Allgemeine Codierungen VCDS VCP
Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.
Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft"😉 wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.
Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:
-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.
-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI
-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.
-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)
-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)
-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.
-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.
-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.
Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.
Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Neocramencer schrieb am 3. März 2019 um 19:12:12 Uhr:
Zitat:
@hadez16 schrieb am 3. März 2019 um 18:18:00 Uhr:
Wieso via PN?
Wir sind nicht hier um Dinge herauszufinden um diese dann via PN zu tuschelnDu bietest doch deinen Codierservice sicherlich auch nicht umsonst an oder? Ich habe hier nur meine Erfahrung kund getan das es mit einer Codierung geht und ich es jetzt in der Praxis teste.
Das Handwerk ist nicht umsonst, jedoch halte ich in der Community mit keinen Infos oder Anleitungen hinterm Berg, noch nie.
A sagen aber B für sich behalten brauchen wir hier nicht.
5840 Antworten
Bitte
Zitat:
@Milfrider schrieb am 23. Dezember 2024 um 01:00:14 Uhr:
🙂 Habe ich oben auch geschrieben. Ich habe den normalen Schlüssel. Aber ich meinte es hat auch funktioniert anfänglich.
Aber es müsste doch zu codieren sein, wenn’s mit der Taste in der Tür funktioniert, dann muss es ja auch mit der Fernbedienung gehen.
Oh well... Wer lesen kann ist klar in Vorteil. Sorry.
Zitat:
@hadez16 schrieb am 22. Dezember 2024 um 22:35:01 Uhr:
Das ist ein Anpassungskanal im Steuergerät 46....reichweitenbegrenzung bla....Oder war es ein Bit in der Codierung...
Zentralverriegelung - Komfortbedienung - Reichweitenbegrenzung deaktivieren
STG 46 > Codierung > Byte 13 > Bit 0 deaktivieren ("comfort_operation_range_limitation,0=nicht aktiv / 1=aktiv"😉
Sollte dieser sein was hadez meint...
Ja, aber mein Beitrag bezog sich auf die Sache mit der Reichweite, wenn man Komfortschlüssel hat und allgemein die Funktion schon besitzt, dass es mit dem Schlüssel klappt.
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Oh, klassisches Missverständnis.
Und die Funktion des Komfortschlüssels zu aktivieren geht nicht?
Wenn du alle Tür-Antennen nachgerüstet hast, ja.
Mir will das Verständnis dazu nicht in den Kopf.
Ich kann aktuell mit dem Schlüssel den Kofferraum öffnen lassen --> wie mit der Türtaste.
Schliessen kann ich aber nicht wie mit der Türtaste. Das wäre doch dasselbe Prinzip. Knopf gedrückt halten Sesam schliesse Dich. Oder denke ich zu einfach?
Das Schließen bzw. was mit dem Schlüssel möglich ist und was nicht liegt in den Parametern bzw. Datensätzen begraben und Audi hat das Schließen nur ermöglicht, wenn man ab Werk eben den Komfortschlüssel hat.
Stell dir vor du drückst auf den Knopf, die Klappe fährt zu, und du wirfst den Schlüssel in den Kofferraum.
Mit Komfortschlüssel kriegst du die Heckklappe dann wieder auf, weil Schlüssel innenliegend erkannt wird.
Ohne Komfortschlüssel ist Audi die Nummer einfach zu heiß.
Danke. Das klingt einleuchtend.
An sowas habe ich gar nicht gedacht, weil ich es auch nicht machen würde.
Schade. Dann muss wohl das Modul her.
Dann habe ich es wirklich anders im Kopf gehabt. Ich war fast 100% sicher, dass es mal funktioniert hat. Ich werde alt. 😉
Nebstbei ist mir das mal tatsächlich passiert (in Vor-C8-Zeiten) - nicht exakt wie beschrieben, dass ich den Schlüssel bewusst in das sich schließende Fzg geworfen hätte. Aber ich hatte damals im Laderaum an etwas "gewerkelt" und den Schlüssel daneben abgelegt auf die Ladefläche... bin dann herausgeklettert und das Fzg hat sich nach Heckklappenverschluss verriegelt samt Schlüssel im Laderaum... exakter Ablauf was wann wie wo gedrückt nicht mehr erinnerlich, bloß dass es so war... das merkt man sich 😁
Zitat:
@hadez16 schrieb am 22. Dezember 2024 um 22:35:01 Uhr:
Das ist ein Anpassungskanal im Steuergerät 46....reichweitenbegrenzung bla....Oder war es ein Bit in der Codierung...
Zentralverriegelung - Komfortbedienung - Reichweitenbegrenzung deaktivieren
STG 46 > Codierung > Byte 13 > Bit 0 deaktivieren ("comfort_operation_range_limitation,0=nicht aktiv / 1=aktiv"😉
Sollte dieser sein was hadez meint...
Also kann ich mit diese Codierung erreichen, dass ich nicht dicht am Wagen stehen muss um die Heckklappe zu Öffnen und zu Schließen?
Sollte, ja.
Zitat:
@Bene3004 schrieb am 23. Dezember 2024 um 01:06:22 Uhr:
Bitte
Einbau links hinten im Kofferraum meinst Du, oder?
Ja genau die Verkleidung links entfernen, ist nur gesteckt. Dann siehst du den stecker, in der höhe wo der Motor zum schliessen ist. Ist plug&play. Den eigentlichen Modul irgendwo am Blech kleben.
Danke. Perfekt.
Hast du die Verkleidung ohne abmontieren des Chrom Abschlussblechs abgemacht?