😉

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18


wenn man selber das Problem mit den Bremsen nicht hat, dann kann man da gut drüber "scherzen" - als RS besitzter wäre ich aber darüber nicht so erfreut 🙁 ... 

Ist ja nur ne kleine Stichelei...da eh schon OT! Wird bestimmt nicht so schlimm, ich denke der RS3 bringt ausreichend Vorteilhaftes mit (Optik/Sound/Fahrleistung/Alltagstauglichkeit).

Ich würde ihn mir ja auch sofort bestellen, aber mein Leasing läuft noch bis Mitte 2013

und ich benötige funkionsfähige Bremsen

. 🙂

Gruß

mit viel Glück passt das ja noch von der Lieferzeit wenn du ende 2011 bestellst 

Zitat:

Original geschrieben von Ricky-P



Verarsch uns nicht - das ist gar kein RS3...ich erkenne sowas sofort!😉

Natürlich ist das kein RS3, bei diesem "Versuchsträger" ist ja vorne zuwenig Platz für 255er Reifen. Das hast Du sehr gut erkannt. 😁

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