Audi (Q8) e-tron/e-tron Sportback: Allgemeiner Kaufberatungsthread

Audi e-tron GE

Hallo zusammen,

wie es im Audi-Forum auf MT für die diversen Modelle auch sonst üblich ist, eröffne ich hier ebenfalls einen "Allgemeinen Kaufberatungsthread", in dem alle Fragen zur Konfiguration und zu den diversen Ausstattungsdetails des Audi E-tron erfragt und diskutiert werden können. Der Start des Konfigurators ist eine gute Gelegenheit dafür.

Später können hier außerdem natürlich auch Gebrauchtwagen-Kaufberatungen durchgeführt werden.

Viel Spaß beim Diskutieren und Beraten!

Grüße
ballex
MT-Team | Moderation

Beste Antwort im Thema

Das gehört eher in den Community Thread als in die Kaufberatung e-tron.

Dort kannst Du bei Bedarf Kritik am WLTP Standard loswerden, der Zusammenhang dessen mit den betrügerischen Aktivitäten des VW Konzerns im Abgasskandal erschließt sich mir aber nicht.

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Ein paar Tipps noch von meiner Seite:

Audi music interface im Fond
Ich weiß nicht wie groß deine Kinder sind und ob Ihr längere Reisen vorhabt.
Mit diesem Extra bekommst du hinten 2 USB-Buchsen, die unsere Kids zum Laden ihres „Equipments“ nutzen können

Reifendruck-Kontrollsystem
Habt ihr schon besprochen, würde ich auch auf jeden Fall nehmen.
Der e-tron ist ein tolles, aber schweres Auto. Da möchte ich frühzeitig genau wissen, wenn mit einem Reifen etwas ist

Umgebungskameras
Sehen teurer aus als sie sind. Wenn du sie nimmst sparst du dir den Parkassistenten und die Rückfahrkamera. Sie kosten nur das Delta zu diesen zwei Extras mehr.
Erleichtert das Parken, Bewegen in engen Stellen ungemein und der e-tron ist nicht der Kleinste.

Hier kannst du sehen wie ich einen Business konfiguriert hätte - CODE F74VVH
Vielleicht hast du zu dem einen oder anderen Extra noch Fragen, warum ich es genommen hätte (zBsp. Head-Up Display)
Die ganzen s-line / Räder Punkte sind sicher ein persönlicher Geschmack und können außer Acht gelassen werden

Und hier noch ein Bild des Virtual Cockpit Plus

Asset.JPG

Zitat:

@audicle schrieb am 17. Januar 2020 um 17:17:37 Uhr:


Ein paar Tipps noch von meiner Seite:

Audi music interface im Fond
Ich weiß nicht wie groß deine Kinder sind und ob Ihr längere Reisen vorhabt.
Mit diesem Extra bekommst du hinten 2 USB-Buchsen, die unsere Kids zum Laden ihres „Equipments“ nutzen können

Reifendruck-Kontrollsystem
Habt ihr schon besprochen, würde ich auch auf jeden Fall nehmen.
Der e-tron ist ein tolles, aber schweres Auto. Da möchte ich frühzeitig genau wissen, wenn mit einem Reifen etwas ist

Umgebungskameras
Sehen teurer aus als sie sind. Wenn du sie nimmst sparst du dir den Parkassistenten und die Rückfahrkamera. Sie kosten nur das Delta zu diesen zwei Extras mehr.
Erleichtert das Parken, Bewegen in engen Stellen ungemein und der e-tron ist der Kleinste.

Hier kannst du sehen wie ich einen Business konfiguriert hätte.
Vielleicht hast du zu dem einen oder anderen Extra noch Fragen, warum ich es genommen hätte (zBsp. Head-Up Display)
Die ganzen s-line / Räder Punkte sind sicher ein persönlicher Geschmack und können außer Acht gelassen werden

https://konfigurator.audi.at/cc-at/de_AT_AUDI/A/detail/500/GENABEY4/H1H1/MP/QE1@VW0@QQ1@PCM@PCC@$US@UF8@IU1@9S9@6XK@9VS@GS5@3S2@5TG@2ZQ@9TF@2Z7@VC2@KS1@GA2@6E3@WCA@PG3@5ZC@7K3@N7KQ1D@WQS@7HM@4A3@3Y4@WCBPX6GB1@PCZ@JS1@YEP@F48@/@?GrossNetSwitch=GROSS&specialTaxCalculationMethod=DPFN14

Danke, leider geht der Link nicht!

Mit dem Reifendruckkontrollsystem, hätte ich Verstanden, dass man es nicht braucht, weil eh dabei...
Siehe:
Was ich mir bei Deiner Konfig noch überlegen würde ist das Reifendruck-Kontrollsystem. Das ist nur ein zusätzliches System, dass den tatsächlichen Reifendruck misst und dafür eigene Sensoren benötigt. Reifendrucküberwachung hast Du so auch mit dabei

CODE F74VVH Probier es damit.

Das Basis Reifen-Druckkontrollsystem misst nur einen Unterschied im Durchmesser der Reifen = Luftverlust.

Es schlägt eher spät an. Beim Auto meiner Frau erst bei einem Unterschied von 1 bar. Dh du fährst schon länger mit einem Reifen, der knapp 1 bar unter soll ist.

Das Extra misst den Reifendruck & Temperatur aktiv und kann dich so frühzeitig warnen (sinkender Reifendruck + steigende Temperatur)

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Reifendrucksensoren halte ich auch für sicherheitsrelevant und das presense Fondpaket mit den beleuchteten Gurtschlössern ebenfalls, darüber hinaus ist es sehr angenehm zum anschnallen.

Das aktive RDKS ist aber auch nicht perfekt. Man muss zunächst "einige Zeit" (in meinem Fall ca. 3 Minuten) mit mind. 25 km/h fahren, bevor das System etwas misst bzw. anzeigt. Es wird also nicht verhindert, dass man mit zu wenig Reifendruck losfährt. Wer denkt sich sowas aus? In Summe hat der Oberklasse-Audi doch einige überraschenderweise fehlende Features, die mein vorheriger Mittelklasse-VW bot:

  • Jederzeit funktionierendes RDKS
  • Anzeige ALLER erkannten Verkehrszeichen im HUD und Virtual Cockpit (e-tron nur Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverbote nur im Untermenü "Bordcomputer", im HUD gar nicht möglich)
  • Keine Kombination Parkassistent und Umgebungskameras
  • Kein Import eigener POIs ins Navi

Ich hab nicht die zusätzlichen usb Anschlüsse hinten nicht genommen da meine beiden Kinder zwar auch ihr Telefon laden machen die das über die Steckdose die Serie ist. Da hab ich einen Doppelusblader drin das war billiger.

Zitat:

@audicle schrieb am 17. Januar 2020 um 17:17:37 Uhr:


Ein paar Tipps noch von meiner Seite:

Umgebungskameras
Sehen teurer aus als sie sind. Wenn du sie nimmst sparst du dir den Parkassistenten und die Rückfahrkamera. Sie kosten nur das Delta zu diesen zwei Extras mehr.
Erleichtert das Parken, Bewegen in engen Stellen ungemein und der e-tron ist nicht der Kleinste.

Hier kannst du sehen wie ich einen Business konfiguriert hätte - CODE F74VVH
Vielleicht hast du zu dem einen oder anderen Extra noch Fragen, warum ich es genommen hätte (zBsp. Head-Up Display)
Die ganzen s-line / Räder Punkte sind sicher ein persönlicher Geschmack und können außer Acht gelassen werden

Dein Konfiguration ist sehr nice!!
Leider ist mein Budget (ist ja ein Firmenwagen) weit weg davon!

Ich möchte alles haben was in meinem A4 derzeit drinnen ist, da muss ich wo anders sparen.

Noch eine letzte Frage zu den Umgebungskameras - wenn man die auswählt (super Tipp wirklich, habe ich geändert) sind dann trotzdem Parksensoren vorhanden die piepsen?
Also Piepsen mit 360 Gradbild?

Ja.

Ja da fällt mir noch was ein...
Kann man über CarPlay oder anders Netflix, Prime, oder was auch immer für Apps Videos abspielen auf dem MMI Bildschirm? Also also Zeitvertreib beim laden?

Zitat:

@Vienna1971 schrieb am 19. Januar 2020 um 01:10:11 Uhr:


Ja da fällt mir noch was ein...
Kann man über CarPlay oder anders Netflix, Prime, oder was auch immer für Apps Videos abspielen auf dem MMI Bildschirm? Also also Zeitvertreib beim laden?

Beim Konfigurieren war ich “old school“ und habe aus diesem Grunde den DVD Player bestellt...

Wie ich oben schon schrieb kann man über CarPlay eben gerade nicht Videos oder ähnliche Multimediainhalte im MMI darstellen, aus Sicherheitsgründen. Ich habe für die Ladeweile ein iPad im Auto liegen und sicherheitshalber immer eine Staffel meiner aktuellen Serie darauf, falls der Empfang mal schlecht ist.

Der DVD Player mag manchem darüber hinweg helfen, aber da ich zuhause nur streame oder Blu-ray schaue, hab ich mich gegen diesen entschieden, DVD ist einfach nicht mehr aktuell.

Hallo,
wir sind gestern den e-tron probe gefahren. Unter meinen letzten PkWs waren auch drei Audi (2*A6 u. 1*A5 SB). Im Gegensatz zu den genannten Fahrzeugen ist uns aufgefallen, dass sehr viel harter Kunststoff verarbeitet ist; speziell an der Mittelkonsole und den Türen stört uns das extrem. Nun meine Frage; gibt es Sonderausstattung die hier wertiger wirkt und sich weicher (z.B. aufgeschäumtes Kunststogg) anfühlt?

Schon mal vielen Dank für die Hilfe.

Viele Grüße
Harald

Man kann Armaturenbrett Ober und Unterseite in Leder ordern. Schau dir das im Konfigurator in Ruhe an.

Ja, man kann bei der Konfiguration Leder oder Kunstleder wählen. Ich bin aber nicht sicher, ob sich das auf die Türen auswirkt.

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