Anleitung: Lane Assist/Spurhalteassistent codieren

[PS-Schnecke23418]

Vorausgesetzt Ihr habe eine Multifunktionskammera (5G0 920 860) verbaut (Wird z.B. auch für Dynamic Light Assist und Verkehrszeichenerkennung verwendet) könnt Ihr die Lane Assist Funktion noch aktivieren:

Address 44: Steering Assist (J500) - Part No: 5Q0 909 144 L
Login Code: 19249
Byte 0, Bit 4 setzen

Address A5: Frt Sens. Drv. Assist (R242) - Part No: 5Q0 980 653 - Component: MQB_MFK
Login Code: 20103
Byte 0, Bit 0 setzen

Address 17: Instruments (J285) - Part No: 5G0 920 860 - Component: KOMBI
Byte 4, Bit 6
Byte 11, Bit 1

Anschließend Zündung aus/an und Radio neu starten (Power Knopf 10 Sek lang drücken).
Daraufhin sollte sich der Lane Assist über das Assistenten Menü (Äußerer Knopf am linken Hebel) aktivieren lassen.
Falls Ihr von der Kamera (A5) einen Fehler bekommen solltet (0659 - Lenkung/C10AC F2 [009] - Spurhalteassistent nicht codiert) oder die "Adaptive Spurführung" Option nicht im CAR/Setup/Fahrerassistenz Menü auftauchen solltet, einfach mal das Auto längere Zeit ausgeschaltet lassen.

Getestet mit einem Golf 7 Highline MJ 2013 mit Discover Media (Software Version 0142) bei dem zum Bestellzeitpunkt offiziell noch kein Lane Assist ohne Discover Pro möglich war.

[mpeppi]

Ich habe hier 2 neue Fahrzeuge stehen, einen Tiguan 2 MJ 2017 mit werksseitig verbautem Lane-Assist OHNE VZE und einen Golf 7 Variant FL MJ 2018 mit werksseitig verbauter Verkehrszeichenerkennung OHNE Lane-Assist.
Kann mir mal einer sagen, warum beim Codieren des Fahrspurassistenten (Lane-Assist) im Golf 7 FL der Wert
"Warnungsintensität Spurhalteassistent" auf "Auswahl über Menü" eingestellt werden soll, und im Tiguan 2 werksseitig auf "Mittel" steht?
Und der Wert "Personalisierung BAP" auf "nicht aktiviert" eingestellt werden soll und im Tiguan 2 werksseitig auf "aktiviert" steht?
Der Rest ist ja bis auf STG 44 identisch bei Beiden.

[mpeppi]

Ok, die Warnungsintensität des Golf 7 nach der Codierung ist im Gegensatz zum Tiguan nun im Discover einstellbar, das konnte ich reproduzieren und im Tiguan dann durch setzen von "Auswahl über Menü" ebenfalls die Einstellung im Discover sichtbar und einstellbar machen.
Somit kann ich jetzt bei beiden Fahrzeugen die Warnungsintensität von leicht über mittel bis hoch einstellen.
Was ist aber mit der "Personalisierung BAP"? Also der Deaktivierung der Personalisierung Bedien- und Anzeigeprotokoll im Golf 7, obwohl diese Option im Tiguan aktiviert ist und trotzdem funktioniert?
Warum MUSS man den bei der Codierung des LaneAssist im Golf 7 die "Personalisierung BAP" auf "nicht aktiviert" stellen, obwohl der LaneAssit im Tiguan auch funktioniert, obwohl "Personalisierung BAP" dort auf "aktiviert" steht?
Kennt jemand der Profi-Codierer den Hintergrund?

[hadez16]

Mein naives Verständnis der Sache ist, dass mit der Einstellung "nicht aktiv" auf jeden Fall die Werte der Anpassungskanäle genommen werden (Intensität, etc.), unabhängig davon ob der Rest des Fahrzeugs die Personalisierung unterstützt.

Im Umkehrschluss gäbe mit den Parametern des Lane Assist evtl. Diskrepanzen wenn die Kamera meint die Einstellungen aus dem Fahrzeugschlüssel zu ziehen, und das klappt nicht, weil der Rest des Fahrzeugs nicht dafür ausgelegt ist.

[mpeppi]

Das würde auch erklären, warum nach einem Softwareupdate durch VW die ganze Klamotte aus dem Gleichgewicht fliegt und die Monteure dann vergeblich versuchen, die Fehler aus dem AID / Discover raus zu bekommen.
Nach einer Justierung der Kamera bspw. durch Windschutzscheibenwechsel wird das System resetet und da die Personalisierung nicht im gesamten BAP stattgefunden hat, spielt der Rest nicht mit und spuckt Fehler aus.
Lustig...

[PS-Schnecke50085]

hallo und schönen guten abend euch allen.
ich weiß das ich hier nicht 100%ig richtig bin mit meinem VW Caddy...
ich habe mal ne frage bezüglich dem lane assist... ich habe mir vor kurzem eine VW caddy maxi neu gekauft also modelljahr 2019 mit lane assist und der reagiert erst verdammt spät.... meistens erst kurz vor der weißen linie (sei es mittel oder begrenzungs linie) oder erst beim überfahren.... und dann ist es logischer weise schon (fast) zu spät.... wie kann man es machen das der lane assist schon früher reagiert und auch das er kurven mit einem größeren lenkeinschlag meistern kann.... ich war heute beim freundlichen VW autohaus und die sagten mit da ist nix möglich....
und ich weiß vom audi a3 das der lane assist mehr kann als das was dieser welt n meinem caddy maxi kann....
muss ich dazu diese VSCD software haben um da was machen zu können oder wie?

danke für die hilfe...
liebe grüße an euch alle

[mika85]

noch ein thread? reicht nicht einer?

[Standspurpirat49678]

Guten Abend

Ich aber bei meinen Golf 7 GTI (EZ 01/17 aber noch kein Facelift) den Lane Assist freigeschaltet.

Die Codierung wurde genau wie bei stimei vorgenommen. Soweit funktioniert auch alles bestens und er tut was er soll. Jedoch ist folgendes Problem aufgetreten.

Im MFA unter Assistenten steht nicht Lane Assist sonder Side Assist und dieser ist nicht verfügbar.

Hat jemand das Problem schon gehabt oder kennt jemand eine Lösung? Ich habe leider nichts gefunden

Danke für jede Rückmeldung🙂

[hadez16]

Jo. Klassiker. Du hast in 5F die lane_departure_warning mit dem lane_assist verwechselt.

Lane Assist ist lane_departure_warning.

[mika85]

du hast im KI warscheinlich was falsches codiert

[Standspurpirat49678]

Zitat:

@hadez16 schrieb am 30. Oktober 2018 um 19:52:18 Uhr:

Jo. Klassiker. Du hast in 5F die lane_departure_warning mit dem lane_assist verwechselt.

Lane Assist ist lane_departure_warning.

Also meines Wissens haben lane_depature_warning genommen. Ich würde es sonst nochmal überprüfen.

Im normalen Navi Menü ist jedenfalls die normale Einstellung für Lane Assist vorhanden.

Füge es nochmal als Bild bei.

[detti89]

Sieht ziemlich klar nach Verwechslung aus da der „side Assistent“ mit der Anpassung „lane_assist“ aktiviert wird

[mika85]

Prüf mal die codierung im Tacho

[Standspurpirat49678]

Okay ich werde es nochmal prüfen und mich nochmal melden

Sehr vielen Dank🙂

[Scotty18]

Zitat:

@detti89 schrieb am 30. Oktober 2018 um 20:02:15 Uhr:

Sieht ziemlich klar nach Verwechslung aus da der „side Assistent“ mit der Anpassung „lane_assist“ aktiviert wird

falsche APs genommen

[Trennschleifer49749]

Hallo,

ich hab da ein Problem und hoffe mir wird jemand behilflich sein können.

Vor ca. einem Jahr habe ich mir, zusammen mit einem KFZ-Mechaniker-Kumpel, den Lane Assist, Dauer-DLA sowie US-Standlicht und dynamische Blinker codiert.

Alles hat einwandfrei funktioniert. Nun habe ich das Problem, dass einfach so ein Fehler angezeigt wird bzw beim einschalten des DLA oder Lane Assist die Fehlermeldung „zurzeit nicht verfügbar“ auftaucht und dabei ist es egal ob über das Radio oder die MFA.

Gestern war er bei Inspektion und die Kamera ist, laut VW, voll Funktionsfähig.

Hat einer der Profis einen Rat? Kann sich da ein STG kurzzeitig aufgehängt haben?

Mit freundlichen Grüßen

Dani