Audi 90, NG 136PS hat keinen Zündfunken mehr
Hallo,
ich bin gestern Abend ziemlich schnell so mit 140 - 150 mit og. Audi über die B255 gefahren. Und plötzlich hatte ich Null Leistung. Ich konnte aufs Gas treten, aber es kam nichts. Ich habe den Gang raus gemacht und sofort war der Motor aus. Habe angehalten, und später wieder versucht zu starten, doch es war nur noch das Geräusch des Anlassers zu hören. Zahnriemen usw waren alle OK.
Meine Fehlersuche heute hat ergeben, dass der Luftfilter offen war, aber es wurde kein Dreck eingezogen, habe dann trotdem die ganze Einheit gründlich gereinigt und ordnungsgemäß zusammengebaut.
Dann habe ich ein Zündkabel heraus genommen eine Zündkerze reingesteckt und an den Motorblock gehalten. Als dann mein Kumpel den Motor starten wollte konnte ich kein Funken erkennen. Daraufhin habe ich alle Zündkabel/kerzen untersucht, aber alles io. Auch die Verteilekappe ist io.
Dann habe ich die Zünsspule untersucht. Dort ist mir aufgefallen, dass am Anschluss eine Ecke abgebrochen ist (siehe Bild). Könnte das eine Ursach des Problems sein?
32 Antworten
Problem gelöst 🙂
Masseschluss der Verteilerfingers
Glückwunsch 🙂
Da sieht man mal wieder: kleine Ursache, große Wirkung!
Zitat:
Original geschrieben von Mr_Studio54
Ja, Stecker von der Zündspule am Zündverteiler abziehen, Zündkerze einsetzen das Ganze auf Motormasse legen, Stecker vom Hallgeber abziehen, ein Hilfsleitung auf den Mittenkontakt aufstecken, Stecker am Hallgeber wieder aufstecken, Zündung einschalten, Hilfleitung gegen Masse kurz takten, dabei sollte ein Funke an der Zündkerze sehbar und hörbar sein, Kraftstoffpumpe läuft beim Antakten auch kurz.
Hallo an alle,
mein Coupe mit NG fährt eben auch nicht. Habe schon alles laut VAG Unterlagen durchgemessen. Kabelmäßig soweit alles OK.
Wenn ich das mit dem Hallgeber mache, dann funkt es und die Benzinpumpe läuft. Baue ich den Krams wieder zusammen kommt aus der Spule kein Funken raus.
Warum das ????????
Vielleicht kann mir jemand hier weiterhelfen.
Danke