Anschlussbelegung von Arbeitsrelais: Hersteller Schrack
Hallo,
wollte heute ein Arbeitsrelais verbauen, Hersteller ist die FA Schrack, Typ: T7NS5D1-12.
Leider weiß ich nicht genau, wo Plus, Masse, Eingang und Ausgang angeschlossen werden sollen.
Das Ding is bis 10A bei 12 Volt Gleichspannung ausgelegt.
Anbei 2 Bilder, einmal von vorne und einmal von hinten, vielleicht weiß ja jemand wie das anzuschließen ist.
Danke
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23 Antworten
Das Thema mit der Kontaktbelegung haben wir gerde ein paar Threads weiter. Schau mal hier , vielleicht hilft Dir das weiter.
Zitat:
Original geschrieben von coupe-sprinter
Ne mein schon den öffner. Der hat ja nen 2 Pol Stecker und nen 3 Pol stecker, und so wie ich des deinen fotos entnommen hab, ist der 2 Polige da 2xMasse, oder doch + und - ?
Auf den komm ich ja dann quasi vom Relais.
Ja,ist Masse und die Steuerleitung vom Taster bzw. Relai;)
Ist das ein Stoßstrom-Relais?
@ kiese:
Du meinst jetzt das oben beschriebene Schrack-Relais? Nein das ist kein STROMSTOSSrelais, ist ein ganz normales monostabiles Relais.
Zitat:
Original geschrieben von daniel.krueger
STROMSTOSS
Oder so rum.
Bei unklaren Pinbelegungen hilft ein Widerstandsmeßgerät auch weiter.
- die 2 Pole mit nem Widerstand = Spule, die den Öffner/Schließer ansteuert
- bei den anderen Gibts dann bei nem Öffner 2, die keinen Widerstand aufweisen
- dann Relais mit Spannung versorgen, die 2 Pole die nun keinen Widerstand haben sind die Öffnerkontakte.
Ganz einfach eigentlich ;)
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Ja,ist Masse und die Steuerleitung vom Taster bzw. Relai;)
Hä, wie jetzt. Bei dem 2 Poligen Stecker is einmal Masse und einmal steuerleitung?
Hätt eigentlich gedacht ich muss den 2 Poligen komplett auf Masse legen, und beim 3 poligen einmal dauerplus und die Steuerleitung auf den anderen äußeren kontakt legen.
Sag mal doch bitte, wie ich die 5 Kabel genau anschließen muss.
Zitat:
Original geschrieben von coupe-sprinter
Hä, wie jetzt. Bei dem 2 Poligen Stecker is einmal Masse und einmal steuerleitung?
Hätt eigentlich gedacht ich muss den 2 Poligen komplett auf Masse legen, und beim 3 poligen einmal dauerplus und die Steuerleitung auf den anderen äußeren kontakt legen.
Sag mal doch bitte, wie ich die 5 Kabel genau anschließen muss.
Sorry,hab das echt nicht mehr im Kopf,müsste ich erst alle Kabel verfolgen.
Aber war glaub ich so hier:
Der linke original Stellmotor wird komplett angeschlossen! ( da man so alle Signale erhält ) Siehe erstes Foto.
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
Dann hab ich das Kabel "Strom wenn ZV" auf angezapft ( ich darf ja nur Strom haben,wenn die ZV auf ist;) ) und bin damit dann zum Taster,von da übers Relai zu dem rechten Stellmotor,dann noch Masse dran. Mußt halt nur gucken welcher Kontakt plus führen muß.
Dann das Relai verkabel,das wars.
Ja so hab i mir des gedacht, also Relais verkabeln, vom Relais dann mit dem ZV auf Kabel auf den nachgerüsteten Stellmotor, da noch Masse dauf und gut.