An alle Passat VR6 Fahrer mit ccm Getriebe

VW Passat 35i/3A

Hallo,

ich wäre Euch sehr verbunden wenn Ihr mir ein Bild von eurem Tilgergewicht posten könntet.

Genauer geht es mir darum, wie es befestigt ist. Das Bild sollte ungefähr so aussehen, wie das im Anhang.

Da ich bei Austausch meines Motors ebenfalls das Getriebe ausgetauscht habe und das Spenderteil aus einem Passat stammt, wüsste ich gerne wie das Tilgergewicht genau befestigt ist. Das ist beim Passat anders als beim Golf. Bestimmt nicht anders befestigt, nur habe ich vorher nicht geschaut wie's befestigt war. Im Netz habe ich erschreckend wenig darüber gefunden geschweige denn Bilder.

So ein Tilgergewicht vom Passat habe ich vorliegen, würde aber zuerst gerne sehen wie's im eingebautem Zustand auszusehen hat!

Vielen Dank im Voraus!

25 Antworten

Hi,

wie VR6-Matze sagt, sieht es beim Golf leider anders aus. Wir auch der Grund sein, warum der Golf ein anderes Tilgergewicht hat.

Kann gerne ein Pic posten, hab eins hier liegen. Nur passt es halt nicht auf das Passat Getriebe.

Wusste ich vorher nicht, dass es Anders ist und vorallem, dass das kleine Tilgergewicht von Passat/Corrado nicht passt.

Auf meinem ersten Bild oben sieht man, dass da rechts was ist. Gebastelt wurde da nicht 🙂 Man müsste eher basteln damit's passt.

Werde wohl die andere Variante versuchen müssen, mit dem Ausrichten. Aber für Bilder bin ich stets offen!

Werde es auch noch im Golf Forum fragen, vielleicht haben ja noch mehr ein Passat Getriebe im Golf. Hätte nicht gedacht dass es da "Komplikationen" geben kann 😁

Grüße!

ist es richtig das dass gewicht locker ist, also das man das so richtig hin und her und hoch und runter kippen kann? oder sitzt das eig recht fest?

MfG

Zitat:

Original geschrieben von daMoMgolf3


ist es richtig das dass gewicht locker ist, also das man das so richtig hin und her und hoch und runter kippen kann? oder sitzt das eig recht fest?

MfG

Hast du mal auf das Datum geachtet???... sowas ist Leichenschändung. 😉

Matze

das muss fest sitzen, da es ja festgeschraubt und arretiert ist. Aber besser wie nen neuen Tread aufmachen Matze. Hätte nur anders die Frage stellen können, so das man weiß, er ist neu im Thema :-))))))))))

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ja wollte keinen neuen aufmachen sonst wärt ihr wieder böse gewesen 😉

also richtig fest ja? weil meins schlackert voll hin und her also so richtig... woran kann das liegen schraube ist fest und alles ist da unten iwie noch nen gummilager oder so was bei mir evtl komplett fehlt :P

MfG

ed
it 

aix magst du mich irgendwie nicht? 🙁

kann mir das keiner sagen?

Schraub das Tilgergewicht mal komplett weg. Ich denk, dass da einfach die Unterlagscheibe fehlt oder das ganze falsch zusammengebaut ist.

Zitat:

Original geschrieben von daMoMgolf3


aix magst du mich irgendwie nicht? 🙁

meinst du  wegen dem edit

da  stand  unsinn hatte  zum Tilgergewicht   auf der  AW  was geschrieben  und  deshalb gelöscht
wie  kann ich dich nicht mögen wenn ich dich nicht kenn 😁
und  sei froh wenn ich dich nicht mag  weil mit leuten die ich mag  gehe ich hart ins gericht 😁😁

und  zum Tlger  auf  der schaltwelle    natürlich muss  das Fest   sein   sonst dürftetst du auch probs  beim sauberen Schalten bekommen .  Kontroliere  mal  ob du was vergessen  hast  ansonsten  legst du einfach eine Scheibe  bei  bis  du es sauber  fixieren kannst

also ich kann sauber schalten aber das ding wackelt halt hin und her also es fällt nicht ab weil ist ja ne schraube drauf aber halt locker.

ich werd mal schaun danke erstmal

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