Audi A8 4d 3,3 TDI geht aus beim beschleunigen
hallo leute , mein kumpel hat bei seinen Audi ein Problem. unzwar geht er beim beschleunigen einfach aus. wenn er denn wieder startet läuft er wieder. wenn man langsam losfährt und so 100 kmh fährt passiert nix , aber beschleunigt man kräftig dreht er kurz hoch und zack ist er wieder aus. man kann ihn auch langsam bis 190 beschleunigen denn passiert auch nix , nur beim stärkeren beschleunigen , schaltet der Motor ab , bleibt im Standgas bis man auf N schaltet und denn ist er aus. LMM gewechselt , Kraftstoffpumpe im tank gewechselt , und es bleibt immer der selbe spuck,,. einspritzwerte stimmen , dieselfilter ok , und langsam geht's denn bei mir zu ende. muss die pumpe im tank nicht immer diesel nach vorne drücken ? weil zieh ich am dieselfilter vorne die Leitung ab ,die vom tank kommt denn kommt da kein diesel ?? ein vw schlosser sagte mir da sollte eigentlich immer ca 1 bar druck sein. ?! leider weiß ich nicht mehr weiter ich hoffe auf eure hilfe ,.
16 Antworten
Wenn der Wechsel länger her ist und man nur vereinzelte Injektoren tauscht, sollte man die anderen Injektoren mal im Ultraschallbad reinigen lassen, hat in jedem Fall einen positiven Effekt. 🙂
Zitat:
@Magnus-Vehiculum schrieb am 8. Januar 2015 um 18:22:05 Uhr:
Wenn der Wechsel länger her ist und man nur vereinzelte Injektoren tauscht, sollte man die anderen Injektoren mal im Ultraschallbad reinigen lassen, hat in jedem Fall einen positiven Effekt. 🙂
Danke für die Ergänzung. Hatte ich vergessen zu erwähnen.
Bei der Gelegenheit können sie auch gleich geprüft werden von einem hierauf spezialisiertem Bosch-Betrieb. Hab ich auch gemacht.