Anhängerkupplung für Seat Arona 2022 - nur für Fahrradträger
Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach einer sinnvollen Lösung für eine Anhängerkupplung (AHK) an meinem Seat Arona, Baujahr 2022 – und vielleicht hat ja jemand hier schon Erfahrungen oder gute Tipps.
Ich brauche die Kupplung ausschließlich für einen Fahrradträger, auf dem ich zwei E-Bikes transportieren möchte. Gesamtgewicht mit Träger dürfte nicht mehr als 70 kg betragen.
Der Vertragshändler von Seat hat mir ein Angebot gemacht – über 2.000 Euro! Das finde ich ehrlich gesagt völlig überzogen, gerade dafür, dass ich keinen Anhänger ziehe, sondern „nur“ Fahrräder transportieren möchte.
Mein Träger ist ein Thule EasyFold XT für 2 E-Bikes und wiegt 18kg.
Mir ist bewusst, dass man da nicht einfach irgendeine Kupplung dranbasteln kann – die Garantie vom Fahrzeug besteht noch, und ich will da natürlich kein Risiko eingehen. Ich habe auch schon gehört, dass bei einigen Nachrüstungen das Steuergerät umcodiert werden muss oder das Auto sonst sogar Fehlermeldungen bringt.
Daher meine Frage an euch:
- Gibt es empfehlenswerte Alternativen zum Vertragshändler?
- Kennt jemand eine gute freie Werkstatt (NRW), die sowas sauber und sicher verbaut – inkl. Codierung, falls nötig?
- Hat jemand schon mal bei Rameder, Kupplung.de o. Ä. was machen lassen und kann berichten, wie das mit der Codierung und der Garantie lief?
- Muss man bei Seat irgendwas Bestimmtes beachten (z. B. originaler E-Satz zwingend nötig)?
Ich habe jemanden im Bekanntenkreis, der bei VW/Seat schraubt – aber der hat sich noch nicht zurückgemeldet, und ich will parallel einfach mal schauen, ob ich hier schlauer werde.
Ich freue mich über jeden Hinweis oder Erfahrungsbericht – danke euch im Voraus!
Viele Grüße
Julian
7 Antworten
www.motor-talk.de/forum/maximale-stuetzlast-t6564405.html
Hast du auch 55 kg?
Zitat:
@Herne schrieb am 6. August 2025 um 14:42:45 Uhr:
www.motor-talk.de/forum/maximale-stuetzlast-t6564405.html
Hast du auch 55 kg?
Ich vermute mal ja. Mein Träger ist ein Thule EasyFold XT für 2 E-Bikes. Pro Ebike gut 26kg. Der Träger wiegt 18kg. Wäre ich also mit 15kg drüber. Das ist schon ne Hausnummer.
Ggf sind Dachträger da die bessere Wahl?
Hallo, Das Thema wurde schon vor ein paar Jahren behandelt, der Arona hat nun mal 55 kg Stützlast, bei mir musste der Händler den Arona zurücknehmen, fahre jetzt Ateca. Mein Uebler Träger wiegt 13,5 kg, und darf 60 kg tragen bei 75 kg Stützlast. Gruß Manfred
....dass ich keinen Anhänger ziehe, sondern „nur“ Fahrräder transportieren möchte.....
Da unterliegst Du aber einem gewaltigen Trugschluss. Einen Anhänger ziehen ist bei Weitem keine so hohe Belastung für die Kupplung, wie Fahrradtransport auf Kupplungsträger. Dann auch noch schwere E-Bikes.
Wer schon mal auf der Autobahn - wie ich - bei 130 km/h über ein verlorenes Fahrrad gefahren ist, hält zu solchen Fahrern die kein Gespür für für Statik und Fliehkräfte haben, respektvollen Abstand. Mein Glück war nur, dass ich ein relativ schweres Fahrzeug hatte.
Bei Dachträgern wirken sich die Fliehkräfte nochmals wesentlich stärker aus.
An die in der Betriebserlaubnis der Träger genannte Höchstgeschwingigkeit von 100 km/h hält sich sowieso keiner.
Im Falle eines Falles dann viel Spass mit der Versicherung.
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Es geht um die Fahreigenschaften und nicht ob die Kupplung das aushält, macht sie bestimmt.
Gruß