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Analoge Uhr auf LED's umbauen!

BMW 3er E36
Themenstarteram 14. September 2014 um 16:44

Hallo Leute,

ich würde gerne die Analoge Uhr von meinem BMW e36 316i Bj 1995 auf LED's umbauen,

allerdings weiß ich nicht wie es genau umgesetzt werden soll.

Ab Werk ist bekanntlich ein OSRAM 12V 1.2W Birnchen eingesetzt,

diese würde ich gerne gegen 4 in LED's austauschen.

Zu den LED's:

Farbe: BLAU

Durchmesser: 5mm

Gehäuse: wasserklar

Material: GaInN

Intensität: 8.000 mcd

Öffnungswinkel: ca. 20°

Wellenlänge: 460~465 nm

Betriebsspg.: typ. 3,2 max. 3,4 Volt

Betriebsstrom: typ. 20mA

Betriebtemp.: -30 °C bis 100 °C

Löttemperatur: 260° bis 5 Sekunden

Lebensdauer: 100.000h (Lt. Hersteller)

Ich habe von diesen LED's bereits 2 in die Schalter der Fensterheber

gelötet (1 LED pro Fensterheber) und diese Funktionieren auch.

- Vom Löten an sich besteht daher kein Problem!

Mir stellt sich die Frage, wo ich letztendlich den Strom für die LED's herbekommen

kann und ob ich einen Widerstand (Wenn ja: Was für einen?) einsetzen muss.

 

Gruß

Beste Antwort im Thema

Blaue Beleuchtung ? Kauf dir eine Golf IV ! Sowas passt nicht in einen BMW !!

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Ihr Helden der Elektrik....

Mit 10 Ohm kann man zugucken,wie der Widerstand verpufft....

Bei 12 Volt und 0,02 Ampere Strom benötigt man für EINE der ganz oben aufgeführten LED einen Vorwiderstand von 600 Ohm!

Wenn man vier LED in Reihe hängt,hat man bei 12 Volt einen Stromverbrauch von 0,08 Ampere,was einen Vorwiderstand von 150 Ohm voraussetzt,damit nix abfackelt oder verraucht.

Bei 10 Ohm rauschen durch deine vier LED mal gschwind 1,2 Ampere.Da machts kurz *PUFF* und es gab mal ein paar LED....ganz abgesehen vom Widerstand und den Zuleitungen....

Diese Kenntnisse kann man sich aber auch im Internet anlesen.

Ihr bekommt es hin,HIER ein Thema zu erstellen,aber wenns darum geht,was zu finden,um etwas mehr über diese Dinge herauszufinden,dann ist euer Internet kaputt? :confused:

Mit Elektrik spielt man ned einfach herum,das kann von nem kribbelnden Händchen bis zu nem Großbrand gehen....

 

Greetz

Cap

mit denn 10 ner war wirklich falsch ausgedrückt.

bin jetzt auf nummer sicher gegangen und hab geschaut welche ich damals hatte.

es waren 560 wiederstände.

sorry für das missverstädnis.

Themenstarteram 17. September 2014 um 13:08

Hallo,

es ist kaum was zu sehen, aber es funktioniert!

Ich werde es wohl mal mit den ori. Birnchen und Tauchlack ausprobieren.

 

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von CaptainFuture01

Wenn man vier LED in Reihe hängt,hat man bei 12 Volt einen Stromverbrauch von 0,08 Ampere,was einen Vorwiderstand von 150 Ohm voraussetzt,damit nix abfackelt oder verraucht.

Alter...was ist denn mit Dir los?!?

Vier blaue LEDs in Reihe haben eine Stromaufnahme von 0,02A!

Der Vorwiderstand errechnet sich aus (U0-Uled)/I - was bei mehr als drei blauen LEDs in Reihe schon nicht mehr funktioniert, da die Bordspannung im Auto im Betrieb niedriger ist (13,2V), als die kombinierte Flussspannung der LEDs (14,4V).

@syneroz: was meinst Du mit "kaum was zu sehen"? Wie hast Du das jetzt verbaut?

Themenstarteram 17. September 2014 um 18:26

Auf Seite 1 habe ich an einen Beitrag zwei Bilder angehangen, ich habe

das ganze natürlich noch etwas bearbeitet und dann aufs Loch für die

ori. Birne auf der Platine verlötet und zum Schluss verklebt.

Die 4 LED's sind nun eig. da wo sich sonst das Birnchen befindet!

Mit "kaum was zu sehen" ist gemeint, dass die Ziffern

und Zeiger im dunkeln (Abends/Nachts) sehr schlecht

sichtbar sind und die Uhrzeit nicht zu erkennen ist.

Bei den von mir angebrachten LED's in den Fensterheberschaltern

kann man hingegen sogar am Tag sehen, dass sie blau leuchten.

 

Gruß

Hast Du einen Vorwiderstand verwendet? Wie groß?

Ich kenne den inneren Aufbau der Analoguhr nicht - aber kann es sein, dass die LEDs schlicht in die falsche Richtung leuchten? Ich habe nicht umsonst auf den breiten Abstrahlwinkel der SMD-LEDs hingewiesen...

Themenstarteram 17. September 2014 um 18:34

Ich habe einen 150 Ohm Widerstand genommen und gehofft dass es klappt.

@Marsupilami72

Verdammt....erwischt....

War schon spät. :D *flöt* ;)

Auf jedenfall grillt man die Dinger mit nem 10Ohmer. :D

 

Greetz

Cap

Themenstarteram 17. September 2014 um 19:39

Ich bin absoluter Laie, aber ich versuche jetzt

mal mein Glück, daher nicht gleich ausrasten.

(12 - 3) / 0,02 = 450

Also benötige ich einen 450 Ohm Widerstand wenn ich

die LED's nicht in Reihe sondern einzeln versorgen möchte.

(12 - 3) / 0,08 = 112,5

Wenn ich die LED's in Reihe schalten möchte,

benötige ich einen 112,5 Ohm Widerstand, was aber

gar nicht möglich ist da die Bordspannung zu niedrig ist.

Verbessert mich!

 

Gruß

Ich brech jetzt gleich ab :D

Ud fuer blaue LEDs = 3,1V; Un = 3,2V, In = 20mA

Also, Ud fuer vier LEDs in Reihenschaltung = 4x3,1V = 12,4V oder Un in dem Fall = 4x3,2V = 12,8V

Ausserdem addieren sich die Nennstroeme (In) bei einer Reihenschaltung ja nicht, weil durch alle LEDs in dem Fall der gleiche Strom fliesst.

Legende:

Ud = Durchbruch-Spannung

Un = Nenn-Spannung

In = Nenn-Strom

Ich habe die ganzen posts ned gelesen aber fals du es noch nicht hinbekommen hast : bau die uhr aus. Nimm sie auseinander.. viel kannste ned kaput machen. Die alte birne (leuchtmittel) raus.. an der platine hast du auf der untere seite die kontakte für den strom. Ein bisschen rumfummeln und vorsichtig mit dem lötgerät dazwischen gehen und die leds löten.

Ich empfehle dir 3 leds.

Eine soll gradeaus schauen und die 2 weiteren je in eine richtung wie zb oben und unten oder links und rechts. Somit bekommst du auch eine helle uhr. Mehr leds bringen dir kaum was. Nichts sichtbar....

Die 3 leds kannst du soger an einem widerstand zusammen löten. Also brauchst du keine 3 widerstände.

Bei mir ist die uhr seit ca nem jahr mit dem selben konzept/prinzip kaltweiss und bin auch damit sehr zufrieden. Wobei bei blau glaube ich dass du vieleicht mit 100 leds die selbe leuchtkraft erreichst wie bei mir.?!?!?!

Lg

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