Alltagstauglichkeit ST
Hallo Leute,
die Finanzierung meines Mondeos läuft in 2 Monaten aus und da der neue Mondeo auf sich noch mind. 2 Jahre warten lässt, spiele ich mit dem Gedanken, auf den Focus zu wechseln. Aber wenn schon, dann schon - auf einen ST als Kombi. An diejenigen, die den ST haben, hätte ich deshalb ein paar Fragen bezüglich Alltagstauglichkeit:
1) Da die Firma, wo ich arbeite, Ende März viel näher zu meinem Wohnort umzieht, werde ich ab demnächst einen einfachen Weg von nur noch 8 km haben (und auch Angst, im Winter somit meinen Diesel bzw. DPF abzuschießen). In den warmen Monaten werde ich viel Fahrradfahren, im Winter dann natürlich eher nicht. Deshalb die erste Frage lautet - wie verträgt der EcoBoost Kurzstrecken?
2) Wie alltagstauglich ist die Federung? Knüppelhart, oder gibt es noch so etwas wie (Rest-)Komfort?
3) Wie alltagstauglich ist der Motor? Kann man damit auch vernünftig in der Stadt rumfahren, oder ist es eher eine Qual? Vor nicht allzu langer Zeit hatte ich für einen Tag als Leihwagen den Golf GTI in die Hände bekommen und der war in dieser Hinsicht (Durchfahrt durch Hamburg) OK.
4) Wie langstreckentauglich ist das Geschoss? Wenn ich zu meinen Eltern fahre, sind es gute 730km. Wird der Motorsound bei der 6-7Std-Fahrt nicht zu eindringlich? Sind die Sitze nach so einer langen Fahrt noch komfortabel oder muss man sich dann direkt einen Termin beim nächsten Orthopäden holen?
5) Darf man ihn auf Dauer mit Super fahren, oder verlangt er langfristig schon nach Super Plus?
6) Gibt es eine noch bezahlbare Möglichkeit eines AHK-Einbaus?
7) Und weiß jemand, ob die 17"-Felgen vom Mondeo MkIV an den ST passen? Für die Winterräder... Gibt es überhaupt Schneekettenfreigabe seitens Ford?
8) Und wenn wir schon beim Schnee sind - wie ist es mit der Traktion bestellt?
Als erstes könnte das schon reichen. Ich hab am nächsten Samstag eine Probefahrt, dann weiß ich schon mehr. Nun die Alltags- und vor allem Langstreckentauglichkeit kriegt man dabei nicht raus...
Danke für eure Antworten im Voraus,
Gruß, Bartik
Beste Antwort im Thema
Hi Bartik,
ich habe auch einen ST als Turnier. Ich versuch mal zu antworten, soweit es mir möglich ist.
Man....meine schöne Antwort war komplett weg!! Also auf ein Neues...
1)
Bei den 8Km/Strecke musst du schon mit einem höheren Verbrauch rechnen. Ich hatte mal zwei Bilder gespostet, an denen man sehen konnte wie sich die Temperaturen verhalten. Nach ca. 15Min. hat der Motor annähernd betriebstemperatur erreicht. Vorher besteht immer eine gewisse Kaltstartanfettung, vor allem im Winter.
2)
Federung finde ich, für meine Belange, super/passend abgestimmt. Klar, sie ist schon etwas straffer, aber nicht so straff dass ich bei jedem Hubbel aus dem Sitz gefedert werde. Auch ist sie nicht zu weich. Aber hier ist der persönliche Geschmack entscheidend.
3)
Man kann in der Stadt, wenn man möchte, auch ohne weiteres 60km/h im 5. fahren! Selbst dann hat der Motor noch genug Leistungsreserven um mal eben vorwärts zu kommen. Aber natürlich kommt es immer auf die Strecke an. Einen Berg hoch würde ich natürlich nicht im 5. fahren, wenn wir bei den 60km/h bleiben. Aber ansonsten weiß ich nicht, wieso der ST Probleme bereiten sollte. Oder sprichst Du etwas spezifisches an?
4)
Ich liebe Langstrecken, auch wegen der Sitze. Für mich könnten sie nicht besser sein. Perfekt, wie angegossen. Meinem Onkel sind sie etwas eng. Deshalb müsste das jeder selbst entscheiden. Aber an sich finde ich die Sitze super. Meine zwei Kumpels schwärmen auch andauernd wenn sie mal eben mitfahren. Der Motorsound ist nur bei Beschleunigungen "wahrnehmbar", sprich der Symposer ist nur dann auch "aktiv". Wenn man auf Reisegeschwindigkeit verweilt, dann hört er sich wie jeder andere an. Von der Geräuschkulisse her würde ich sogar sagen sehr angenehm und nicht aufdringlich (wenn ich ihn mit meinen vorigen Fahrzeugen vergleiche).
5)
Ich fahre ihn bisher mit Super, aus folgendem Grund:
-> bei diesen Witterungen/Konditionen sind die 250PS sowieso überdimensioniert. Dementsprechend brauch ich auch nicht die 98Oktan im Moment. Aber auf keinen Fall E10!!! Auch wenn das zulässig ist.
6)
Bisher ist mir nichts bekannt, aber ich brauch auch keine 🙂
7)
Ich denke mal solange es 5x108 im Lochkreis sind, müssten die passen. Aber da bin ich überfragt.
8)
Ja die Traktion...Das wird wohl das einzigste "Problem" sein 😁 Auf Schnee muss man schon etwas den rechten Fuß zügeln :-D Aber ehrlich gesagt: Alles Gewöhnungssache. Wobei es schon ein bisschen schade ist. Mit Sommerreifen zwar nicht so ausgeprägt wie mit Winter-Trennscheiben, aber auch vorhanden.
Eine Probefahrt ist aber eine gute Entscheidung. Aber ich hoffe dass ich Dir schon mal weiterhelfen konnte 😉
Viele Grüße!
105 Antworten
Die Verbrauchstabelle von Wolfifocus kommt der Realität schon sehr nahe (streicht man den ersten eher unglaubwürdigen Fahrer, kommt man auf einen Durchschnitt von 9,88)
Zitat:
Original geschrieben von Legomeister
Die Verbrauchstabelle von Wolfifocus kommt der Realität schon sehr nahe (streicht man den ersten eher unglaubwürdigen Fahrer, kommt man auf einen Durchschnitt von 9,88)
Dem kann ich nur zustimmen. Stehe ja auch mit in der Liste :-D
Wenn man will kann man den ST mit 8 Litern fahren. Dann aber immer nach Schaltempfehlung fahren, nicht mehr als 130 und schöön vorausschauend fahren. Hab ich auch schon hinzukommen. Allerdings nicht auf der AB.
Ich bin heute das 1. Mal mitm ST nach Brandenburg gefahren. Und im Vergleich zu meinem alten ProbeV6 kann sich der Verbrauch sehen lassen. 10,5 Liter hab ich im Durchschnitt gebraucht. Und das mit ner Geschwindigkeit v. 190-200. Ich bin damit zufrieden.
Blind den Schaltempfehlungen würde ich aber auch nicht trauen. Etwas Eigeninitiative ist dann doch schon gefragt 😉
Die 6,xx Durchschnitt kommen mir auch was dubios vor. Das wär ja schon ein richtig-super-knaller Verbrauch! Wenn man schnell fahren will, muss man auch den Verbrauch in Kauf nehmen. Kann man sich aber auch manchmal etwas zügeln, dann sind die niedrigeren Verbräche erzielbar. Aber das muss jeder für sich entscheiden 😁
Mir ist schon klar, dass man nicht so ein Auto fahren darf, wenn man Benzin sparen will. Nur ich rede jetzt nicht von Autobahn. Wenn ich zur Arbeit fahren, dann könnte ich den Tempomat schon auf 40km bei 110 stehen lassen. In der Regel kommt aber auch mal ein LKW dazwischen, also auch mal kurz nur 80.
Hier geht es ja um das Thema Alltagstauglichkeit. Autobahn gehört jetzt nicht zu meinem Alltag.
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Zitat:
Original geschrieben von TheRock87
Mir ist schon klar, dass man nicht so ein Auto fahren darf, wenn man Benzin sparen will. Nur ich rede jetzt nicht von Autobahn. Wenn ich zur Arbeit fahren, dann könnte ich den Tempomat schon auf 40km bei 110 stehen lassen. In der Regel kommt aber auch mal ein LKW dazwischen, also auch mal kurz nur 80.Hier geht es ja um das Thema Alltagstauglichkeit. Autobahn gehört jetzt nicht zu meinem Alltag.
Fährst Du viel Stadt? Wobei Stadtfahrten an sich gar nicht das Problem wären. Das Blöde sind immer diese blöden Stop&Go und Rush-Hour Situationen. Wenn man selbst in der Stadt zügig/fließend durchkommt, dann geht es noch.
Aber wenn Du auf der Autobahn die 110 anpeilst, je nachdem sogar weniger, dann könntest Du Dein Verbrauchsziel durchaus erreichen (ohne auf den Rest einzugehen).
Damit wollte ich nur sagen, dass es möglich ist wenn man möchte und es das Verkehrsprofil zulässt 😉
Naja bei ca. 90% Stadtverkehr habe ich einen Verbrauch von knapp 9l/100km denke das ist auch ganz ok für so ein Auto ;-)
Ich komm mit meinen 1,6-er EB in der Stadt auch nicht unter 8 Liter, also sind für 250 PS 9 Liter doch gut.
Ok danke für die Infos. Ich denke für das Auto ist der Verbrauch schon ganz gut. Wer ein Sparer haben will muss sich ein anderes Auto kaufen. Am Dienstag gleich mal ne Probefahrt vereinbaren. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von TheRock87
... Wenn ich zur Arbeit fahren, dann könnte ich den Tempomat schon auf 40km bei 110 stehen lassen. ...
Wegen des Verkehrs oder "aus Überzeugung"? Falls aus Überzeugung, gibt es sicherlich geeignetere Autos bzw. Motorisierungen für AB-Tempo 110...
Zitat:
Original geschrieben von Sveni0815
Naja bei ca. 90% Stadtverkehr habe ich einen Verbrauch von knapp 9l/100km...
Ja, und bei der harten Kupplung wohl linke Wade wie Schwarzenegger in seinen besten Zeiten, oder? 😁
Gruß, Bartik
Hallo
Ich hab gestern so einen schicken gelben Vorführer gesehen, da könnt ich glatt schwach werden 😁. da ich mit Ford bis jetzt keinerlei Erfahrungen hab wollte ich euch mal fragen ob es bekannte Problemstellen gibt.
Bei meinem Opel sind das Getriebe und ein paar Motoranbauteile die Schwachstelle, ein neues Getriebe hab ich vor 3000km reinbekommen und lege keinen großen Wert drauf sowas nochmal zu erleben. Hab mich zwar außer Zeit und Nerven nix gekostet aber muss ja nicht sein.
Gruß Dirk
Zitat:
Original geschrieben von Legomeister
Die Verbrauchstabelle von Wolfifocus kommt der Realität schon sehr nahe (streicht man den ersten eher unglaubwürdigen Fahrer, kommt man auf einen Durchschnitt von 9,88)
Hat nix mit Unglaubwürdig zu tun .
Er hat ja auch nur drei Eintragungen ... Und beim letzten halt den fehler gemacht das
Er angeblich Vollgetankt hat ... Er hat aber nur nachgetankt
Mehr ist da nicht falsch ...
Nu bist schon der zweite der was an der Kupplung auszusetzen hat, ich finde sie perfekt.
@B Design
ok - der Fahrer ist nicht unglaubwürdig, sondern der Wert...
Zitat:
Original geschrieben von Sveni0815
Nu bist schon der zweite der was an der Kupplung auszusetzen hat, ich finde sie perfekt.
Fallst du dich auf mich beziehst - ich hatte an der Kupplung nicht viel auszusetzen. Sie ist nur recht giftig (kann man sich dran gewöhnen) aber vor allem verlangt sie nach viel Kraft - eine Durchquerung einer Großstadt oder ein ordentlicher Stau / Stop-and-go gehören dann nicht unbedingt zu den Dingen, die ich in diesem Auto erleben möchte 😉
Gruß, Bartik
Zitat:
Original geschrieben von Bartik
Fallst du dich auf mich beziehst - ich hatte an der Kupplung nicht viel auszusetzen. Sie ist nur recht giftig (kann man sich dran gewöhnen) aber vor allem verlangt sie nach viel Kraft - eine Durchquerung einer Großstadt oder ein ordentlicher Stau / Stop-and-go gehören dann nicht unbedingt zu den Dingen, die ich in diesem Auto erleben möchte 😉Zitat:
Original geschrieben von Sveni0815
Nu bist schon der zweite der was an der Kupplung auszusetzen hat, ich finde sie perfekt.Gruß, Bartik
Deshalb vermisse ich die geile Kombi Ecoboost mit Powershift!