Astra 2.0 ! Zahnriemen gerissen ! Freiläufer ?!?!?! HILFFEEEEEEEE
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hi ihr
gestern ist mir nach 150 km fahrt der zahnriemen gerissen. wurde von einem mann abgeschleppt der in seiner werkstatt kurz nachschaute, und er bestätigte mir den kaputten zahnriemen.
allerdings kann er am dienstag erst weiters schauen ob er mit einem zahnriemen wieder läuft oder motorschaden ist.
kann mir das von euch jemand sagen ob es ein freiläufer ist und somit mit einem neuen zahnriemen wieder läuft ???
er hat 1998 hubraum und 115/116 ps baujahr 12/1991
über eine schnelle antwort würd ich mich sehr freuen
lg
carmen
60 Antworten
@ astraorange
ja das auf jedenfall.
das mit der km zahl überlege ich auch die ganze zeit ob da getrickst wurde, weil ich auch schon zu meinem mann sagte bei den km dürfte sowas gar net sein.
ist nur ne überlegung wert ob sowas übern rechtsanwalt gegen den verkäufer einen wert hätte ?!?!?!
weil das dann ja wohl unter betrug läuft oder !!!!!
@ phoenix88
wir kennen ja jemand aus der werkstatt aber da der nur reine werkstatt hat denk ich kaum dass der ne rote nummer hätte
Falls wirklich der Tacho zurück gedreht wurde , ist es Betrug , und damit Strafbar und kann mit bis zu einem Jahr Freiheitsstrafe geahndet werden...Aber vorerst ist diese Theorie natürlich mit Vorsicht zu genießen...Wenn ihr den Wagen wiederhabt würde ich auf jedenfall die "üblichen" Verdächtigen nachschaun...klassisch ist der Schaltsack die Pedale, Lenkrad usw. wenn diese stark und wirklich heftig Abgenutzt sind würde ich nachhacken...Als nächstes solltest du dann in den Motorraum gucken , ob dort noch Zettel vom letzten Öl-Wechsel dranne hängen ...dort ist auch immer eine Km-Zahl notiert. Vllt. hattet ihr noch alte Tüv-Berichte dabei?
Andere Sache ist das ihr für den Wagen 650 € bezahlt habt bzw. jetzt 950€ aufgrund der Reperatur...ob es sich dafür lohnt einen riesen großen Prozess aufzurollen...ist jedem Selbst überlassen...Im endeffekt würd ich sowas aber als äußerst bitteres Leergeld sehen und "Schlucken" ...
Zitat:
Original geschrieben von phoenix88
irgendwelcher versicherungsfickfuck...
Nicht nur zu faul, um mal nen Thread zu lesen, sondern auch noch ne relativ ungepflegte Wortwahl ...
ALS NEULING !!!
Ich weiß ja nicht ... cool ist das definitiv nicht ...
Überdenke doch nochmal deine Beweggründe, warum du dich hier angemeldet hast 😉
MfG BassSuchti
Zitat:
Original geschrieben von astraorange
Falls wirklich der Tacho zurück gedreht wurde , ist es Betrug , und damit Strafbar und kann mit bis zu einem Jahr Freiheitsstrafe geahndet werden...Aber vorerst ist diese Theorie natürlich mit Vorsicht zu genießen...Wenn ihr den Wagen wiederhabt würde ich auf jedenfall die "üblichen" Verdächtigen nachschaun...klassisch ist der Schaltsack die Pedale, Lenkrad usw. wenn diese stark und wirklich heftig Abgenutzt sind würde ich nachhacken...Als nächstes solltest du dann in den Motorraum gucken , ob dort noch Zettel vom letzten Öl-Wechsel dranne hängen ...dort ist auch immer eine Km-Zahl notiert. Vllt. hattet ihr noch alte Tüv-Berichte dabei?JA DAS DENKE ICH DASS DAS UNTER BETRUG LAUFEN WÜRDE
MEINST DU DEMENTSPRECHEND WIE DER SCHALTSACK PEDALE ETC ABGENUTZT SINDODER ?ALSO TÜV BERICHT MUSS JA AUF JEDENFALL EINER BEILIEGEN DEN BRAUCH ICH JA ZUM ANMELDEN; UND DER TÜV WURDE JA VOR ETWA EINEM JAHR GEMACHT !!
WAS MICH WUNDERT; DAS AUTO WURDE VON JEMANDEM GEFAHREN DER ZUVOR BEIM OPEL CLUB WAR; UND DIE IHRE AUTOS JA EIGENTLICH NET VERKOMMEN LASSEN MHHH
Andere Sache ist das ihr für den Wagen 650 € bezahlt habt bzw. jetzt 950€ aufgrund der Reperatur...ob es sich dafür lohnt einen riesen großen Prozess aufzurollen...ist jedem Selbst überlassen...Im endeffekt würd ich sowas aber als äußerst bitteres Leergeld sehen und "Schlucken" ...
JA DAS STIMMT; ES ÄRGERT EINEN HALT SEHR
OBWOHL RECHTSSCHUTZ HÄTTEN WIR JA DANN WÜRDS NIX MEHR KOSTEN *GRINS*
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In der Regel erkennt man es schon ob nen Lenkrad 100000 oder 300000 Km gelaufen hat..gleiches gilt für Pedale Schaltsack usw. ! Ist der Wagen denn noch Original oder ehr "Verbastelt"?
Bei einem Opel Club ..hm...Vorsicht is bei nem Gebrauchtwagenkauf generell geboten...bei einem Jungspund der möglichst viel für den Wagen kriegen möchte ist natürlich ein wenig mehr Vorsicht geboten...aber im Endeffekt bringt es jetzt nichts groß zu Überlegen und zu Diskutieren...muss man halt warten bis der Wagen wieder bei euch ist , am besten mal ein paar Fotos von den Pedalen vom Lenkrad Schaltsack usw. machen und hier reinstellen...Tüv-Bericht sollte man dann mal reingucken was der anzeigt..usw.
Mfg Chris
ALSO VERBASTELT ?
KOMMT DRAUF AN WAS DU DAMIT MEINST; ES IST HALT EIN SPORTFAHRWERK DRIN; TIEFER GELEGT; DOMSTREBE VORNE ( WAS AUCH IMMER DAS IST ) UND SONST EIGENTLICH NIX; VON AUSSEN SIEHT MAN DEM AUTO GAR NIX AN
ACHJA WAS MEIN MANN SAGTE; WEIL ER SICH BISSLE AUSKENNT; BASTELTE AM JETZIGEN AUTO AUCH VIEL SELBER
DASS DER MOTOR VORNE SUPER AUSSEHEN WÜRDE NOCH UND DASS DAS AUTO AUCH KEIN ROST HÄTTE
FÄLLT MIR NOCHMALS WAS EIN:
WAS ER AUCH SAGTE WAR: DIE TANKANZEIGE SPINNT DIE STEHT DAUERND AUF RESERVE OBWOHL GETANKT IST; DIE TEMPERATURANZEIGE SOWIE DREHZAHLMESSER STIMMEN SEHR WAHRSCHEINLICH NET; UND DER TACHO ZEIGT IMMER 20 KM/H MEHR AN
Schreib mal kleiner 😉 Kriegt man ja Augenkrebs 😁
Naja wie schon geschrieben momentan bringt es nicht viel zu Spekulieren...wenn es ein junger Fahrer gewesen ist reichen auch 30.000 Km und der Motor ist kernschrott wenn er es drauf Anlegt...deshalb könnte der Motor auch einfach nur Verheizt sein...Berichte einfach wenn ihr den Wagen wieder bei euch habt... 🙂
Mfg Chris
Zitat:
Original geschrieben von carmen26
hi
was meinst du mit händlerschilder ???kannst ja net bei einem x-beliebigen schilder holen ?!?!??!?
Hallo, bei uns gibt's die. Die haben bei uns am Ende der Nummer ein "U" für Unternehmer und wird für Probefahrten, überführungen gebraucht. Man kann jedes x-beliebige Fahrzeug damit bewegen und ist damit Versichert. Wie machen es die Werkstätten bei euch?
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von bestschrauber
Hallo, bei uns gibt's die. Die haben bei uns am Ende der Nummer ein "U" für Unternehmer und wird für Probefahrten, überführungen gebraucht. Man kann jedes x-beliebige Fahrzeug damit bewegen und ist damit Versichert. Wie machen es die Werkstätten bei euch?Zitat:
Original geschrieben von carmen26
hi
was meinst du mit händlerschilder ???kannst ja net bei einem x-beliebigen schilder holen ?!?!??!?
Gruss
mh das weiss ich gar net wie der das macht , da müssten wir ihn mal fragen, sofern er dann sowas überhaupt rausgibt für so eine weite fahrt, weil passieren könnte ja was
Wenn ich mein Schild rausgebe, muss ich lediglich vom Führerschein ne Kopie machen und in mein Register legen, mit den Angaben von Wann bis Wann.
Gruss
ok ich frag ihn mal vielleicht hat der sowas.
achja mal noch ne frage an was kann das liegen wenn die tankanzeige spinnt bei dem auto ??? die anzeige steht dauernd auf reserve obwohl getankt ist
Zitat:
Original geschrieben von carmen26
ok ich frag ihn mal vielleicht hat der sowas.achja mal noch ne frage an was kann das liegen wenn die tankanzeige spinnt bei dem auto ??? die anzeige steht dauernd auf reserve obwohl getankt ist
Wahrscheinlich der Geber im Tank- Ist unter der Rücksitzbank unter dem schwarzen Montagedeckel.
Gruss
ok dann müssen wir da dann mal nachschauen , weisst du woher man die günstig kriegt die geber ???