Audi A6 4F 3.0 TDI KAT entfernen, geht das ?
Hallo , habe einen Audi A6 3,0 TDI , wollte frageb ob man den kat (nicht den DPF) gleich den kat nach dem Turbo ohne weiteres entfernen kann und zb. durch ein leerrohr ersetzten grund dafür: Der 3.0 TDI soll dadurch einen guten sound erreichen !?!?! Hat hier jemand schon erfahrung gemacht??
Muss dazu sagen meine endtöpfe li/re und der DPF sind schon leer geräumt.
Danke für die infos.
Beste Antwort im Thema
Langsam aber sicher merkt man, dass sich mit dem Modellwechsel auch das Niveau eines Fahzeugs bzw. dessen Halter verabschiedet.
155 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Welche Strecke kann er damit auf der Autobahn zurücklegen, ohne anschließend einen gelben Schein bei seinem Arbeitgeber einreichen zu müssen, bis die Taubheit aus den Ohren wieder verschwindet? 😁Zitat:
Original geschrieben von AudiAlexA6
Ein Freund hat mit seinem Diesel 113,5 dB erreicht mit seinem 3.0TDI.
Die Lautstärke kommt wirklich erst ab sehr hohen drehzahlen zu stande. von daher kann man damit auch noch lange strecke fahren.
Schau dir das video einige seiten vorher an dann bekommt man vielleicht einen eindruck. und von innen is es ja eh noch deutlich leiser als von aussen.
Hallo Mods!
Kann man diesen Schwachsinns Thread nicht schliessen?
Wenn ich schon lese:
"Ein Freund hat mit seinem Diesel 113,5 dB erreicht mit seinem 3.0 TDI" kommt es mir hoch.
Denke mal, man sollte nicht noch aktiv diese Umweltverschmutzung durch Lärm und Russ einiger weniger brain-dead people unterstützen.
Manche andere Threads werden schon geschlossen wenn das Wort Airbag nur geflüstert wird.
Niemand zwingt Dich hier mitzulesen. Es geht hier nur um Erfahrungen ob es technisch möglich ist klang aus einem Dieselmotor zu erzeugen.
Zitat:
Original geschrieben von Dennis_STK
Niemand zwingt Dich hier mitzulesen. Es geht hier nur um Erfahrungen ob es technisch möglich ist klang aus einem Dieselmotor zu erzeugen.
genau so ist es....
DrIng: wieder so ein superman der die welt verbessern will... 🙄
es zwingt dich niemand hier mitzulesen!
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Zitat:
Original geschrieben von Dennis_STK
In dieser Woche mach ich das Video.
die videos die ich gemacht hab kannst du auch alle vergessen
das gut iphone weigert sich 🙂
Es muss ja auch spießer geben die ihren wahn auch irgendwo ausleben müssen.
Das sind die die dann immer hinter der Gardiene ihre Nachbarn bespannern und hoffen sie finden endlich mal was worüber sie sich wieder aufregen können.
Schön mal nachgedacht das der DPF auch einen Mehrverbrauch verursacht. Alleine der allgemeine mehr Mehrverbrauch liegt bei etwa 1l dazu kommt der deutlich höhere Verbrauch wenn eine Regeneration im DPF statt findet oder man gezwungen wird von Fahrzeug eine Regenerationsfahrt durchzuführen was man dann wegen dem DPF in die Luft bläst ist egal oder?...
Man man Intoleranz kann man auch immer wieder schön ausleben:-)
Zitat:
Original geschrieben von AudiAlexA6
Es muss ja auch spießer geben die ihren wahn auch irgendwo ausleben müssen.Das sind die die dann immer hinter der Gardiene ihre Nachbarn bespannern und hoffen sie finden endlich mal was worüber sie sich wieder aufregen können.
Schön mal nachgedacht das der DPF auch einen Mehrverbrauch verursacht. Alleine der allgemeine mehr Mehrverbrauch liegt bei etwa 1l dazu kommt der deutlich höhere Verbrauch wenn eine Regeneration im DPF statt findet oder man gezwungen wird von Fahrzeug eine Regenerationsfahrt durchzuführen was man dann wegen dem DPF in die Luft bläst ist egal oder?...
Man man Intoleranz kann man auch immer wieder schön ausleben:-)
..genau...vollkommen Recht so😁.... hirnrissige 113,5 dB sind da ausgenommen...da braucht man nämlich nicht hinter der Gardi(e)😁ne stehen...die hört man wenigstens gleich😁😁
Und erst dieser unsinnige DPF...dieser Mehrverbrauch...die nutzlosen Regenerationsfahrten...da lob ich mir doch einen alten 200er D aus den 70igern...die waren wenigstens Umweltfreundlich😁😁
Zitat:
Original geschrieben von AudiAlexA6
Schön mal nachgedacht das der DPF auch einen Mehrverbrauch verursacht. Alleine der allgemeine mehr Mehrverbrauch liegt bei etwa 1l dazu kommt der deutlich höhere Verbrauch wenn eine Regeneration im DPF statt findet oder man gezwungen wird von Fahrzeug eine Regenerationsfahrt durchzuführen was man dann wegen dem DPF in die Luft bläst ist egal oder?...
Der durch den DPF verursachte Mehrverbrauch ist doch in dieser Fahrzeugklasse vollkommen irrelevant, wodurch direkt deutlich wird, daß es sich hier um ein Scheinargument handelt.
Der Rust aber ganz schön, wenn Du Gas gibst 😉
Zitat:
Original geschrieben von Dennis_STK
http://www.youtube.com/watch?v=TQR8hyYh22Y&feature=youtu.be
Zitat:
Original geschrieben von Audi_TDI_3.0
genau so ist es....Zitat:
Original geschrieben von Dennis_STK
Niemand zwingt Dich hier mitzulesen. Es geht hier nur um Erfahrungen ob es technisch möglich ist klang aus einem Dieselmotor zu erzeugen.DrIng: wieder so ein superman der die welt verbessern will... 🙄
es zwingt dich niemand hier mitzulesen!
So sieht s aus , wenn du Langeweile hast und hier den perfekten Spielen willst der die Welt retten will durch das unnötige Geschwätze dann bist du hier falsch , hier werden Erfahrungen sowie Ergänzungen was der eine oder andere schon gemacht hat etc. Ob das legal oder illegal ist das ist jedem selber überlassen , Ziel ist es hier zu erfahren was passiert wenn ....??? Also wenn dir da " schlecht " dabei wird dann Les einfach nicht !! Also ehrlich Batman ist auferstanden .... Lol
Es gab mal ein Dokumentarfilm über den Schaden der den DPF verursacht bei den Menschen und Tieren! Die feinen Partikel die der DPF durchläßt sind viel schädlicher, da die Lungenhärchen dass nicht mehr filtern können.....
Gruss