Allgemeine Kaufberatung A6/S6/RS6
Hallo Leute,
kurz zur Einordnung: ich arbeite im Außendienst und fahre ca. 40.000km im Jahr. Das meiste (70%) davon Autobahn, ansonsten Stadt und Landstraße. Alle drei Jahre darf ich mir einen Dienstwagen neu bestellen. Dazu habe ich Zugang in den Konfigurator über unseren Leasing-Anbieter. Die Auswahl ist groß, 56 verschiedene Modelle, über 800 verschiedene Fahrzeuge. Es geht los beim VW Polo und endet beim Q5. Zur Auswahl stehen Audi, BMW, Ford, Seat, Skoda und Volkswagen. Klingt alles im Grunde nicht schlecht, allerdings sind die Konditionen völlig desolat. Die Firma legt eine Netto-Rate von 630 Euro zu Grunde. Wer mehr Extras möchte, kann bis zu einem Wert von 300 Euro brutto hinzubuchen und muss diese monatlich vom Gehalt zahlen. Auf dem Lohnzettel steht also zum einem die 1% GWV als auch die maximal 300 Euro private Zuzahlung. Das wäre alles nicht so schlimm, wenn die 630 Euro bei unserem Leasinganbieter vernünftige Konditionen auslösen würden. Das ist aber nicht der Fall. Ein Beispiel: ein Skoda Superb mit L&K Ausstattung für rund 42.000 Euro bedeutet bei uns: 420 Euro GWV plus 288 Euro Zuzahlung. Der Leasingfaktor ist ein schlechter Witz. Der liegt irgendwie zwischen 1,5 und 2. Je nach Hersteller und Modell. Am günstigsten kommt man mit einem Focus weg. 30.000 Euro für 10 Euro Zuzahlung.
Der Witz ist dann der Ablauf: alle eingegangenen Bestellung des Novembers werden im Januar per Auktion bundesweit an Händler vergeben. Mit anderen Worten, meine Firma handelt für sich den bestmöglichen Preis aus und zieht mir als Mitarbeiter aber einen viel höheren Preis ein... Rechtlich bestimmt interessant. Aber darum geht es gar nicht.
Lange Rede, kurzer Sinn: ich habe mich hoch- und runterkonfiguriert und geschaut, bei welchem Modell ich das meiste fürs Geld bekomme und für mich ansprechend ist. Die Konditionen für den A6 sind vergleichbar okay. BLP von 60.545 Euro und Zuzahlung von 297 Euro. Ich bin also ziemlich nah an die Grenze von 300 Euro gekommen.
Allerdings sind dafür auch ein paar Kompromisse notwendig. Ich kann an der Optik leider nicht viel hinzufügen, da ich alles in die Technik stecke. Das ist jetzt für mich auf den ersten Blick auch gar nicht so schlimm. Allerdings findet man bei den Händlern auch nie die optische Grundausstattung.
Ich füge hier mal meine bisherige Konfiguration ein mit der Bitte, dass ihr mal drüber schaut und beurteilt, ob das so ein schöner Wagen wird, ob etwas gravierendes fehlt oder etwas völlig überflüssiges dabei ist. Klar, das ist teilweise auch subjektiv, aber manchmal wird man nach Stunden im Konfigurator blind.
Audi A6 40 TDI S tronic Limousine Automatik-Getriebe
Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion, Schaltwippen und Lenkradheizung
Standheizung/-lüftung
Audi sound system
Digitaler Radioempfang
Kraftstoffbehälter (73 Liter)
AdBlue Tank (24 Liter)
Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos
Frontscheibe in Klimakomfort-/Akustikverglasung drahtlos beheizbar
Adaptive Scheibenwischer mit integrierten Waschdüsen
Entfall Leistungs-/Technologie-Schriftzug
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Leder/momo.pur 550-Kombination
Sitzheizung vorn
Gletscherweiß Metallic
Leder/mono.pur 550 Schwarz
Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, beidseitig automatisch
abblendend, inkl. Bordsteinautomatik für Beifahreraußenspiegel
Assistenzpaket Tour contains:
Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
Spurverlassenswarnung inkl. Notfallassistent
Assistenzpaket Stadt contains:
Spurwechselwarnung inkl. Audi pre sense rear, Ausstiegswarnung und Querverkehrassistent hinten
Umgebungskameras
Fernlichtassistent
Ganz sicher bin ich mir nicht, ob ich mit den Assistenzpaketen richtig liege. Wichtig ist mir dabei, dass ich den Toten-Winkel-Assistenten habe
Feuer frei und auch Mitleid für die Ausgangslage ist gern gesehen :-) Danke!
Beste Antwort im Thema
Mir wäre an deiner Stelle völlig egal, was andere fahren und meinen. Guck was dir gefällt und was du brauchst. Überleg was in den Kofferraum passen muss. Rennrad, Kinderwagen, Mountainbike, Koffer für mehrwöchigen Urlaub, Rollator, Snowboards....
2604 Antworten
Wenn der Konfiguration gehen würde könnte ich auch mir mal was zusammenstellen … :-/
Zitat:
@todieforbmw schrieb am 4. November 2022 um 11:57:39 Uhr:
Dann würde ich persönlich bei einem Diesel bleiben. Auch wenn der Liter aktuell teurer ist, auf die Kilometer gerechnet "fühlt" sich ein Diesel einfach sparsamer an... 🙂
Ohne die Leasingraten der Sonderkonditionen zu kennen, kann man schlecht was zu den Kosten sagen.
Zitat:
@judyclt schrieb am 4. November 2022 um 14:25:50 Uhr:
Zitat:
@todieforbmw schrieb am 4. November 2022 um 11:57:39 Uhr:
Dann würde ich persönlich bei einem Diesel bleiben. Auch wenn der Liter aktuell teurer ist, auf die Kilometer gerechnet "fühlt" sich ein Diesel einfach sparsamer an... 🙂Ohne die Leasingraten der Sonderkonditionen zu kennen, kann man schlecht was zu den Kosten sagen.
Klar kann man, schliesslich fragt er bei 30.000 km/Jahr ob Diesel oder Benziner. Frage beantwortet, die Rate interessiert mich da nicht.
Zitat:
@beetlefrosch schrieb am 4. November 2022 um 13:24:27 Uhr:
Wenn der Konfiguration gehen würde könnte ich auch mir mal was zusammenstellen … :-/
Inzwischen geht er wieder, wer weiß was Audi da wieder an seinen Servern gespielt hat.
Ähnliche Themen
Zitat:
@todieforbmw schrieb am 4. November 2022 um 15:25:13 Uhr:
Klar kann man, schliesslich fragt er bei 30.000 km/Jahr ob Diesel oder Benziner. Frage beantwortet, die Rate interessiert mich da nicht.
Hab die 30.000km übersehen. Ja, dann stellt sich die Frage eigentlich gar nicht.
Danke erstmal. Sorry, wenn ich noch mal blöd nachfrage, auch bei den derzeitigen hohen Dieselpreisen nicht?
Musst die Kosten nur mal „hoch- bzw. gegenrechnen“. Bei Deiner Laufleistung parkst Du den Benziner pro Monat mindestens 1-2x öfter an der Zapfsäule. Aktuell beträgt die Differenz zwischen Diesel und Super ca. 20 Cent/Liter und jetzt kommt der Taschenrechner ins Spiel… 😉
Ist die lordosen/ lendenwirbelstütze wichtig oder kann man sich das Geld sparen ?
Zitat:
@66audi66 schrieb am 12. November 2022 um 19:58:54 Uhr:
Ist die lordosen/ lendenwirbelstütze wichtig oder kann man sich das Geld sparen ?
Ich kann nicht ohne fahren. Aber jedem sein eigner Rücken:-)
Würde ich ebenfalls niemals drauf verzichten.
Zitat:
@66audi66 schrieb am 12. November 2022 um 19:58:54 Uhr:
Ist die lordosen/ lendenwirbelstütze wichtig oder kann man sich das Geld sparen ?
Macht die Basis-Sitze auch nicht viel besser. Früher gab's für ein paar hundert Euro gute Sportsitze. Heute musst du dank Linienzwang mehr investieren. Aber ich würd's machen. Sitze sind wichtiger als Felgen usw.
Ich würde auch immer die Lordosenstütze bestellen. Auf längeren Strecken verstell ich die gerne mal.
Am schlimmsten finde ich, das bei den Sportsitzen und Sportsitze Plus keine Massage dazu bestellen kann, sogar beim RS 🙁
bei jedem A3 geht das sogar...
Zitat:
@reijada1 schrieb am 13. November 2022 um 13:14:54 Uhr:
Ich würde auch immer die Lordosenstütze bestellen. Auf längeren Strecken verstell ich die gerne mal.
Und wenn ein gebrauchter sonst passen würde bis auf die Ausstattung?
Dann hätte ich halt mal keine. Ich würde es sicher überleben.