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Anleitung für Ölwechsel GOLF IV

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 23. Oktober 2004 um 14:24

Hallo zusammen,

kann mir einer eine genaue Anleitung für den Ölwechsel eines GOLF IV TDI PD 85kw/115PS machen? Er hat jetzt 149.000km weg und will das nun selber machen. Alleine der Ölwechsel kostet mich jedes mal 89EUR. Das ist mir zu teuer. Da kann ich auch selbst auf die Grube bei uns fahren und Öl ablassen und wieder auffüllen.

Brauche nur mal die genaue Anleitung/Reihenfolge und was ich wechseln muss. Im Moment würde ich es so machen.

1.Ölschraube aufdrehen

2.Öl rauslassen (20min. stehen lassen,ausbluten lassen)

3.Ölfilter wechseln (rausschrauben und neuen reindrehen)

4.Ölschraube zudrehen bzw. durch neue ersetzen

5.4,5Liter Öl oben auffüllen

Ist das so richtig?

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35 Antworten
am 23. Oktober 2004 um 14:28

Vorher richtig warm fahren, dann passt das scho.

Eine neue Ablassschraube würde ich mir sparen.

hm

an so kleinteilen würde ich evtl. nicht sparen

weiss aber auch nicht was üblich ist !

und wieviel öl es genau ist würd ich nomma überprüfen

und verbrenn dir nicht die pfoten, wenn er warmgefahren wurde

am 23. Oktober 2004 um 17:59

Neu Schraube brauchst nicht, nur neuen Dichtring, und würde 4,3 anstatt 4.5Liter auffüllen, laufen lassen und wenn was fehlt nachfüllen.

wenn es zuvoll ist kann man schlecht ablassen.

 

Was Oel betrift, bei Ebay bekommt man Marken Öl günstiger, als bei Freundlichem

Zitat:

Original geschrieben von wasok

Neu Schraube brauchst nicht, nur neuen Dichtring, und würde 4,3 anstatt 4.5Liter auffüllen, laufen lassen und wenn was fehlt nachfüllen.

wenn es zuvoll ist kann man schlecht ablassen.

 

Was Oel betrift, bei Ebay bekommt man Marken Öl günstiger, als bei Freundlichem

Bei PumpeDüse Motoren kommen grundsätzlich nur 4,3 Liter rein.

am 24. Oktober 2004 um 8:23

Jetzt seid mal nicht päpstlicher als der Papst wegen 200 ml. Das kann die KGE schon ab. Wenn ihr das Öl genau auf Max einfüllen wollt, müsstet ihr es korrektwerweise einwiegen anstatt einfüllen!

am 24. Oktober 2004 um 8:37

Das Öl lauft unten besser raus, wenn du zusätzlich zur Ablassschraube auch den Einfüllstutzen aufmachst.... ist halt als wenn du ne Bierdose killst mit nem Loch unten... da macht man ja dann auch die Dose oben auf, damit es richtig rausschießt! ;)

Themenstarteram 24. Oktober 2004 um 9:53

:-) Danke erst mal für eure Beiträge. 5000km kann ich noch fahren. Dann ist es soweit. Will ja nur ein bischen Geld sparen deshalb der selbstgemachte Ölwechsel. Wenn ich das Auto verkaufe (Muss noch 2Jahre dafür Zahlen) hat er 250-300.00TKM weg und da Interessiert eh keinem mehr ein Checkheft. Oder liege ich da falsch?

am 24. Oktober 2004 um 10:08

jo würde ich bei KM-Leistung auch selber machen.

Zitat:

Original geschrieben von mida

Jetzt seid mal nicht päpstlicher als der Papst wegen 200 ml. Das kann die KGE schon ab. Wenn ihr das Öl genau auf Max einfüllen wollt, müsstet ihr es korrektwerweise einwiegen anstatt einfüllen!

was ist einwiegen ?

am 24. Oktober 2004 um 10:53

Korrekterweise muss das Öl eigentlich nach Gewicht eingefüllt werden und nicht nach Volumen.

Themenstarteram 24. Oktober 2004 um 10:59

Verstehe ich das jetzt richtig, dass ich dann wenn man sagt 4,3liter das ich dann 4300gramm nehme?

neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeein

denke nicht dass das so gemeint ist !

ausserdem wiegt 1l öl weitaus mehr als 1kg

mfg, thomas

Themenstarteram 24. Oktober 2004 um 11:10

hä, wie jetzt? ist das nicht zu vergleichen 1Liter = 1KG???

Hm, bevor das nicht geklärt ist wage ich mich nicht daran.

Zitat:

Original geschrieben von silabetzschky

hä, wie jetzt? ist das nicht zu vergleichen 1Liter = 1KG???

Hm, bevor das nicht geklärt ist wage ich mich nicht daran.

Wenn ich mich recht entsinne, kommt es auf die Dichte eines Stoffes an.

Beim Wasser stimmt es. Da ist ein 1kg = 1 Liter.

Die Herstellervorgaben sind 4,3 Liter, also kannst Du auch 4,3 Liter einfüllen.

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