ForumA6 C8/4K
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 C8/4K
  7. Allgemeine Kaufberatung A6/S6/RS6

Allgemeine Kaufberatung A6/S6/RS6

Audi A6 C8/4K
Themenstarteram 8. November 2018 um 20:52

Hallo Leute,

kurz zur Einordnung: ich arbeite im Außendienst und fahre ca. 40.000km im Jahr. Das meiste (70%) davon Autobahn, ansonsten Stadt und Landstraße. Alle drei Jahre darf ich mir einen Dienstwagen neu bestellen. Dazu habe ich Zugang in den Konfigurator über unseren Leasing-Anbieter. Die Auswahl ist groß, 56 verschiedene Modelle, über 800 verschiedene Fahrzeuge. Es geht los beim VW Polo und endet beim Q5. Zur Auswahl stehen Audi, BMW, Ford, Seat, Skoda und Volkswagen. Klingt alles im Grunde nicht schlecht, allerdings sind die Konditionen völlig desolat. Die Firma legt eine Netto-Rate von 630 Euro zu Grunde. Wer mehr Extras möchte, kann bis zu einem Wert von 300 Euro brutto hinzubuchen und muss diese monatlich vom Gehalt zahlen. Auf dem Lohnzettel steht also zum einem die 1% GWV als auch die maximal 300 Euro private Zuzahlung. Das wäre alles nicht so schlimm, wenn die 630 Euro bei unserem Leasinganbieter vernünftige Konditionen auslösen würden. Das ist aber nicht der Fall. Ein Beispiel: ein Skoda Superb mit L&K Ausstattung für rund 42.000 Euro bedeutet bei uns: 420 Euro GWV plus 288 Euro Zuzahlung. Der Leasingfaktor ist ein schlechter Witz. Der liegt irgendwie zwischen 1,5 und 2. Je nach Hersteller und Modell. Am günstigsten kommt man mit einem Focus weg. 30.000 Euro für 10 Euro Zuzahlung.

Der Witz ist dann der Ablauf: alle eingegangenen Bestellung des Novembers werden im Januar per Auktion bundesweit an Händler vergeben. Mit anderen Worten, meine Firma handelt für sich den bestmöglichen Preis aus und zieht mir als Mitarbeiter aber einen viel höheren Preis ein... Rechtlich bestimmt interessant. Aber darum geht es gar nicht.

Lange Rede, kurzer Sinn: ich habe mich hoch- und runterkonfiguriert und geschaut, bei welchem Modell ich das meiste fürs Geld bekomme und für mich ansprechend ist. Die Konditionen für den A6 sind vergleichbar okay. BLP von 60.545 Euro und Zuzahlung von 297 Euro. Ich bin also ziemlich nah an die Grenze von 300 Euro gekommen.

Allerdings sind dafür auch ein paar Kompromisse notwendig. Ich kann an der Optik leider nicht viel hinzufügen, da ich alles in die Technik stecke. Das ist jetzt für mich auf den ersten Blick auch gar nicht so schlimm. Allerdings findet man bei den Händlern auch nie die optische Grundausstattung.

Ich füge hier mal meine bisherige Konfiguration ein mit der Bitte, dass ihr mal drüber schaut und beurteilt, ob das so ein schöner Wagen wird, ob etwas gravierendes fehlt oder etwas völlig überflüssiges dabei ist. Klar, das ist teilweise auch subjektiv, aber manchmal wird man nach Stunden im Konfigurator blind.

Audi A6 40 TDI S tronic Limousine Automatik-Getriebe

Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion, Schaltwippen und Lenkradheizung

Standheizung/-lüftung

Audi sound system

Digitaler Radioempfang

Kraftstoffbehälter (73 Liter)

AdBlue Tank (24 Liter)

Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos

Frontscheibe in Klimakomfort-/Akustikverglasung drahtlos beheizbar

Adaptive Scheibenwischer mit integrierten Waschdüsen

Entfall Leistungs-/Technologie-Schriftzug

Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend

Leder/momo.pur 550-Kombination

Sitzheizung vorn

Gletscherweiß Metallic

Leder/mono.pur 550 Schwarz

Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, beidseitig automatisch

abblendend, inkl. Bordsteinautomatik für Beifahreraußenspiegel

Assistenzpaket Tour contains:

Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung

Spurverlassenswarnung inkl. Notfallassistent

Assistenzpaket Stadt contains:

Spurwechselwarnung inkl. Audi pre sense rear, Ausstiegswarnung und Querverkehrassistent hinten

Umgebungskameras

Fernlichtassistent

Ganz sicher bin ich mir nicht, ob ich mit den Assistenzpaketen richtig liege. Wichtig ist mir dabei, dass ich den Toten-Winkel-Assistenten habe

Feuer frei und auch Mitleid für die Ausgangslage ist gern gesehen :-) Danke!

Beste Antwort im Thema
am 26. Oktober 2020 um 1:52

Mir wäre an deiner Stelle völlig egal, was andere fahren und meinen. Guck was dir gefällt und was du brauchst. Überleg was in den Kofferraum passen muss. Rennrad, Kinderwagen, Mountainbike, Koffer für mehrwöchigen Urlaub, Rollator, Snowboards....

2206 weitere Antworten
Ähnliche Themen
2206 Antworten

Oha, und eben habe ich noch über die Gewitterwarnung im Süden gelesen und schon ist das Gewitter da, ich höre es donnern

Du brauchst dich doch nicht zu entschuldigen.Dumme Fragen gibt es nicht.Manche Fragen lassen sich aber ihrem Kern nach nicht ferndiagnostisch beantworten.

Doch Deine Frage ist viel komplexer als sie im ersten Augenblick klingt, es sei denn , es geht nur um die Frage von Schlüssel und Papieren.Wenn damit für Dich alles klar ist,prima!

Der kundige Berater ist nur in Deinem Sinne.Wenn Du meinst,alles im Griff zu haben,dann kannst Du doch alles selbst machen.

Wünsche Dir einen problemlosen Kauf!

Hier vielleicht noch ein wichtiger Punkt. Bei meinem erste 4K war neben den Schlüsseln noch eine Schlüsselkarte dabei, die für den Service gedacht war, falls Standheizung auch dafür gibts den Schlüssel

Gelöscht

am 19. Mai 2024 um 6:48

Hallo zusammen, war noch nie Audi-Fahrer, möchte es aber mal probieren: habe derzeit einen optischen Favoriten: https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Frage an euch Audi-Experten:

Kann man den fehlenden Spurhalteassistenten freischalten?

Könnte Magnetic Ride das knallharte Sportfahrwerk mit 20 Zoll wieder weicher machen?

Gibt es sonst noch etwas am Auto, das nicht so cool ist?

Ich persönlich hätte mir Pre Sence 360 und Back und ein besseres Audiosystem gewünscht, aber was soll's. Vielen Dank im Voraus für eure Unterstützung

Ich würde so ein Auto nicht bei einem Fahrzeugpflege Dienst kaufen

Zitat:

@ottostadt_magdeburg schrieb am 19. Mai 2024 um 08:48:13 Uhr:

 

Kann man den fehlenden Spurhalteassistenten freischalten?

Ich bin mir nicht sicher, ob du den wirklich haben möchtest.

Ich habe ihn und schalte ihn immer ab

am 19. Mai 2024 um 8:13

In meinem Touran (MY19) habe ich ihn und es hat mir Par Mal mein Leben leichter gemacht (vor allem in den Alpen: lenkte immer sanft mit). Ich gehe auch davon aus, dass es die gleiche Technik ist. Oder wieso wird es hier so gehasst?

am 19. Mai 2024 um 8:13

Zitat:

@cbmobil schrieb am 19. Mai 2024 um 09:21:37 Uhr:

Ich habe ihn und schalte ihn immer ab

Um ohne zu blinken zu überholen?

Verstehe den Kommentar nicht, was hat das damit zu tun. Ich mag einfach keinerlei Lenkeingriff.

Das Teil habe ich deaktiviert. Nicht um ohne zu blinken zu überholen sondern wegen der ganzen Fehlfunktionen. Baustellen und kleine Straßen ohne Mittelmarkierung. Davon habe ich bei mir jede Menge und der Assistent will immer in die Strassenmitte. Totaler Schwachsinn bei Gegenverkehr dazu auch noch Lebensgefährlich!

am 19. Mai 2024 um 9:23

Zitat:

@Caddy Darko schrieb am 19. Mai 2024 um 11:18:35 Uhr:

Das Teil habe ich deaktiviert. Nicht um ohne zu blinken zu überholen sondern wegen der ganzen Fehlfunktionen. Baustellen und kleine Straßen ohne Mittelmarkierung. Davon habe ich bei mir jede Menge und der Assistent will immer in die Strassenmitte. Totaler Schwachsinn bei Gegenverkehr dazu auch noch Lebensgefährlich!

Dann ist es bei VW besser eingestellt. Baustellen kann ich nachempfinden, aber in der kleinen Strasse n schaltet der sich einfach selbst ab

Vlt. Klappt das in neueren Baujahren/Modelljahren auch besser. Bei meinem MJ 20 ist es jedenfalls ein Graus. Zum Glück kann man den noch deaktivieren ohne das der bei jedem Start wieder an ist. Auf der BAB bei längeren Fahrten schalte ich den schon manchmal wieder ein, da funktioniert der schon ganz gut.

Zitat:

@ottostadt_magdeburg schrieb am 19. Mai 2024 um 10:13:47 Uhr:

 

Um ohne zu blinken zu überholen?

Um das zu tun, muss übrigens die Spurverlassenswarnung auch ausgeschaltet sein.

Und was meinst du bitte mit deiner Frage "Könnte Magnetic Ride das knallharte Sportfahrwerk mit 20 Zoll wieder weicher machen?"

Von was für einem knallharten Sportfahrwerk schreibst du hier? Die Anzeige besagt, das Auto hat das Fahrwerk mit Dämpferregelung. Das heißt, du kannst die Dämpferhärte über die Fahrmodi (Comfort, Auto, Sport, Individual) einstellen. Das sollte was passendes für jede Situation dabei sein.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 C8/4K
  7. Allgemeine Kaufberatung A6/S6/RS6