Astra F ging während der Fahrt aus! Bitte um Hilfe bei der Störungssuche
Also ich hoffe ihr habt ein paar ideen?
Mein Astra F BJ 95 x16Sz ging einfach nach 400 Meter Fahrt aus! Die Batterie ist in ORdnung der ANlasser dreht durch, aber er sprignt halt nciht an
Gibt es vielleicht ne typische Schwachstelle bei oben erwähntem Motor? Benzinpumpe? Zündmodul.?
Bitte helft mir!!!
Was kann ich selber überprüfen? Was kostes ein Neues Zündmodul? oder eine Benzinpumpe, wenn ich sie einbauen lasse?
SChreibt einfach was euch einfällt!!
Danke Harkov
Beste Antwort im Thema
hey weichkeks... halt ma den ball wieder was flacher!!
was du machst, zeugt nicht gerade von ahnung... 🙄
was verwunderlich ist? "nach Ausbau des Steuergeräts erscheint der Fehler jetzt nicht mehr, also ich kann keine Fehlercodes mehr auslesen, jedoch startet der Wagen immer noch nicht."
les dir deinen satz doch selber mal durch 😉
fehlercodes werden erst geloggt, wenn der motor zum leben erwacht ist und das STG daten bekommt und verarbeitet. nur wenige codes werden ohne laufenden motor gespeicher.
desweiteren hat jede motorsteuerung (motronic) eigene fehlercodes. teilweise gleich, teilweise aber auch unterschiedlich.
deine fehler könnten auf ein defektes STG hindeuten, desweiteren kann es ein oder mehr korrodierte stecker sein.
ausgegebene codes müssen auch nicht immer auf das defekte teil deuten...
willst 100% sicher sein, geh zu opel und lass die auslesen. die können dein stg zur not auch testen und gucken, was es genau ist.
aber erst fragen, dann alles besser wissen und dann knatschen... erspar es dir und uns bitte!
99 Antworten
das weiß ich leider nicht, mann könnte sie aber überbrücken, also die WFS, aber das darf man leider nciht äffentlich schreiben, is ja klar....
wobei ich nicht glaube das das die WFS ist, sonst würde die MKL immer blinken, und der würde ganz kurz anspringen.
Nein. du brauchst dazu auch den passenden chip aus dem schlüssel und dann muss das ganze auf deinem Stg neu angelernt werden
Klingt so....als müsste dass Opel Machen!!! ISt dass sehr teuer?
PS: Was würdet ihr sagen? Soll ich erst mal das STG ersetzen? Beim SChrott 40 EUR? Ich weiß ja nicht ob die Wegfahsperre oder dass STG ist?
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ich würd das STG tauschen, würde mir aber dann vom schrott wens geht eins ohne WFS holen. mag die Versicherung ja nicht, aber..........
Bei einem neuen STG mußt auch deine WFS anlernen lassen. Das problem bei gebrauchten STG
du hast dafür meist kein Securety code
Zitat:
Original geschrieben von dj-chris88
ich würd das STG tauschen, würde mir aber dann vom schrott wens geht eins ohne WFS holen. mag die Versicherung ja nicht, aber..........
Das ist das problem was astramann gerade hat. auto hat WFS STG nicht. Trotzdem macht die WFS zu.
also das kann ich nicht bestätigen, hab nen c14nz im astra gehabt, mit WFS, dann weil ich auhc probleme hatte aus meinem corsa der keine WFS hatte das STG genommen, und schon lief er wieder, kann natürlcih sein das da noch was andres im sack war.
Oh man Verwirrung🙂
Hört sich beides sehr plausibel. Also meine MKL blinkt devintiv nicht!! Sie erlischt halt nur nicht! Außerdem dreht der Anlasser durch( weiß nicht ob diese information wichtig ist)
Wenn ich dass mit dem STG vom SChrotti mal probiere..... wie erkenn ich ob ich ein STG mit Wegfahrsperre habe?
Die Nr von meinem STG ist übrigens 16204729
was heißt er dreht durch?? isn leere oder was
Also der Anlasser arbeitet dass hört man...Er springt halt nur nicht an!
zündfunke und spritt?? kommt beides an?
Zitat:
Original geschrieben von Harkov
Oh man Verwirrung🙂Hört sich beides sehr plausibel. Also meine MKL blinkt devintiv nicht!! Sie erlischt halt nur nicht! Außerdem dreht der Anlasser durch( weiß nicht ob diese information wichtig ist)
Wenn ich dass mit dem STG vom SChrotti mal probiere..... wie erkenn ich ob ich ein STG mit Wegfahrsperre habe?
Die Nr von meinem STG ist übrigens 16204729
Wenn MKL nicht blinkt dann ist es auch nicht die WFS. Fehlerauslesen mehr kann ich net sagen.
nimm ein STG vom gleichen Motortyp
Zitat:
Original geschrieben von LEDevil
Wenn MKL nicht blinkt dann ist es auch nicht die WFS. Fehlerauslesen mehr kann ich net sagen.Zitat:
Original geschrieben von Harkov
Oh man Verwirrung🙂Hört sich beides sehr plausibel. Also meine MKL blinkt devintiv nicht!! Sie erlischt halt nur nicht! Außerdem dreht der Anlasser durch( weiß nicht ob diese information wichtig ist)
Wenn ich dass mit dem STG vom SChrotti mal probiere..... wie erkenn ich ob ich ein STG mit Wegfahrsperre habe?
Die Nr von meinem STG ist übrigens 16204729
richtig!