Alpina Tuning
Hallo Leute...
Ich habe mir letzes wochende bei meinem 320i m52 eine Alpina Software drauf packen lassen. Habe jetz 180PS voher hatte ich 160PS Warum weis ich nicht. denke mal sportauspuff 5-8ps und weil ich den Motor ordendlich freigeblasen habe. Oder der Vorbesitzer hat was gemacht wovon ich nichts weiß. Aufjedenfall nach der Alpina software +20PS Geht meiner jetz richtig Ab. Der geht so ab das ein 325i nicht mithaltet frage mich warum. Jetz am Freitag kommt ein Edelstahl Fächerkrümmer rein dann Optimiert der tuner es noch mal auf den Fächerkrümmer. Dann habe ich 195PS!!! Meint Ihr nicht das ist zu viel für den Motor kann meinem Motor was passieren jetz????worauf müsste ich jetz achten das er immernoch langlebig bleibt...Viele dank schonma im Voraus.
MFG
Samy
Beste Antwort im Thema
Ich spare mir mal die letzten 9 Seiten durchzulesen, weil die erste schon gereicht hat.
1.) Alpina ist kein Tuner, sondern ein Kraftfahrzeughersteller
2.) Alpina verkauft keine Software, sprich Kennfelder
3.) Für den M52 B20 gibt es gar keine Serien-Alpina-Kennfelder, da nie ein Motor auf dieser Basis gebaut wurde. Basis beim E36 waren immer die M50 B25 bzw. die M52 B28 und die auch wieder mit anderen Hubräumen als im Serienzustand
4.) Aus einem 320i sind auf diese Weise keine 180 PS rauszuholen. Basta! Da nützt keine Duplex-Anlage, Fächer oder gar nur Softwareänderung. Deine Duplex-Anlage kannst du dir Leistungsmäßig an die Hutschnur klemmen. Bringt genausoviel Leistung. Das Geschwätz der Hersteller mit "5-8 PS" ist absoluter Schmarrn
5.) 7 Sekunden auf 100? Vergiss es. Ein serienmäßiger 328i Limousine (leichteste Bauform) mit 193 PS und 290 NM schafft das gerade mal in 7,7 Sekunden. Und du kannst mir nicht erzählen, dass der Liter Hubraum der dir FEHLT dich fast ne Sekunde SCHNELLER werden lässt.
Wenn du mal nen 328i bzw. dein genanntes Referenzfahrzeug 325i gefahren wärst, dann hättest du nie die Behauptung aufgestellt, dass du mit deinem 2 Liter Blöckchen einen 325 versägst.
Hier mal ne Anleitung wie du richtig Leistung aus deinem Motörchen bekommst:
1. Du gehst zum Zahnarzt
2. Während er beschäftigt ist deine Krankmeldung 😉 zu schreiben lässt du eine Flasche Lachgas mitgehen.
3. Zuhause angekommen, machst du dein Werkzeug klar.
4. Bohr mit einem 12er Bohrer Lufteinlässe in deinen Motorblock - mindestens 64 Stück.
5. Stecke lose Eisenbolzen in die Löcher. WICHTIG: die Bolzen müssen frei beweglich sein !
6. Gut, jetzt hast du schon mal auf 64ventiler aufgemotzt !
-1. Bilanz: du bist jetzt bei 215 PS.
7. Tret den Luftfilterkasten ab.
8. Stopf die Lachgasflasche ins freigewordene Loch und dichte den Rand mit Kaugummi ab. WICHTIG: kein Wrigleys, sondern HUBBA-BUBBA !
9. Reiss den Krempel wieder ab.
10. Öffne das Ventil der Flasche und montiere wieder wie in Punkt 8 beschrieben.
11. Fixiere die Flasche mit Gummibändern am Hauptkabelstrang.
-2.Bilanz: du hast nun 517 PS.
Langsam geht die Karre schon ab...
12. Fräs ein Loch in die geschlossene Motorhaube, genau über dem Öleinlass.
13. Wo du grad dabei bist, flex dir ein paar geile Lufteinlässe rein - aber GROSSE ! M3-Kiemen hat doch jeder...
14. Schliesse mit einem Spannungswandler den Fön von deinem Friseur an und stell ihn auf kalt.
15. Steck das Teil durch die geschlossene Haube ins Loch (vorher Öldeckel abschrauben).
3.Bilanz: soeben hast du deinen ersten Ladeluftkühler montiert ! Er hat auch die Funktion eines Ölkühlers...
Mann die Ing. von BMW würden mich für diese Idee mit GOLD aufwiegen !
16. Stell den Lüfter auf Stufe 2 - damit du BITURBO hast.
4.Bilanz: du bist jetzt bei schlappen 993 PS.
17. Schliesse das Ladegerät deines Handys direkt an die Zündkerzen an - das führt zu einer KOMPRESSOR-AUFLADUNG !
18. Tret sämtliche Rohre am unterboden ab. Braucht kein Mensch...
19. Besorg dir ein PVC-Abflussrohr vom Baumarkt und verlege es bis zum Heck - der Motor muss ja auch atmen !!!
5.Bilanz: 1318 PS !!!
Jetzt nur noch Optik:
20. Stell den Föngriff mittig in Fahrtrichtung - für die richtige BIG-BLOCK-Optik.
21. Spachtel die ganzen Karosseriearbeiten (vorher mit Caramba einsprühen gegen Rost ! - Zinn ist Mist).
22. Spachtel schleifen und lackieren.
Jetzt das wichtigste:
VERSPOILERE DAS AUTO MIT TUNINGTEILEN AUS EBAY BIS DEIN cw-WERT DAS EINES HOCHHAUSES ERREICHT.
Nur so kommst du durch den TÜV !
189 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von eTeRnaL85
ich hab schonmal nen porsche 911er abgezogen
es saß ne oma drinne....
GEIL !!! 😛
Zitat:
Original geschrieben von ALPINA B3 3.2
Hallo M336,Zitat:
Original geschrieben von M336
Ich glaube ausser Dir hat hier überhaupt keiner Ahnung... 🙂Ist schon Wahnsinn, wie manche sich an ihren Behauptungen festhalten 😁
Übrigens Alpina bietet gar kein Tuning an 😉
M336 baue doch die Software vom M3 in Deinen 328iA, danach hast Du bstimmt 250Ps😁😁😁😮😛😉
Gruss
Ich bau dir das gleich wo anders ein.....
Zitat:
Original geschrieben von M336
Voll Porno hier, und alle machen mit! 😁 😁 😁 😁 😁
Olé Olé 😉
Natürlich machen alle mit, so ne Chance kann man sich doch nicht entgehen lassen...
Irgendwie erinnert mich das an den 318is-Fahrer mit seinen 6s auf 100... 🙄
Leute beruhigt euch mal wieder....das ganze diskutieren bringt doch auch nichts.
@TE,
wir alle werden jetzt nichts mehr schreiben und du bitte auch nicht und in 2 Wochen lassen wir uns von deinem Leistungsdiagramm überraschen.
OK???
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Zitat:
Original geschrieben von Samy2110
Ich bau dir das gleich wo anders ein.....Zitat:
Original geschrieben von ALPINA B3 3.2
Hallo M336,
Ist schon Wahnsinn, wie manche sich an ihren Behauptungen festhalten 😁
Übrigens Alpina bietet gar kein Tuning an 😉
M336 baue doch die Software vom M3 in Deinen 328iA, danach hast Du bstimmt 250Ps😁😁😁😮😛😉
Gruss
Mach Dich doch mal locker, wenn Du hier so ne Geschichte erzählst, ist doch klar, das die meissten sehr skeptisch sind, und vor allem, wenn Du erst einmal nachfragen musst, was nen Messprotokoll ist...
Geh auf die Rolle, und zeig uns allen, das wir falsch lagen...
Aber die Idee, in einen 328i eine M3-Software einzubauen, die find ich gut, ich will aber mind 260 PS haben 😉
Zitat:
Original geschrieben von Samy2110
Ich habe doch nie gesagt das ich 195ps habe ich habe gesagt das ich vieleicht 195ps habe ich wollte einfach nur wissen wieso mein auto so schnell ist. ich habe nur eine duplexanlage und alpina tuning ich wollte doch nur eine antwort warum mein AUTO so schnell ist.....du hast ein märchen draus gemacht....Zitat:
Original geschrieben von 53Fatman
War klar das es irgendwann so kommt, dann dürfte MT für dich und deinen Wunder 320 Geschichte sein!Und man wird dich nicht vermissen. Schwätzer!
"Alpina Software für 320i" "Fächerkrümmer" "195PS" rofl, die Witznummer des Jahres.
Grüße
Fatman
Du hast weder 195PS, noch 180PS, mit Glück 160-165PS, mit viel Glück.
Warum dein Auto so schnell ist? Weil das andere so langsam ist oder der Typ nicht fahren kann!
Ich erzähle keine Märchen, nur die Wahrheit, wenn du diese nicht vertragen kannst, lass es!
Grüße
Fatman
Zitat:
Original geschrieben von mr200de
Olé Olé 😉Zitat:
Original geschrieben von M336
Voll Porno hier, und alle machen mit! 😁 😁 😁 😁 😁Natürlich machen alle mit, so ne Chance kann man sich doch nicht entgehen lassen...
Irgendwie erinnert mich das an den 318is-Fahrer mit seinen 6s auf 100... 🙄
Jetz ohne witz ich hatte nicht vor irgendwelche scheise zu erzählen.
Ich wollte einfach nur wissen warum mein auto so schnell ist. ob vieleicht der vorbesitzer was gemacht hat. Am liebsten würde ich sagen kommt vorbei und fähr Ihn selber auf probe....und erklärt mir warum er so schnell ist.....Zu schade das hier nur wenige sind die ahnung haben es kamen von 5 seiten die geschrieben wurde nur 3 hilfreiche antworten warum es so sein kann der rest hier hatt ein null schimmer....schade Also machs gut....
bye
byebye 🙂
der bruder vom peymon oder wat?
Zitat:
Original geschrieben von mr200de
Mach Dich doch mal locker, wenn Du hier so ne Geschichte erzählst, ist doch klar, das die meissten sehr skeptisch sind, und vor allem, wenn Du erst einmal nachfragen musst, was nen Messprotokoll ist...Zitat:
Original geschrieben von Samy2110
Ich bau dir das gleich wo anders ein.....
Geh auf die Rolle, und zeig uns allen, das wir falsch lagen...
Aber die Idee, in einen 328i eine M3-Software einzubauen, die find ich gut, ich will aber mind 260 PS haben 😉
Ich wusste erst nicht was ein messprotokol ist hier bei uns mann dazu leistungsprüfstand sagt...Ich fühle mich gerade einfach verarsch und ihr denkt alle ich lüge mir hat der tuner gesagt das er mir meine alte software ausgelesen hat und die neue software von alpina drauf gepackt hat. und habe mich ins autogesetz habe ihn warm gefahren und als ich ihn drücke ging er ab wie ein geschoß in jedem gang und ich sag ja als ich ihn damals kaufte ging er schon wo alles original war auser fette felgen ab. und das besser als ein anderer 320i und ich wollte doch nur wissen warum ich wollte wissen was die ursache ist ich hatte auch geschrieben was ich alles verändert habe und verändere. Ich hasse die leute die nur lügen erzählen das sein 316i einen 328i platt macht und sowas ich bin immer erhlich und offen zu allem und das was ich hier schrieb ist wahr ich werde in 2wochen auf den prüfstand gehen und zu diesem thema dir eine mail schicken ich hoffe das ihr dann ein anderes bild von mir habt...mfg
samy
Warum erst in 2 Wochen wenn ich fragen darf?Zitat:
Original geschrieben von Samy2110
Ich wusste erst nicht was ein messprotokol ist hier bei uns mann dazu leistungsprüfstand sagt...Ich fühle mich gerade einfach verarsch und ihr denkt alle ich lüge mir hat der tuner gesagt das er mir meine alte software ausgelesen hat und die neue software von alpina drauf gepackt hat. und habe mich ins autogesetz habe ihn warm gefahren und als ich ihn drücke ging er ab wie ein geschoß in jedem gang und ich sag ja als ich ihn damals kaufte ging er schon wo alles original war auser fette felgen ab. und das besser als ein anderer 320i und ich wollte doch nur wissen warum ich wollte wissen was die ursache ist ich hatte auch geschrieben was ich alles verändert habe und verändere. Ich hasse die leute die nur lügen erzählen das sein 316i einen 328i platt macht und sowas ich bin immer erhlich und offen zu allem und das was ich hier schrieb ist wahr ich werde in 2wochen auf den prüfstand gehen und zu diesem thema dir eine mail schicken ich hoffe das ihr dann ein anderes bild von mir habt...mfgZitat:
Original geschrieben von mr200de
Mach Dich doch mal locker, wenn Du hier so ne Geschichte erzählst, ist doch klar, das die meissten sehr skeptisch sind, und vor allem, wenn Du erst einmal nachfragen musst, was nen Messprotokoll ist...
Geh auf die Rolle, und zeig uns allen, das wir falsch lagen...
Aber die Idee, in einen 328i eine M3-Software einzubauen, die find ich gut, ich will aber mind 260 PS haben 😉
samy
weil ich noch meine winterreifen drauf habe. und die sommer reifen nach dem lackieren drauf kommen die felgen werden gerade neu lackiert und poliert..deswegen sonst würde ich das auch jetz machen...Zitat:
Original geschrieben von patnic03
Warum erst in 2 Wochen wenn ich fragen darf?Zitat:
Original geschrieben von Samy2110
Ich wusste erst nicht was ein messprotokol ist hier bei uns mann dazu leistungsprüfstand sagt...Ich fühle mich gerade einfach verarsch und ihr denkt alle ich lüge mir hat der tuner gesagt das er mir meine alte software ausgelesen hat und die neue software von alpina drauf gepackt hat. und habe mich ins autogesetz habe ihn warm gefahren und als ich ihn drücke ging er ab wie ein geschoß in jedem gang und ich sag ja als ich ihn damals kaufte ging er schon wo alles original war auser fette felgen ab. und das besser als ein anderer 320i und ich wollte doch nur wissen warum ich wollte wissen was die ursache ist ich hatte auch geschrieben was ich alles verändert habe und verändere. Ich hasse die leute die nur lügen erzählen das sein 316i einen 328i platt macht und sowas ich bin immer erhlich und offen zu allem und das was ich hier schrieb ist wahr ich werde in 2wochen auf den prüfstand gehen und zu diesem thema dir eine mail schicken ich hoffe das ihr dann ein anderes bild von mir habt...mfg
samy
Zitat:
Original geschrieben von mr200de
Aber die Idee, in einen 328i eine M3-Software einzubauen, die find ich gut, ich will aber mind 260 PS haben 😉
Für 260 PS hilft es schon, eine neue Batterie einzubauen und in den Luftansaugstutzen zu hauchen (siehe Seite 1 dieses Threads). 😁
hi,
ich glaub, die schwierigkeit könnte hier eher daran liegen, dass du offensichtlich 🙂 nicht viel ahnung hast, aber recht grosskotzig mit schätzungen, selbstzusammengereimtem und irgendwelchen aussagen von 'xy-tunern' erzählst... das bei kritischer betrachtung unterm strich alles nicht passt...
du bist der, der in keinster weise auf basierte aussagen von kfzlern hier eingeht sondern stur irgendwelche aus der luft gegriffenen 'ps-zahlen' zusammenaddiert...
also mach wirklich mal deine leistungsmessung auf dem prüfstand und lad das protokoll (das ist übrigens der ausdruck der leitungsmessung 😉 ) hier hoch...
prüfstände gibts doch überall und kost normal ned viel.... 60, 70 ois vllt..
und drohungen kommen auch nicht gut, wenn man ja eigentlich 'sachlich' sein möchte ^^
Zitat:
Original geschrieben von FlashbackFM
Für 260 PS hilft es schon, eine neue Batterie einzubauen und in den Luftansaugstutzen zu hauchen (siehe Seite 1 dieses Threads). 😁
😁
Zitat:
Original geschrieben von FlashbackFM
Für 260 PS hilft es schon, eine neue Batterie einzubauen und in den Luftansaugstutzen zu hauchen (siehe Seite 1 dieses Threads). 😁Zitat:
Original geschrieben von mr200de
Aber die Idee, in einen 328i eine M3-Software einzubauen, die find ich gut, ich will aber mind 260 PS haben 😉
😁 😁
Okay, jetzt seid Ihr alle fällig:
Neue Batterie ist drin,
Ölwechsel ist gemacht,
Ich hab gerade eben wie nen Blöder in meinen Luftansaugstutzen gehaucht (die Nachbarn haben so doof geschaut),
und ich hab meinem 328i gut zugeredet,
Nun mach ich jeden M3 platt 😛
😉