Alpinakenner hier? Preisfrage
Hallo zusammen,
auf der Suche nach einem neuen Auto habe ich mich wohl leider mit dem Alpinavirus infiziert.
Eigentlich wollte ich nicht ganz so unvernünftig werden aber naja...
Den nachfolgenden habe ich im Netz entdeckt, von der Ausstattung scheint er mir ganz in Ordnung, allerdings habe ich keine Ahnung von den Preisen für Alpina Fahrzeuge.
Unbedingt viele B3S Coupes mit Schaltgetriebe zum vergleichen finde ich jetzt nicht.
Kann mir jemand sagen ob der Wagen das Geld wert ist?
Falls sonst noch jemand Tips zum B3S hat, nur raus damit.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?...|as
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von spook6666
jeder der den adrenalinkick mit PS, beschleunigung und V-max geschwindigkeiten
braucht, empfehle ich immer ein motorrad :D
gruß...
spook
Lieber nicht. Wenn ich es im Auto mal übertreibe habe ich Blech um mich herum, mit dem Motorrad nicht. Und ich hänge etwas an meinem Leben :D
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27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von -> Neurocil <-
wirklich interessant ist doch beim e46 model nur der V8 von alpina .... ;)
Es gab ne Alpina Version vom E46 mit V8? :confused:
Ich kenn nur die e36 Version mit V8 Motor, welcher die Bezeichnung B8 trägt....
Zitat:
Original geschrieben von neumi87
Zitat:
Original geschrieben von -> Neurocil <-
wirklich interessant ist doch beim e46 model nur der V8 von alpina .... ;)
Es gab ne Alpina Version vom E46 mit V8? :confused:
Ich kenn nur die e36 Version mit V8 Motor, welcher die Bezeichnung B8 trägt....
Ich auch ;)
Der einzige E46 mit V8 den ich kenne nennt sich M3 GTR ;)
Zitat:
Original geschrieben von Habuda
Zitat:
Original geschrieben von neumi87
Es gab ne Alpina Version vom E46 mit V8? :confused:
Ich kenn nur die e36 Version mit V8 Motor, welcher die Bezeichnung B8 trägt....
Ich auch ;)
Der einzige E46 mit V8 den ich kenne nennt sich M3 GTR ;)
eine kleine bemerkung von mir: es gibt auch den M3 H50 von Hartge mit V8 :D
zurück zum thema:
ein alpina kostet immer deutlich mehr als die "standard" bmw´s :(
ein AMG kostet auch viel mehr als der normale benz ;)
das vom te gefundene fahrzeug ist preislich aus meiner sicht zu hoch angesetzt.
zum einem gibt es nun mal nicht soooo viele von denen, zum anderen der geringe
km-stand und handschalter.
ich habe mich lange genug um den B3 als cabrio umgeschaut, und muste feststellen,
dass sich solche fahrzeuge in top zustand nicht einfach für paar kröten finden lassen.
daher ist es bei mir am ende nur der 320er geworden.
der te sollte sich mehrere fragen stellen:
1. weiso ein B3s
2. wie viel geld möchte ich ausgeben
3. als alltagsauto oder wertanlage für sonntagsfahrten
(nach 5 jahren und evtl. 100-150tkm zb. gibts nur wertverlust)
4. reicht nicht ein 330er
5. bedenken das alpina KEINE SCHLÜSSELNUMMER hat. ver. teuer
www.alpina-automobiles.com/ww/topnavi-de/insurance.html
6. ist mir der spass wircklich so viel wert
7. scheckheft /rechnung ist pflicht. wartung nachweisen falls verkaufen
8. und... und... und...
der innere schweinehund sagt einem immer kaufen, kaufen, kaufen, sobald man das
kleingeld dazu hat :D sollte aber bei alpina mit vernunft durchdacht werden. ;)
und falls sich der te doch entscheidet und kauft: herzlichen glückwunsch :cool:
bei mir kommt die alpina frage erst in 3-4 jahren, wenn die kiddies größer sind und
der B5 bezahlbar wird :p
gruß...
spook
@spook: Ich meinte natürlich von BMW oder eben Alpina direkt. Es haben sicher so manche Tuner oder auch Privatmänner einen V8 in den E46 eingebaut ;)
Ich merke schon, die Nachfrage nach Alpinas ist recht hoch und bei den Meisten scheitert es wie bei mir am Preis.
Na das kann ja ein Kampf werden, wenn mal ein guter und günstiger Wagen reinkommt.
Btw: Ich kann nach nun über 3 Jahren mit einem 330i sagen, dass er definitiv nicht ausreicht :D. Er ist zwar nicht ganz so langsam, aber es dürfen ruhig ein paar Pferde mehr oder ein paar Kg weniger sein ;)
jeder der den adrenalinkick mit PS, beschleunigung und V-max geschwindigkeiten
braucht, empfehle ich immer ein motorrad :D
gruß...
spook
Zitat:
Original geschrieben von Habuda
@spook: Ich meinte natürlich von BMW oder eben Alpina direkt. Es haben sicher so manche Tuner oder auch Privatmänner einen V8 in den E46 eingebaut ;)
Ich merke schon, die Nachfrage nach Alpinas ist recht hoch und bei den Meisten scheitert es wie bei mir am Preis.
stimme beiden aussagen voll und ganz zu :)
gruß...
spook
Zitat:
Original geschrieben von spook6666
jeder der den adrenalinkick mit PS, beschleunigung und V-max geschwindigkeiten
braucht, empfehle ich immer ein motorrad :D
gruß...
spook
Lieber nicht. Wenn ich es im Auto mal übertreibe habe ich Blech um mich herum, mit dem Motorrad nicht. Und ich hänge etwas an meinem Leben :D
das hat jetzt zwar nichts mit den fragen vom te zu tun, aber noch dieses mal :p
übertreiben gibt es nicht :D immer streng nach StVo und da passiert schon nichts :D
und wenn man schon an sachen denkt, die passieren könnten...... so dürfte man
sich noch nicht mal als fußgänger auf den straßen bewegen... und gar nicht
auto oder motorrad fahren ;)
und ab jetzt nur noch aussgaen zum thema hier im thread :D
gruß...
spook
Hallo zusammen,
zuallererst einmal danke für die vielen Antworten.
Bei der Preisfrage ging es eher nicht darum ob es sich lohnt einen Alpina zu kaufen sondern eher ob er im Vergleich zu anderen Alpinas das Geld wert wäre (und genau hier fehlt es eben an anderen Angeboten zum Vergleich).
Warum Alpina:
- Preis/Leistung: mMn ist ein Alpina wie dieser eine relativ günstige Möglichkeit ein Fahrzeug dieser PS Klasse zu fahren, gerade im Vergleich zu einem M3
- Zuverlässigkeit: soweit ich mich informiert habe sind Alpinas wie dieser recht wartungsarm, der normale Verschleiß wie bei bspw. einem 330i fällt natürlich an aber keine Aufwändigen Wartungen wie bei einem Motor der M GmbH
- Motor: ich möchte als nächsten (Zweit-)Wagen ein Leistungsstarkes Fahrzeug, Verbrauch und Sinn dahinter sind mir durchaus bewusst. Ich bin ein großer Fan von guten R6 Saugern, will keinen aufgeladenen Motor und keine extreme Drehzahlschleuder
- Austattung: mittlerweile habe ich einen gewissen Anspruch an Ausstattung, grob gesagt mindestens wie mein jetziger 330er, gerade Alpinas sind größtenteils sehr gut ausgestattet
- Wertstabilität: Ein Alpina hält immer noch seinen Wert besser als ein "normaler" Serienwagen, klar der Verkauf kann sich ziehen aber dessen bin ich mir bewusst
Ich hoffe das reicht als Erklärung
Zu dem gezeigten:
Es gibt derzeit noch einen Interessenten (witzigerweise genau jetzt), ansonsten hat mir der freundliche Verkäufer einen 1A Zustand, ständige Wartung und keinen erhöhten Ölverbrauch bestätigt
Ich denke der Alpina ist genau das richtige Fahrzeug für deine Ansprüche. Speziell zum B3S kann ich dir noch sagen, dass Ölverbrauch dort durchaus normal sein kann und auch häufiger vorkommt (analog zum 330), der "normale" E46 B3 aber anscheinend stärker betroffen ist. Gerade beim B3S habe ich jetzt schon ein paar mal von durchgebrannten Stegen zwischen den Zylindern gelesen (der Motor ist eben in Sachen Hubraum stark ausgereizt). Aber die Regel scheint das nicht zu sein. Die Alpina-Motoren sind ja sehr robust und mindestens (!) genauso haltbar wie die BMW AG R6.
Ich kann Dir nur raten;
mache einen Besichtigungstermin, prüfe das Scheckheft, lass Dir den oder die TÜV-Berichte zeigen, wieviele Vorbesitzer, deutsche Auslieferung an deutschen Händler; wenn das alles klar ist, dann mach die Probefahrt und geniesse das Drehmoment.
Danach solltest Du eine Entscheidung treffen.
Viel Glück und Spass wünsche ich Dir.
Zitat:
Original geschrieben von grande_cochones
Hallo zusammen,
zuallererst einmal danke für die vielen Antworten.
Bei der Preisfrage ging es eher nicht darum ob es sich lohnt einen Alpina zu kaufen sondern eher ob er im Vergleich zu anderen Alpinas das Geld wert wäre (und genau hier fehlt es eben an anderen Angeboten zum Vergleich).
Warum Alpina:
- Preis/Leistung: mMn ist ein Alpina wie dieser eine relativ günstige Möglichkeit ein Fahrzeug dieser PS Klasse zu fahren, gerade im Vergleich zu einem M3
- Zuverlässigkeit: soweit ich mich informiert habe sind Alpinas wie dieser recht wartungsarm, der normale Verschleiß wie bei bspw. einem 330i fällt natürlich an aber keine Aufwändigen Wartungen wie bei einem Motor der M GmbH
- Motor: ich möchte als nächsten (Zweit-)Wagen ein Leistungsstarkes Fahrzeug, Verbrauch und Sinn dahinter sind mir durchaus bewusst. Ich bin ein großer Fan von guten R6 Saugern, will keinen aufgeladenen Motor und keine extreme Drehzahlschleuder
- Austattung: mittlerweile habe ich einen gewissen Anspruch an Ausstattung, grob gesagt mindestens wie mein jetziger 330er, gerade Alpinas sind größtenteils sehr gut ausgestattet
- Wertstabilität: Ein Alpina hält immer noch seinen Wert besser als ein "normaler" Serienwagen, klar der Verkauf kann sich ziehen aber dessen bin ich mir bewusst
Ich hoffe das reicht als Erklärung
Zu dem gezeigten:
Es gibt derzeit noch einen Interessenten (witzigerweise genau jetzt), ansonsten hat mir der freundliche Verkäufer einen 1A Zustand, ständige Wartung und keinen erhöhten Ölverbrauch bestätigt
18t€ ist er durchaus wert. Es gab auch schon Coupes als Schalter für 16t€, aber der hier sieht einfach top aus. Ausstattungstechnisch fehlt bis aufs H/K nicht viel und die Laufleistung ist im unteren Durchschnitt
Zitat:
Original geschrieben von grande_cochones
Warum Alpina:
Ich bin ein großer Fan von guten R6 Saugern, will keinen aufgeladenen Motor und keine extreme Drehzahlschleuder
wunderbar formuliert. kann mich nur anschließen.
aber.... haste nun zugeschlagen und dir ein alpina besorgt ?
gruß...
spook