Allgem. A4 / B9 Kaufberatungthread BENZIN
Liebe A4 / B9 Freunde...
Auf diesem Wege möchte ich einen allgemeinen Audi A4 / B9 Thread ins Leben rufen.
Euch möchte ich alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier einzugliedern
und neuen Suchenden auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.
Vielen Dank!
Beste Antwort im Thema
Liebe A4 / B9 Freunde...
Auf diesem Wege möchte ich einen allgemeinen Audi A4 / B9 Thread ins Leben rufen.
Euch möchte ich alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier einzugliedern
und neuen Suchenden auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.
Vielen Dank!
4126 Antworten
Den 2.0 Ultra mit 190PS wird's wohl auch nie als Quattro geben....
Habe bis jetzt noch kein Quattro vermisst.
Zitat:
@develloper schrieb am 4. August 2017 um 15:38:40 Uhr:
Hallo. Weiß von euch jemand wieviel Euro zwischen dem 190PS 2.0 s-tronic und dem 252 Ps s-tronic liegen?
Aus den Katalogen ist der kleine 2 Liter verschwunden...
Gibt es bei dem 190PS auch Quattro?Danke
Beim a5 Cabrio sinds genau 8000eur gewesen die der 252 quattro mehr kostet als der 190 front. Aber die wars mir wert. Bin sehr zufrieden mit dem "zug" den das auto hat. Tippt kurz drauf und faehrt innerhalb wengiger sekunden 70kmh
Zitat:
@gelbfuss schrieb am 4. August 2017 um 17:20:32 Uhr:
Habe bis jetzt noch kein Quattro vermisst.
wenn man etwas nicht hat oder besitzt, dann wird es schwer sein, dies zu beurteilen.
Wie solltest Du es feststellen, dass Du es vermisst, wenn es nicht permanent zur Verfügung steht?
Solch Sätze gab es schon vor 25 Jahren von nicht quattro Fahrern. 😁😉
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Die leute in der 3. Welt vermissen auch keine schokolade. Solange bis sie einmal welche gegessen haben und dadurch wissen wie gut die schmeckt.
Erklärt das bitte mal Audi! Ich musste jetzt verzichten, weil Audi es nicht nötig hat, bei den Benzinern ein adäquates Quattro-Angebot hinzubekommen.
mfg, Schahn
Zitat:
@ONKELTOM7777 schrieb am 5. August 2017 um 13:24:05 Uhr:
Zitat:
@gelbfuss schrieb am 4. August 2017 um 17:20:32 Uhr:
Habe bis jetzt noch kein Quattro vermisst.wenn man etwas nicht hat oder besitzt, dann wird es schwer sein, dies zu beurteilen.
Wie solltest Du es feststellen, dass Du es vermisst, wenn es nicht permanent zur Verfügung steht?Solch Sätze gab es schon vor 25 Jahren von nicht quattro Fahrern. 😁😉
ähm--- versteh ich nicht ganz. Wann vermisst man beim Landstraßencruisen
den Allradantrieb ? Auch bei der Stadtfahrt oder auf der Autobahn kann ich
locker darauf verzichten. Wie schon beschrieben, der 190 PS bringt für meine
Begriffe die Kraft sehr gut, ohne Durchdreher auf die Straße.
Wenn ich an jeder Ampel eine Show abziehen will, dann bitte....
Feuchte Straße, flottes Anfahren an Steigung oder Kurve (Abbiegen an Ampel) - es gibt schon Situationen, in denen quattro von Vorteil ist.
Mir war es den Preis (nicht nur in €, auch Verbrauch / Reichweite und Gewicht ) nicht wert - ich habe mich mehrfach für Frontantrieb entschieden, und es nie ernsthaft bereut.
Bei Wohnort in den Alpen oder Pferdehänger wäre die Entscheidungsgrundlage natürlich ganz anders
Reichweite? Wegen nichtmal einen halben liter mehr verbrauch? Wir reden von paar prozent das ist doch nicht wirklich relevant oder?
Was stört am mehrgewicht (ausser der mehrverbrauch)?
N'abend,
können Leute, die einen Link teilen, vielleicht auch noch iwie was dazu sagen?
Hat sowas wie vorgeworfen bekommen... das Forum lebt dann ja eher doch durch kommunikation.
Zu dem Artikel:
Erscheint mir doch alles iwie wieder sehr rätzelhaft. Ich bekomme in den kommenden 2 Wochen meinen 2.0TFSI Ultra. Des Weiteren ist der Wagen meines Wissens in anderen EU Ländern weiterhin bestellbar.
Fest steht wohl: Audis "Informationspolitik" ist unterste Kategorie im Moment.
Grüße,
J.
Zitat:
@JulianAy schrieb am 6. August 2017 um 19:24:38 Uhr:
N'abend,können Leute, die einen Link teilen, vielleicht auch noch iwie was dazu sagen?
Hat sowas wie vorgeworfen bekommen... das Forum lebt dann ja eher doch durch kommunikation.Zu dem Artikel:
Erscheint mir doch alles iwie wieder sehr rätzelhaft. Ich bekomme in den kommenden 2 Wochen meinen 2.0TFSI Ultra. Des Weiteren ist der Wagen meines Wissens in anderen EU Ländern weiterhin bestellbar.Fest steht wohl: Audis "Informationspolitik" ist unterste Kategorie im Moment.
Grüße,
J.
... nicht nur die von Audi, auch die vom Staat. Ich glaube momentan
weiß keiner mehr so recht wo´s lang gehen soll, nach dem Motto
" Viele Köche... verderben die Köchin"
Der 190PS 2.0TFSI Ultra ist wieder im Konfigurator 😉
Verbrauch jetzt 5,6-5,8L mit S-tronic
Verbraucg 5,9L mit Handschaltung
Bei meiner Konfig AGL5X17C (mit S-Tronic) sind es 0,3 Liter mehr als vorher, damit steigt auch die Kfz-Steuer um 14€.
mfg, Schahn
Hi Leute,
ich habe ein Angebot für einen gebrauchten Audi A4 bekommen. Zwei meiner Freunde sagen, der sei viel zu teuer für einen Gebrauchten. Jetzt sind das aber beides keine Experten, wie ich leider auch nicht.
Daher dachte ich mir, frag doch mal hier 🙂
Hoffe ihr könnt mir helfen. Ich poste jetzt mal die Eckdaten von dem Fahrzeug, würde mich dann sehr über euer Feedback freuen mit Antwort, warum zu teuer oder gut oder sogar zu günstig und was man unbedingt beim A4 haben sollte und was man beim Gebrauchten beachten sollte. Wäre super nett von euch!
Gruß, Anna.
Hier die Daten:
Preis: 44.800 €
Audi A4 Sport
Kilometerstand 13.570 km
Hubraum 1.984 cm³
Leistung 185 kW (252 PS)
KraftstoffartBenzin
Anzahl der Türen4/5
Getriebe Automatik
Schadstoffklasse Euro6
Umweltplakette4 (Grün)
Erstzulassung 05/2016
Baujahr 2016
Anzahl der Fahrzeughalter1
HU05/2019
Klimatisierung Klimaautomatik
Einparkhilfe Vorne, Hinten
Airbags Front-, Seiten- und weitere Airbags
Innenausstattung Alcantara, Schwarz
Attribute: LED Scheinwerfer,
Glas-Schiebe-/Ausstelldach
Außenspiegel elektrisch einstell- beheiz- und anklappbar beidseitig automatisch abblendend inkl. Bordsteinautomatik für Beifahreraußenspiegel
Einparkhilfe plus
Audi virtual cockpit
Komfortklimaautomatik 3-Zonen
Audi phone box mit Wireless Charging
Geschwindigkeitsregelanlage
Sitzheizung vorn und hinten
Licht-/Regensensor
Audi smartphone interface
S line-Sitzbezüge in Alcantara Frequenz/Leder mit Kontrastnähten
Innenspiegel automatisch abblendend rahmenlos
automatische Leuchtweitenregulierung
Bang & Olufsen
S line Sportpaket
Audi connect Navigation & Infotainment
Audi connect Notruf & Service inkl. Fahrzeugsteuerung
Stoßfänger verstärkt
S line-Schriftzug außen
Komfortschlüssel mit sensorgesteuerter Gepäckraumentriegelung
MMI® Navigation plus mit MMI® touch
Aluminium-Gussräder Audi Sport im 10-V-Speichen-Design Größe 8 5 J x 19 mit Reifen 245/35 R 19
S line Exterieurpaket
Audi Matrix-LED-Scheinwerfer inkl. dynamischem Blinklicht Front und Heck
S line selection
Technology selection
S line
Dekoreinlagen Klavierlack schwarz
Einstiegsleisten vorn mit Aluminiumeinlage und S-Schriftzug beleuchtet
Sportkontur-Lederlenkrad im 3-Speichen-Design unten abgeflacht mit Multifunktion plus
Privacy-Verglasung (Scheiben abgedunkelt) und Türscheiben vorn in Akustikverglasung
Sportsitze vorn
4-Wege-Lendenwirbelstütze für die Vordersitze
Fullsize-Airbags
elektromechanische Servolenkung
Seitenairbags vorn mit Kopfairbag
Reifendruck-Kontrollanzeige
Tagfahrlicht
Audi drive select mit efficiency®
Start-Stop-System
Kindersitzbefestigung ISOFIX und Top Tether für die äußeren Fondsitze
Scheibenbremsen vorn
elektromechanische Parkbremse
Gepäckraumklappe automatisch öffnend
Abgaskonzept EU6 plus
quattro®
Ausstattung Sport
Audi pre sense city
7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad
Rücksitzlehne umklappbar
Kindersicherung
Wärmeschutzverglasung
Anschlussgarantie bis zum 5. Fahrzeugjahr max. 100.000 km!
UVP: EUR 65.930 -!
Nichtraucherfahrzeug!
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Werksdienstwagen Audi
Komfortklima
Schiebehebedach
Regensensor
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Lendenwirbelstütze
Scheinwerferreinigung
Fahrersitz höhenverstellbar
Beifahrersitz höhenverstellbar
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung' überführt.]