Allgemeine Kaufberatung A6/S6/RS6
Hallo Leute,
kurz zur Einordnung: ich arbeite im Außendienst und fahre ca. 40.000km im Jahr. Das meiste (70%) davon Autobahn, ansonsten Stadt und Landstraße. Alle drei Jahre darf ich mir einen Dienstwagen neu bestellen. Dazu habe ich Zugang in den Konfigurator über unseren Leasing-Anbieter. Die Auswahl ist groß, 56 verschiedene Modelle, über 800 verschiedene Fahrzeuge. Es geht los beim VW Polo und endet beim Q5. Zur Auswahl stehen Audi, BMW, Ford, Seat, Skoda und Volkswagen. Klingt alles im Grunde nicht schlecht, allerdings sind die Konditionen völlig desolat. Die Firma legt eine Netto-Rate von 630 Euro zu Grunde. Wer mehr Extras möchte, kann bis zu einem Wert von 300 Euro brutto hinzubuchen und muss diese monatlich vom Gehalt zahlen. Auf dem Lohnzettel steht also zum einem die 1% GWV als auch die maximal 300 Euro private Zuzahlung. Das wäre alles nicht so schlimm, wenn die 630 Euro bei unserem Leasinganbieter vernünftige Konditionen auslösen würden. Das ist aber nicht der Fall. Ein Beispiel: ein Skoda Superb mit L&K Ausstattung für rund 42.000 Euro bedeutet bei uns: 420 Euro GWV plus 288 Euro Zuzahlung. Der Leasingfaktor ist ein schlechter Witz. Der liegt irgendwie zwischen 1,5 und 2. Je nach Hersteller und Modell. Am günstigsten kommt man mit einem Focus weg. 30.000 Euro für 10 Euro Zuzahlung.
Der Witz ist dann der Ablauf: alle eingegangenen Bestellung des Novembers werden im Januar per Auktion bundesweit an Händler vergeben. Mit anderen Worten, meine Firma handelt für sich den bestmöglichen Preis aus und zieht mir als Mitarbeiter aber einen viel höheren Preis ein... Rechtlich bestimmt interessant. Aber darum geht es gar nicht.
Lange Rede, kurzer Sinn: ich habe mich hoch- und runterkonfiguriert und geschaut, bei welchem Modell ich das meiste fürs Geld bekomme und für mich ansprechend ist. Die Konditionen für den A6 sind vergleichbar okay. BLP von 60.545 Euro und Zuzahlung von 297 Euro. Ich bin also ziemlich nah an die Grenze von 300 Euro gekommen.
Allerdings sind dafür auch ein paar Kompromisse notwendig. Ich kann an der Optik leider nicht viel hinzufügen, da ich alles in die Technik stecke. Das ist jetzt für mich auf den ersten Blick auch gar nicht so schlimm. Allerdings findet man bei den Händlern auch nie die optische Grundausstattung.
Ich füge hier mal meine bisherige Konfiguration ein mit der Bitte, dass ihr mal drüber schaut und beurteilt, ob das so ein schöner Wagen wird, ob etwas gravierendes fehlt oder etwas völlig überflüssiges dabei ist. Klar, das ist teilweise auch subjektiv, aber manchmal wird man nach Stunden im Konfigurator blind.
Audi A6 40 TDI S tronic Limousine Automatik-Getriebe
Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion, Schaltwippen und Lenkradheizung
Standheizung/-lüftung
Audi sound system
Digitaler Radioempfang
Kraftstoffbehälter (73 Liter)
AdBlue Tank (24 Liter)
Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos
Frontscheibe in Klimakomfort-/Akustikverglasung drahtlos beheizbar
Adaptive Scheibenwischer mit integrierten Waschdüsen
Entfall Leistungs-/Technologie-Schriftzug
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Leder/momo.pur 550-Kombination
Sitzheizung vorn
Gletscherweiß Metallic
Leder/mono.pur 550 Schwarz
Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, beidseitig automatisch
abblendend, inkl. Bordsteinautomatik für Beifahreraußenspiegel
Assistenzpaket Tour contains:
Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
Spurverlassenswarnung inkl. Notfallassistent
Assistenzpaket Stadt contains:
Spurwechselwarnung inkl. Audi pre sense rear, Ausstiegswarnung und Querverkehrassistent hinten
Umgebungskameras
Fernlichtassistent
Ganz sicher bin ich mir nicht, ob ich mit den Assistenzpaketen richtig liege. Wichtig ist mir dabei, dass ich den Toten-Winkel-Assistenten habe
Feuer frei und auch Mitleid für die Ausgangslage ist gern gesehen :-) Danke!
Beste Antwort im Thema
Mir wäre an deiner Stelle völlig egal, was andere fahren und meinen. Guck was dir gefällt und was du brauchst. Überleg was in den Kofferraum passen muss. Rennrad, Kinderwagen, Mountainbike, Koffer für mehrwöchigen Urlaub, Rollator, Snowboards....
2609 Antworten
Der A6 ist unfallfrei und Nachlackierungsfrei…. Der Vorbesitzer ist wohl pingelig und ist auch ein guter Kunde bei dem Autohaus und dem Verkäufer vom Autohaus besten bekannt.
Das ist Top! Dann spricht m.M.n. nichts gegen das Fahrzeug.
Hallo,
was haltet ihr von diesem Angebot?
Klick!
In der Beschreibung fehlt noch einiges am Ausstattung z.B. Soundsystem, MMI etc.
Da fehlt wirklich einiges!
Insbesondere sind keinerlei Assistenzsysteme angegeben bis auf die Umgebungskamera, auch-dies wurde von ghost 21 schon erwähnt-welches soundsystem?
Keine Standheizung, solllte man zumindest wissen!
Gut:Allrad-Lenkung, die sollte man unbedingt haben, macht das Auto beim Einparken deutlich handlicher! Habe ich auch in meinem S 6
Ich würde mir mal vom Händler die Original Ausstattungsliste senden lassen, da ist alles eindeutig drin!
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Ist jemand vom a4 B9 auf den a6 gewechselt? Welche negativen oder positiven Erfahrungen habt ihr
Ich bin vom 40TDI limo b9 auf den a6 50TDI Avant gewechselt.
Der A6 ist einfach eine Klasse höher, das merkt man am Platzangebot und einigen Kleinigkeiten doch sehr deutlich. Beides sind tolle Autos, ohne Familiezuwachs wäre ich beim A4 geblieben, der A6 kostet dann doch eine Stange mehr. Mein A6 hat leider sehr laute Abrollgeräusche, da war mein A4 leiser. Mehr negative Erfahrungen konnte ich nicht wahrnehmen.
Interessant, da ich den A6 als besonders leise empfunden habe, aber u.a. auch wg. Kindern und Platzbedarf zum Passat gewechselt habe.
Ja, der A6 hat viel Beinfreiheit und Innenbreite, aber in den Kofferraum geht nicht viel mehr als in einen A4 und deutlich weniger als in einen Passat.
Aber so empfindet das jeder anders.
Zwei kurze Fragen weil der A6 Avant TFSI e ins Jagdschema fällt: Wo steht das aktuelle Modell in seinem Lifecycle? Steht ein Facelift/Modellwechsel an? Wenn ja: wann?
P.S: Ja, ich weiß dass derzeit keine Fahrzeuge konfiguriert bzw. bestellt werden können.
Das Facelift sollte jetzt bald anstellen (mein Wissensstand ist Vorstellung im Herbst, Auslieferung dann ab Frühjahr 2023). Und der Hybrid kann derzeit nicht bestellt werden, da alle Produktionskapazitäten voll sind. Ob und wann Audi die Bestellbücher wieder öffnet ist derzeit unklar, es standen auch Gerüchte im Raum dass die Hybride aufgrund der entfallenen Förderungen gar nicht mehr angeboten werden sollen. Aber das ist seeeeeeehr viel Spekulatius.
Der Elektro a6 wurde doch schon vorgestellt
Also wied es doch noch ein Facelift geben ? Hoffe auch für den A7.
Frage weil einige hier sagten das es kein Facelift zum C8 geben wird
Es fahren ja auch Erlkönige vom Facelift rum. Ich denke viel wird sich nicht verändern, aber ne kleine Auffrischung wird es schon geben.
Der Elektro-A6 wurde hingegen noch nicht vorgestellt, dabei handelt es sich um ein Concept-Car.
Ob wirklich noch ein Facelift kommt weiß wohl im Moment noch niemand sicher. Aber ich persönlich bin mir sicher, dass zumindest 2023 keiner an Kunden ausgeliefert wird 😛
Die Frage ist wo hat man die Erlkönige gesehen? Die Berichte die bisher hier veröffentlicht wurden, waren alle Fakes. @MrT0astbr0t woher kommt deine Info, da ich persönlich Informationen von ziemlich weit oben aus Ingolstadt habe, dass für den aktuellen A6 kein Facelift kommt. Ich wüsste auch nicht, weshalb mich der nette Herr anlügen sollte, da er es a) in der Vergangenheit noch nie getan hat und ich b) nicht interessiert bin an einem Audi. Dass der A6 Hybrid nicht bestellbar ist, hat ja andere Gründe.
Das ist der jüngste Bericht den ich kenne:
https://de.motor1.com/news/591162/audi-a6-limousine-sline-facelift/
Und es sind auch schon aus China Bilder von A6 mit veränderter Front aufgetaucht
https://www.autozeitung.de/...-facelift-2023-preis-motoren-200014.html