Astra J als GTC?
Hallo zusammen,
Ich hab mir vor kurzem den neuen Astra als Cosmo mal angeschaut. Ist ja schon eine Sahneschnitte.. aber ich bin kein Freund von 4 Türen. Da ich selbst schon den GTC fahre, und mir der FOH wo ich war auf den Keks ging, leider auf der HP von Opel nichts gefunden habe, wollte ich hier mal fragen ob jemand was mitbekommen hat, ob der neue Astra auch als GTC rauskommen sollte? Wenn ja ggf auch wann?
Schönen verschneiten Sonntag noch!
Gruß Bali
Beste Antwort im Thema
Sorry für die Wartezeit, doch jetzt sogleich ein paar Bilder...
Leider hab ich keine neuen Infos für Euch, die man nicht auch so schon sich selbst holen kann/bereits vorfindet.
Keine Infos zum OPC (-Motor) oder einem Direktschaltgetriebe etc., Ansprechpartner (generell) sind derzeit nicht authorisiert hier Infos preiszugeben.
Es waren 2 Modelle vor Ort, in Mineralweiß wohl, bzw. schaute mir aus wie Taubengrau.
Einer war ein bereits 2. Jahre alter Fake, entspr. Details haben sich zum anderen (mit echtem Motor/fahrbereit) verändert. Welcher wiederum den 2.0 DTH (165 PS) Diesel-Motor unter der Haube hatte. Manches im Finish war hier aber wohl auch noch nicht Serienstandard (Türtafel unterer Teil) und auch Farbabw. bei den Parksensoren...
Der Zündschlüssel war auch da, jedoch in dem kleinen Innenhof und überhaupt, da war leider kein probefahren vorgesehen. So denn auch keine (elektr.) Funktionen getestet.
Angeschaut + reingesetzt, bzw. von Mark Adams dann allerlei zum Design und Details vorgetragen bekommen: Das bullige Heck mit seinem "Nine-Eleven-Effekt", damit war entspr. Porsche gemeint...;o)
Der Teaser auf der microsite, mit der Tunnelfahrt + eigenmächtiger Veränderungen an der Konfig, ist eine pure CGI-Aktion von einer Crew aus Ffm, die sich uns auch noch vorstellte:
http://www.saasfee.de/projects/
Mit den Orig. CAD-Daten von Opel gerüstet, konnten die x-millionen Polygone hier loslegen !
Händlerstart ist wohl die 47. KW (also Ende November).
(Für den "Notchback", damit ist wohl der Stufenheck gemeint, "little Insignia", wurde "Q2 2012", also April-Juni´12, damit auf der AMI in Leipzig vermerkt).
3024 Antworten
Zitat:
Der FOH meines Vertrauens hat mir mal verraten, dass das Design der Antara-Studie (weiß nicht ob jetzt Zeichnungen und/oder Patente gemeint waren) an BMW verkauft wurden.
Ich sag nur 3-türiger SUV = BMW X6 😉
Opel hat es wieder einmal verschlafen. Wäre echt eine preiswerte Alternative zum BMW. Könnte sogar sein, dass ich den meinem GTC vorgezogen hätte....
Warum kauft man sich einen SUV? Große schwere Karre die einen riesen Motor braucht um entsprechende Fahrleistungen zu haben, dann aber ordentlich säuft, einen hohen schwerpunkt hat, hässlich ist... (ok das ist subjektiv...) Ich weiß dasses ein großer Markt ist, aber ich seh den Sinn nicht drin... muss jeder für sich entscheiden.
Mein Vater hatte immer große Audi als Firmenwagen. Danach hatte er einen Tuareg und jetzt einen Tiguan. Er fährt SUV wegen seinem Rücken. Da ist eine hohe Sitzposition besser.
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Zitat:
Original geschrieben von SebE05
Der FOH meines Vertrauens hat mir mal verraten, dass das Design der Antara-Studie (weiß nicht ob jetzt Zeichnungen und/oder Patente gemeint waren) an BMW verkauft wurden.Zitat:
Original geschrieben von CalibraAH
immer wieder traurig was letztendlich aus dem Antara wurde.
Eigentlich wäre das von dir geschriebene nicht weiter verfolgungswürdig. Aber halt ich habe gestern den BMW X6 auf der Homepage angeschaut und nichts dabei gedacht. Nun sind wir einem Skandal auf der Spur. BMW hat von Opel geklaut. Nichts anderes sehe ich wenn ich die Detailansichten beider im Hinblick auf die Fenstergrafik betrachte. Wie gesagt ein Skandal !😉
Wenn man sich überlegt, dass Opel jetzt auch so ein Dickschiff im Programm haben könnte...
Ich weiß nicht, was GM dazu beitragen kann, aber vllt haben auch Technologien gefehlt (Fahrwerk, Motoren, ...)
Ich weiß es nicht.
Ob das Auto ein Erfolg hätte werden können?
Hätte dieses Fahrzeug Auswirkungen (Image) auf die Marke gehabt?
Antara GTC ?
Das C steht doch für "compact" .
Wo wäre denn der Antara "compact oder wo ist der X6 "compact"
Aber ist ja eigentlich auch egal ;-)
Solange der Astra GTC "compact" wird =)
Zitat:
Original geschrieben von 002boOn
Antara GTC ?Das C steht doch für "compact" .
Wo wäre denn der Antara "compact oder wo ist der X6 "compact"
Aber ist ja eigentlich auch egal ;-)
Solange der Astra GTC "compact" wird =)
Oder auch GT = Gran Turismo (italienisch), "C" für Coupe vielleicht?
Zitat:
Original geschrieben von Izie
Wird der GTC eigentlich gleichzeitig mit dem OPC veröffentlicht?
Du meinst wohl umgekehrt...;o)
Wir bekommen jetzt wohl die (seriennahe) Vorab-Studie GTC Paris zu entsprechender Austellung im Oktober zu sehen. Und aller Wahrscheinlichkeit nach im nächsten Frühjahr zur 1. Messen in Genf (im März) den GTC als Serienmodell.
Die OPC-Version davon (oder gar auch vom 5-T, bzw. SportsTourer) wird womöglich zeitlich noch ein bißchen weiter nach hinten in 2011, Mitte des Jahres oder womöglich IAA (September'11) verlegt.
Zitat:
Original geschrieben von 002boOn
Antara GTC ?
Das C steht doch für "compact" .
Wo wäre denn der Antara "compact....Solange der Astra GTC "compact" wird =)
Die Studie hieß vollständig Antra GTC:
http://www.autobild.de/artikel/fahrbericht-opel-antara-gtc_52786.html4.53 m lang, 3-Türig (rahmenlos), mit einem bogenförmigen Dachverlauf war es ein 1. Ansatz für ein "coupé-haftes" SUV / Crossover im noch tolerierten/formulierten Kompaktformat (s.a. Tiguan, Kuga)
Beim Astra-J GTC ist wohl von ähnlicher Länge wie beim 5-T auszugehen, also mind. 4.41 m !
Ich hab eben den Blog von dem "neuen" Opel "junior" gelesen.
Seht ieuch doch mal diese Front an , könnte die nicht auch zum neuen GTC passen ?
Zitat:
Original geschrieben von 002boOn
Ich hab eben den Blog von dem "neuen" Opel "junior" gelesen.
Seht ieuch doch mal diese Front an , könnte die nicht auch zum neuen GTC passen ?
Jo Meister, würden sicherlich einige tun wenn du einen Link parat hättest?! 😉