Audi 90 2.3 NG Motorproblem

Audi 80 B3/89

Tach auch,

Habe ein mittelmäßiges Problem, das mir noch den letzten Nerv raubt!
Wenn ich den Wagen das 1. mal starte, läuft er sofort an, und läuft so
eine Minute mit leicht erhöhter Drehzahl (ca. 1200-1300 1/min)!
Danach sackt er auf ca. 400 1/min ab, und ich muß dauernd mit dem
Gaspedal spielen, das er mir nicht absäuft!
Letztens geh ich tanken, will wieder davonfahren, da will der Bock nicht
mehr anspringen!
Probiert, probiert und wieder probiert, nix ging mehr!
nach ca 15 min sprang er wieder an, aber mit Müh- und Not!
Und wieder dümpelt die Drehzahl bei 400 1/min rum!
Auf anraten eines Mechanikers habe ich mal die Verteilerdose und den Verteiler-
finger gewechselt (der alte hatte echt übel ausgesehen), brachte aber nüschd!
(naja, 31€ sind zum Verkraften)
Im Fahrbetrieb läuft er echt gut, da gibts nix zu meckern!
Als wir vor ca 3 Monaten die Hydros, WaPu und Riemen gewechselt haben,
lief er noch normal, als von dem her kann es weniger kommen!

Falls jemand die, oder eine Lösung parat hat, darf er sich genre melden,
ansonsten wird der 90er das 20. lebensjahr nicht mehr erreichen!

Gruß Andi

30 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Schokar


Na ja ,also für 24 Euro die ich mit dem sparen kann, würde ich mir eben ein neues Gewinde in den Flansch schneiden😁

Also mal ganz ehrlich, wegen 24€ und dafür, daß so'n scheiß Fühler alle 20 Jahre mal die Grätsche macht so'n Aufwand betreiben?

Geräte fahren wollen und dann wegen 24€ rummachen...

Deine Antwort
Ähnliche Themen