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Alternativen zum Fox
Hallo alle zusammen,
seid gegrüßt alle miteinander und habt ein frohes und gesundes neues Jahr!
Sollte jemandem dieser Post zu lang sein, der lese bitte nur die allerletzten drei Zeilen.
Ich möchte einmal vorsichtig in dieser Community horchen, was ihr so zum Fox und vor allem so zu Alternativen zum Fox sagt.
Da schreibe ich absichtlich in ein Fox-Forum, in der Hoffnung, hier mit meiner Liebe verstanden zu werden.
Vorab also: Ich suche eine Alternative zum Fox.
Das Problem: Ich liebe den Fox und möchte eigentlich gar keinen anderen.
Mein Fox hat mich seit nunmehr 12einhalb Jahren durch dick und dünn kutschiert und wurde nicht nur als Zweitwagen benutzt. Er läuft auch noch gut und wird wohl auch noch eine ganze Weile laufen - "Bis dass der TÜV uns scheidet"! Noch ist es nicht soweit, aber bald wird mein Kleiner die 400.000 km überschreiten und jetzt schon habe ich Angst, dass es plötzlich heißen könnte, irgendeine Reparatur sei unwirtschaftlich, TÜV weg - was weiß ich. Normalerweise würde ich dann ohne mit der Wimper zu zucken einen neuen Fox kaufen, aber er wird ja nicht mehr hergestellt.
Ich fürchte, ich werde also irgendwann einmal auf ein anderes Auto umsteigen müssen und möchte mir nicht erst Gedanken machen, wenn es plötzlich so weit ist.
Kennt jemand gute Alternativen?
Was ich am Fox mag:
- Er war preiswert.
- Er ist SCHMAL und kommt überall gut rein, raus und durch. Weder im Parkhaus, noch im Wald hat mir der Fox je Sorgen gemacht.
- Mit etwas Rückenwind schafft er auch mal kurz seine 175 km/h, auch wenn ich so schnell nur ganz selten fahre. Ein anderes Auto, das aber nur mit ganz wenigen PS bestellbar ist, ist also keine Alternative.
- Der Fox ist im Vergleich mit anderen noch so schön SIMPEL. Wenn ich mich bei Freunden umhöre, die alle Nase lang in die Werkstatt müssen, weil ein Birnenwechsel so kompliziert ist oder irgendein Sensor oder überflüssiges Elektronikding spinnt, bin ich für meinen Fox dankbar. Ich brauche kein Auto, das für mich fährt. Reparaturen sind dadurch auch nicht so aufwändig und teuer.
- Der Fox ist ein echtes kleines Raumwunder. Man steigt vergleichsweise hoch ein und sitzt mit reichlich Luft um sich herum, auch nach oben und man kann gut in alle Richtungen aus den Fenstern sehen. Wenn ich zum Vergleich an den Polo denke...neeee! Ein beengtes Gefühl schon beim Einsteigen und man sieht viel weniger. Der Kofferraum im Fox mag klein sein, aber auch hier hat man gut Platz nach oben, er lässt sich dank großer Klappe gut beladen und mit der verstellbaren Rückbank lässt sich schon viel machen. Da können viele andere Kleinwagen nicht mithalten.
Mir graut vor dem Tag, da ich meinen Fox stilllegen muss.
Kennt jemand von euch Fox-Anhängern eine akzeptable Alternative?
Liebe Grüße
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23 Antworten
Nächsten Monat habe ich TÜV. Mal sehn was bei raus kommt. Ich hab Sorge, dass der Kat durch ist, da mal zu viel Öl eingefüllt wurde und seit dem die Autos hinter mir immer mit sehr viel Abstand fahren 
An sich ne schöne Sache, aber ich denk da kommt nen richtiger Mock raus weswegen alle Abstand halten. Falls ja wird ein neuer eingebaut und gut 
Ich glaube nicht, dass Dein einmaliges Einfüllen von zuviel Motoröl den KAT zerstört - da hätte mein KAT von einem meiner Polo 9N3 mit BMD - Motor schon lange defekt sein müssen - der hat vor dem Motortausch knapp 2 lt. Motoröl pro 1000Km verbraucht - da hat der KAT wohl genug Öl abbekommen - der KAT ist aber noch immer intakt (den Motor habe ich dann durch einen anderen vom Schrottplatz getauscht).
Ich habe aber auch nie eine "blaue Fahne" hinter dem Polo gesehen, speziell nach einer längeren Bergabfahrt sollte da was zu sehen sein. Ich bin mit dem von VW empfohlenen Castrol Edge 5W-30 LL gefahren.
Kaputt kann dein KAT ja trotzdem sein, aber dann müsste ja wohl die gelbe Motorkontrolleuchte an sein (Fehler P0420).
Aaah ja gut dann hoff ich, dass doch alles okay ist. Der Fox hörte sich im Stand nämlich an wie ein Traktor und hat unglaublich vibriert. Gott sei Dank konnte ich mir von der Arbeit dünne Schläuche und eine große Spritze besorgen (bin Altenpfleger) und konnte das Öl welches zu viel war absaugen
Bin vom Fox zum Corsa gewechselt und habe es keinen Tag bereut. Nach den Erfahrungen mit Golf, Lupe und dem Fox war mir klar das vw für mich erledigt ist. Hab jetzt den Corsa Modell e und es sind Welten. Klar ist es eine Klasse höher und man darf die Modelle so nicht direkt vergleichen. Aber wenn ich dran denke was ich für Probleme mit den vw Autos hatte... reine Katastrophe. Bis jetzt zum Glück noch nix gewesen mit dem Corsa.
Als Alternative kam für mich damals noch der Mitsubishi Colt und der Hyundai i10/20 in Betracht. Am Ende hat der Corsa meiner persönlichen Meinung jedoch klar gewonnen.
Nachtrag:
Ich fand den Fox damals toll und habe ihn gern gefahren. Aber die Katastrophalen Fehlentwicklungen mit dem Dreizylinder, oder die gefrierenden Motoren beim lupo und dsg Probleme beim Golf waren dann einfach zu viel des guten. Ist immer ne Kostenfrage ganz klar aber die Mehrkosten zum Corsa fallen bei den Pech und Pleiten die ich mit vw Autos hatte nicht ins Gewicht.
Ich hoffe auch, dass meiner noch hält, hat bald 200k km voll. Erster Gammel zeigt sich am Schweller vorne (da, wo es bei jedem Auto meistens zuerst kommt und vor allem bei VW).
Ein paar Problemchen hatte er auch, insgesamt aber recht zuverlässig und was ich immer noch super finde, ohne unnötigen Schnickschnack wie übertriebenes Mäusekino oder tausende kleine Knöpfchen im Cockpit, die man beim Fahren erstmal treffen muss. Und das dann idealerweise noch blind
Aber wenn der Abschied irgendwann mal kommt:
Wahrscheinlich werde ich VW auch den Rücken kehren, weil sie mir inzwischen einfach unsympathisch geworden sind. Es sei denn, es findet sich ein super erhaltener Fox zum schmalen Preis xD
Was haltet ihr vom Mazda 2?
Finde Mazda nicht schlecht allerdings weis ich nicht wie dort die Reparaturpreise sind. Auch ist hier die Frage wie er so verarbeitet ist. Weiß nur das der Mazda 6 top ist aber das kann man ja nicht direkt übertragen.
Schön das dein Fox so lange durchhält. Meiner hatte kurz nach 100.000 aufgegeben.
Meiner hat heute die 150.000km gepackt. Gestern beim TÜV leider versagt, aber die Teile werden getauscht und dann ist er wieder fit 
@Foxy09 da sagt @FuchsundHase der Schlitten ist gerade eingefahren ^^
Von ihr der hat schon 400 000 km. Oder noch mehr
Ja gut es muss halt die Bremsanlage gemacht werden und die hinteren Dämpfer von daher Peanuts. Ansonsten erfreut er sich bester Gesundheit