Ansaugbrücke gereinigt - Fehler und Leistungsverlust
Hi zusammen,
ich habe letzte Woche die ASB abgebaut und gereinigt und dabei auch den Ventildeckel ersetzt, da zumindest die Dichtung kaputt war.
Nach dem Zusammenbau waren erstmal keine Fehler abgelegt aber heute, nach einer längeren Warmfahrphase, wollte ich schauen ob die volle Leistung anliegt - leider nein!
In Bimmerlink sind 2 Fehler hinterlegt:
258400 und 290B00.
Lösche ich den Fehler, ist volle Leistung für ein paar Sekunden vorhanden, danach regelt das Auto ab und der Fehler ist wieder da.
Was denkt ihr? Vermutlich ist der eine Fehler vom anderen abhängig. Was würdet ihr als erstes machen?
Wenn ich im Teillastbereich fahre (bis 140 km/h etwa) wird auch kein Fehler gesetzt.
Danke für eure Hinweise!
Mark
19 Antworten
Ja genau das habe ich in INPA auch gesehen.
Aber es wird an so vielen Stellen von 10 Nm geredet - wieso dann?
Oder vor-LCI? Eigentlich nicht...?!
...die Werte sind der BMW-Vorschrift für den N57 entnommen.
Sie entsprechen den Standardwerten für die bei Normalanwendungen eingesetzten Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8 (s. Netz)
Also stimmen die 10 Nm...?