Alles rund um die Volvo Cars App (bisher "On Call")
Hallo,
vielleicht können wir dieses Thema nutzen, um hier alle Fragen/Antworten/Probleme rund um die VOC-App, iOS und Android, zu behandeln.
Ich fange gleich mal an:
Thema Vorklimatisierung: Wenn man über die App einen Timer zum Anschalten der Standheizung setzt, muss man ja die gewünschte Abfahtszeit bzw. die Zeit eingeben, zu welcher das Auto bereits vorklimatisiert sein soll. Die Frage ist nun, wann schaltet sich die Standheizung tatsächlich ein? Immer z.B. 20 min vorher? Oder ist wird das gestueuert abhängig von der Aussentemperatur, also je kälter desto früher erfolgt die Einschaltung um die Zieltemperatur im Auto zu erreichen?
Was ist die Zieltemperatur? Ist die fix vorgegeben oder abhängig von der persönlich vorher eingestellten Temperatur.
PS: Von meinen vorherigen Autos kannte ich es nur so, dass zum vorgewählten Timerzeitpunkt die Standheizung eingeschaltet wurde und dann einen fest vorgegebenen Zeitraum lief. Der Ansatz von Volvo ist dagegen deutlich komfortorientierter, wenn man den ziemlich genau Weiss wann man in das Auto steigen will.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Hoberger schrieb am 27. Dezember 2016 um 14:33:07 Uhr:
Zitat:
@dschloss schrieb am 27. Dezember 2016 um 14:04:04 Uhr:
Ich habe dieses Problem nun auch, nachdem meine Probleme mit dem zu geringen Batterieladestatus letzte Woche mit 4 Tagen Werkstattaufenthalt behoben wurden.
Nun halt das... Nächster Werkstattbesuch.
Oder hat noch jemand eine Idee?
Verriegeln und Entriegeln geht per VoC...Wenn es an der Batterie oder Tank liegt kommt eine entsprechende Meldung, also dürfte das damit nichts zu tun haben. Kannst Du denn - sorry falls Frage schon gestellt - zeitnah zum VOC Versuch es mal manuell im Auto probieren. Es könnte ja auch ein ganz banaler Defekt an der Standhzg. sein.
Wo ich gerade überlege, hatte eigentlich jedes Auto jeder Marke irgendwann mal einen Hänger beim Starten der Heizung. Eigentlich erstaunlich, die Technik ist ja nicht neu und recht schlicht.
So, ich habe die Ursache des Problems mit dem roten Balken und Schriftzug “Vorklimatisierung konnte nicht gestartet werden” nach Start der Vorklimatisierung gefunden:
Es ist kein Problem von Fzg oder SHZ: die SHZ wird erfolgreich gestartet.
Es ist ein "falscher Fehler"!
Ich habe mir heute morgen mal 2h Zeit genommen, um die u.g. Fehlermeldung der VoC zu analysieren.
Dazu habe ich mein iPhone über einen Proxy mit dem Internet verbunden und konnte so die Kommunikation der VoC App mit dem Server, über den Volvo die Kommunikation mit dem Fahrzeug abwickelt (vocapi.wirelesscar.net ), analysieren.
Dabei habe ich zu meiner Überraschung festgestellt, dass der Server einfach einen falschen Status an die App zurück liefert.
Der Server s ruft das Fahrzeug erfolgreich und startet erfolgreich die SHZ, diese Tatsache liefert er auch an die App zurück. Aber ganz kurz danach liefert der Server eine weitere Nachricht, und diese beinhaltet einen angeblich aufgetretenen, unbekannten Fehler.
Dann stellt die App den roten Balken dar, und liefert die dann auch FALSCHE Anzeige, dass die SHZ "Ausgeschaltet" sein, während sie aber eingeschaltet ist.
Habe mal das Protokoll (siehe PDF anbei) an meinen 🙂 geschickt, der woll dazu einen technischen Fehlerbericht an Volvo schicken...
2901 Antworten
Das ging in der ersten Version, welche ich im Juni letzten Jahres nutzte auch schon. Keine Ahnung welche Nummer es war. Musste man in der Karte aktivieren.
Vielleicht verwechsel ich jetzt was..... aber war es nicht schon immer ärgerliches Thema, dass die RTTI-Angaben (Farben) nur knapp 100 km voraus gezeigt wurden?
Ich meine die Karte im Sensus....., oder ist die Rede von einer, die in der App gezeigt wird! ?
Es ist das gemeint, was in der App angzeigt wird. War mir auch neu. Wenn man auf den Standort des Autos klickt, öffnet sich die Karte mit den Verkehrseinblendungen.
Witzigerweise werden - wohl auf Apple Karten basierend - da europaweit die Behinderungen und sogar die Vollsperrungen angezeigt, die das Sensus dann mit RTTI völlig ignoriert!!
Wie blöd ist das denn 😕 😕 😕
Stell Dir einfach vor, das würde jetzt auch noch funktionieren bzw. matchen; dann könnten wir uns hier demnächst nur noch über dicke Schlüssel in der Tasche und mitgeführte Taschentücher austauschen 😉 😁
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Das (RTTI via App) hatte ich bisher auch nicht beachtet und es zeigt, dass Volvo nur Rücksicht auf die geringen Bandbreiten der Modems und die geringen Datenpakete der Dienstwagenfahrer von 100.000 € Schüsseln Rücksicht nimmt.
Alle anderen Varianten sind dann halt Kollateralschaden. 😁😁
Zitat:
@StefanLi schrieb am 5. Juni 2017 um 22:22:25 Uhr:
Das (RTTI via App) hatte ich bisher auch nicht beachtet und es zeigt, dassVolvo nur Rücksicht auf die geringen Bandbreiten der Modems und die geringen Datenpakete der Dienstwagenfahrer von 100.000 € Schüsseln Rücksicht nimmt.
Alle anderen Varianten sind dann halt Kollateralschaden. 😁😁
Wie genau meinst Du das? @StefanLi
Dass das nur bei Bestellung von VOC geht ?
Das RTTI via VOC App ist doch nichts anderes, als ein Feature des eingebundenen Kartendienstes. Früher war das eben HERE , jetzt Google Maps oder Apple Maps. Hat mit dem im Auto genutzten INRIX nichts zu tun.
Das ist ja das Problem!
Zitat:
@henschwa schrieb am 19. Mai 2017 um 08:31:19 Uhr:
Zitat:
@huckelbuck schrieb am 18. Mai 2017 um 11:58:20 Uhr:
Wenn ich mich nicht verzählt habe, ist es ein Klick mehr. Tatsächlich eine echte Zumutung. 😉😉Nunja, eine Verbesserung ist das auf jeden Fall nicht!
Insgesamt mag es für die T8-Fahrer hübscher sein, für die NOx-Stinker bringt das Update keine Vorteile. Das schön übersichtliche Menü hinterm Hamburger ist jetzt in komplizierten Menüs verschwunden. Und dieser eine Klick mehr resultiert einfach daraus, dass mehr Menü-Einträge vorhanden sind, als die Menübar am unteren Ende zur Verfügung stellt. Wenn ich das untere Menü denn wenigstens selbst verändern könnte ...
Ich warte auf die V4.1.0 🙂
Gruß
henschwa
Update auf die 4.1 (06.07.2017)
Meine Bitten wurden in Schweden erhöhrt! Fahrtenbuch wieder auf der Startseite! Juhu!
Und Siri kann jetzt auch mit dem Dicken. Das ist ja schon ein bisschen Knight-Rider mässig ...
Gruß
henschwa
Und das Wechseln von Fahrtenbuch-Eintrag zu Eintrag geht auch wieder!
Edit: Wer die Pfeile dafür vermisst - einfach "swipen".
Wie meinst Du das mit swipen?
Einfach von Eintrag zu Eintrag wischen, ohne wie jetzt jedesmal per Umweg in die Übersicht zu gehen?
Edit: Habs gerade am ipad probiert. Geht so. Steht ja auch in den Anmerkungen.
Warum erst dieser Rückschritt?
Jetzt kann ich auf dem iphone gleich zwei Versionen überspringen und kann endlich wieder auf "alles updaten" klicken.
warum so viel Arbeit machen: Autoupdate...😉
Volvo on Call integriert Siri-Sprachsteuerung
Mit dem neuen VoC Update auf iOS versteht unser Volvo Siri Kommandos
Siehe auch http://goo.gl/P6bubA
Zitat:
@HulaHoop schrieb am 7. Juli 2017 um 19:03:10 Uhr:
@Hobergerwarum so viel Arbeit machen: Autoupdate...😉
Dann hätte ich mir ja die fehlerhafte Version eingefangen.
Aber auch jetzt finde ich das Wischen blöder als vorher die Pfeile, weil die Wischrichtung genau entgegengesetzt des Datumverlaufes ist. Wer kommt auf so einen Schwachsinn?
Zitat:
@Hoberger schrieb am 7. Juli 2017 um 20:23:03 Uhr:
Zitat:
@HulaHoop schrieb am 7. Juli 2017 um 19:03:10 Uhr:
@Hobergerwarum so viel Arbeit machen: Autoupdate...😉
Dann hätte ich mir ja die fehlerhafte Version eingefangen.
Aber auch jetzt finde ich das Wischen blöder als vorher die Pfeile, weil die Wischrichtung genau entgegengesetzt des Datumverlaufes ist. Wer kommt auf so einen Schwachsinn?
Fehler werden.d.R. schnell weggeupdated. Dafür spart man sich das mühsame manuelle selektieren von Updates, die einem unterm Strich auch nicht mehr vor Fehlern bewahren. 😉
Wieso Schwachsinn? Es beginnt bei der neuesten Fanrt und mit jedem Wisch nach links Gehabes eine Fahrt weiter in die Vergangenheit. Finde ich vollkommen ok.